Home Blog Page 165

Middelhavet i Alicante når karibiske temperaturer

Middelhavet begynner å ligne på Karibia, og det er ikke akkurat gode nyheter. Havtemperaturen på provinsens strender har oversteget det historiske gjennomsnittet i august (26,9 grader) i løpet av månedens fjorten første dager.

Vannet på provinsens sandstrender er ofte over 30 grader varmt, noe som kan forstyrre adferden til flere innfødte arter. El Postiguet, Urbanova og La Almadraba, badeplassene med de høyeste temperaturene denne uken.

En generell økning i vanntemperaturen som skyldes den siste tidens hetebølger, og som ifølge eksperter kan få langsiktige konsekvenser for faunaen og floraen i provinsens marine økosystemer.

David Gras, forsker ved Institute of Coastal Ecology, understreker at vanntemperaturen «har mye å si for livssyklusen til et stort antall arter», noe som kan føre til at de kommer tidligere eller at flere eksotiske arter blir observert.

Han påpeker imidlertid at oppvarmingen av vannet ikke har noen direkte sammenheng med den økte forekomsten av maneter i vannet, slik mange feilaktig tror, men at dette fenomenet er avhengig av vind og havstrømmer.

Hvis denne oppvarmingen av havet ikke bare skjer én gang eller av og til, men blir en regelmessig foreteelse, advarer Gras om at «det innebærer en risiko for tropifisering av vannet», noe som kan ha flere negative effekter på de stedegne artene.

Forskeren understreker at «oppvarmingen av havet skyldes at de høye lufttemperaturene overføres til vannets overflatelag», og at dyr og planter som er følsomme for temperaturendringer vil bli sterkt påvirket under omstendigheter som de nåværende, der «det ser ut til at temperaturøkningen er det vanlige mønsteret de siste årene».

Dette gjelder for eksempel daddelmuslingen. En type bløtdyr som lever i det indre av klippene, og som, hvis oppvarmingen av vannet vedvarer, kan få sin bestand alvorlig redusert. I tillegg kan den unormale temperaturen på Alicante-kysten også ha motsatt effekt: arter som ikke er vanlige i området kan akklimatisere seg på en uventet måte, noe som kan få ulike negative konsekvenser for økosystemet.

Gras påpeker at det de siste årene har vært en økning i forekomsten av «caulerpa racimosa», en marin plante som først virket skadelig for de nødvendige Posidonia-engene, men som heldigvis har slått rot i området på en ikke-invasiv måte.

Forskeren påpeker imidlertid at «den gradvise tropifiseringen av forholdene i Middelhavet kommer til å oppmuntre andre arter til å finne de ideelle forholdene for å etablere seg, noe som kan påvirke innfødte organismer».
De varmeste strendene

Denne uken har de fleste av provinsens strender vært over 28 grader, som Postiguet (28,2º), La Albufereta og La Almadraba (28,1º) og strendene i San Juan og Muchavista (28º).

Translated with DeepL

Lokaltoget mellom Alfaz del Pi og Altea dobler antall avganger

Det blir dobbeltspor for å forbedre frekvensen. Forbedringen kommer på strekningen fra holdeplassen i Albir og den i sentrum av Altea. I tillegg omfatter arbeidene bygging av et «teknisk kryss» i Albir, noe som forbedrer fremkommeligheten for togene.

Det opprinnelige budsjettet er på 14 698 165,43 euro, inkludert moms, med en gjennomføringstid på 24 måneder, og arbeidene er EU-finansiert.

Det opplyser det regionale departementet for miljø, vann, infrastruktur og territorium, som opplyser at prosjektet allerede er lagt ut på anbud gjennom Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Gjennomføringen av dette tiltaket har et innledende budsjett på 14 698 165,43 euro, inkludert moms, i arbeider som vil bli utviklet over 24 måneder i to faser: den første vil være krysningspunktet, med en investering på 9 656 188,24 euro og 24 måneders tid; og den andre doblingen av sporet, som vil innebære et utlegg på 5 041 977,19 euro og en periode på 16 måneder som overlapper den første.

Fordoblingen av sporet vil dekke en lengde på 3,33 kilometer, inkludert de 332 meterne på Cap Blanc-viadukten. Hele prosjektet er finansiert av EU.

Fordelen med å doble sporet på strekningen l’Albir-Altea er at TRAM d’Alacant blir mer pålitelig på grunn av dobbeltsporet, som gjør det mulig å opprettholde trafikken dersom et spor blir stengt på grunn av en hendelse eller vedlikeholdsarbeid, samt at påliteligheten på disse tjenestene økes ved at togene kan krysse midt på sporet, noe som reduserer muligheten for at forsinkelser overføres fra ett tog til enhetene i motsatt retning som det krysser under reisen».

Byråd for miljø, vann, infrastruktur og territorium, Salomé Pradas, har forsikret at dette tiltaket er «avgjørende for å forbedre reisetiden mellom Benidorm og Dénia», og at det har som mål å «forbedre frekvensen og servicen som tilbys brukerne på Alicante-nettverket, spesielt for innbyggerne og besøkende i Marina Baixa, som vil oppleve en betydelig forbedring av jernbanetransporten i regionen, og som vil kunne nyte godt av et miljøvennlig alternativ til mobilitet, som reduserer utslippene på en integrert måte i et miljø av stor naturverdi».

Dette tiltaket, sammen med andre som «er i ferd med å bli gjennomført eller snart vil bli gjennomført, vil bety en betydelig forbedring av frekvensen og tilbudet til TRAM d’Alacant, noe som viser Generalitatets engasjement for regionene i de to marinaene, både Alta og Baixa».

Andre planlagte prosjekter

Dette prosjektet føyer seg inn i rekken av andre prosjekter som er annonsert for Marina Baixa: å doble sporet mellom det regionale sykehuset i Marina Baixa, som ligger i La Vila Joiosa, og Benidorm (eller omvendt), samt å elektrifisere TRAM på denne strekningen. Tiltaket har et opprinnelig budsjett på 48 millioner euro.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) har allerede startet anbudsprosessen for gjennomføring av byggeprosjektet med fordobling av sporet og elektrifisering mellom holdeplassen Hospital de La Vila og Benidorm stasjon TRAM d’Alacant. Som rapportert er det opprinnelige budsjettet på 48 499 160,59 euro, inkludert moms, og utførelsesperioden på 30 måneder.

Disse arbeidene vil forbedre strekningen mellom de to stasjonene, som begge tilhører linje 1. Strekningen berører dermed kommunene La Vila Joiosa, Finestrat og Benidorm. Totalt er det snakk om 6,23 kilometer der det berørte området omfatter de umiddelbare omgivelsene til den nåværende linjetraseen, på jernbaneplattformen som allerede er bygget, samt ytterligere tilstøtende striper.

Kronisk halsbrann: Finn ut om du trenger operasjon for å lindre halsbrann

0

Halsbrann, også kjent som sure oppstøt eller gastroøsofageal reflukssykdom (GERD), er en vanlig tilstand som kan påvirke livskvaliteten til mange mennesker.
Selv om det finnes ulike behandlinger for å kontrollere symptomene på halsbrann, kan det i noen tilfeller være nødvendig med kirurgi for å oppnå varig lindring.
Dr. Juan Antonio Casellas, spesialist på fordøyelsessystemet ved Quirónsalud Torrevieja og Quirónsalud Alicante, forklarer hva halsbrann er, når man bør vurdere kirurgi og hvilke kirurgiske alternativer som er tilgjengelige ved Quirónsalud.

Hva er halsbrann?

Halsbrann oppstår når magesyre kommer opp i spiserøret og forårsaker en brennende følelse i brystet (halsbrann). «Symptomene kan være halsbrann, oppstøt, brystsmerter, kronisk hoste og svelgevansker», forklarer Casellas. Selv om livsstilsendringer og medisiner kan kontrollere halsbrann i de fleste tilfeller, finnes det situasjoner der kirurgi kan være et effektivt alternativ. På Quirónsalud har vi et team av eksperter på behandling av denne typen fordøyelsessykdommer.

Årsaker til halsbrann

Den viktigste årsaken til halsbrann er gastroøsofageal refluks, det vil si at syre fra magesekken går over i spiserøret. Dette kan oppstå når det gastroøsofageale krysset, dvs. den nedre lukkemuskelen i spiserøret, ikke fungerer, eller hos pasienter med hiatusbrokk.

Effektive tips for å redusere halsbrann

For å forebygge halsbrann er det svært viktig at vi endrer matvanene våre ved å prøve å unngå de matvarene som fremmer halsbrann og gastroøsofageal refluks så langt det er mulig.

  1. fettrik mat: stekt mat og pølser.
  2. Svært store måltider.
  3. Kaffe og koffeinholdige drikker.
  4. Alkoholholdige drikker med høy alkoholprosent.
  5. Sjokolade, sitrusfrukter og varme krydder.

Dr. Casellas forklarer at «det er viktig å sette av tid til å legge seg etter at man har spist eller trent, slik at man unngår symptomer på halsbrann».

Kirurgi for å eliminere halsbrann

Kirurgi for halsbrann vurderes når symptomene ikke er tilstrekkelig kontrollert med livsstilsendringer og medisiner, eller når det oppstår komplikasjoner som spiserørsbetennelse, spiserørsforsnævring eller hiatal brokk.
I tillegg kan kirurgi vurderes hos unge pasienter som ønsker å avvenne seg fra langvarig medisinering.

På Quirónsalud utfører eksperter på fordøyelsessystemet denne typen inngrep for å redusere symptomene på halsbrann.
Det er viktig å merke seg at kirurgi mot halsbrann bør vurderes og utføres av en kirurg som har spesialisert seg på fordøyelsessykdommer. Risikoen og fordelene ved hvert enkelt inngrep bør vurderes og diskuteres med legen for å ta en informert beslutning.

Farer ved refluks for pasienter

Symptomene på halsbrann utgjør i seg selv ingen livstruende risiko for pasienten.
Det vil bare tvinge deg til å ty til legemidler som syrenøytraliserende midler og magesyrehemmere (omeprazol). Det er viktig å rådføre seg med en spesialist for å få veiledning om hvilke tiltak som bør iverksettes.

Kirurgi kan være et effektivt alternativ for dem som lider av kronisk halsbrann og ikke får lindring med livsstilsendringer og medisiner, forklarer Dr. Casellas.

Det er viktig å konsultere spesialisert helsepersonell for å vurdere behovet og muligheten for kirurgi i hvert enkelt tilfelle, slik som spesialistene ved Quirónsalud. Ikke nøl med å oppsøke lege og utforsk alle tilgjengelige alternativer for å finne den behandlingen som passer best for deg.

Hvordan søke om lån i Spania som norsk statsborger

0

Som nordmann i Spania kan du søke om lån. Og det spiller ingen rolle om du bor der helt eller delvis.

Lavere levekostnader og et merkbart varmere klima er sterke drivkrefter for norske kvinner og menn som følger trekkfuglene sørover.

Antallet nordmenn som har kjøpt bolig i Spania har steget jevnt de siste årene. I perioden 2011–2021 mer enn doblet antallet spanske boliger på norske hender seg, fra 14.427–30.973, ifølge Statistisk Sentralbyrå.

Fortsetter denne trenden, vil mange tusen nordmenn kjenne et sug etter Middelhavet de nærmeste årene også.

For mange Spania-frelste melder det seg raskt et spørsmål om hvordan drømmen kan finansieres. Hvilke lånemuligheter har en nordmann i Spania?

Spansk boliglån

Som nordmann, kan du låne penger til bolig i Spania av en spansk bank.

Du trenger ikke å være spansk statsborger, men du må ha et spansk identitetsnummer (Numero de Identificación de Extranjero – NIE). Dette kan du bestille hos den spanske ambassaden i Oslo eller på egne kontorer rundt omkring i Spania.

Hvor mye du kan låne til bolig der nede, er avhengig av hvordan spanske myndigheter karakteriserer oppholdet ditt. Oppholder du deg i landet mer enn 183 dager per år (6 måneder), regnes du som bofast.

  • Er du bofast i Spania, kan du låne opp mot 80 % av boligverdien.
  • Anses du som bosatt i Norge, må du tåle en lavere andel slik som 50–70 % av verdien.

Det er også mulig å få fullfinansiert et boligkjøp. Dette gjelder først og fremst i tilfeller hvor banken også er eiendomsmegler.

Søknadsprosessen i spanske banker er ikke veldig ulik den du må igjennom når du skal låne penger i Norge. Du må, blant annet, vise frem en rekke dokumenter til den spanske banken også:

  • Pass
  • Skattemelding
  • Ditt NIE-nummer
  • En salgsavtale med den nåværende boligeieren
  • Oversikt over gjelden du allerede har, også i Norge
  • Dokumentasjon på inntekt, slik som ferske lønnsslipper

Hva med norske boliglån?

Du kan ikke låne penger av en norsk bank for å kjøpe bolig i Spania. Årsaken er at norske banker ikke kan ta pant i utenlandske eiendommer.

Det finnes allikevel et smutthull.

Er boligen din i Norge vesentlig mer verdt enn gjelden som er knyttet til den? Da kan du spørre den norske boliglånsbanken om å øke lånet.

Slik kan du kjøpe Spania-drømmen med et norsk lån som er sikret med pant i Norgesboligen.

Et annet alternativ er å gjøre om det hjemlige boliglånet til et rammelån. Dette er mulig hvis boliglånet her hjemme utgjør mindre enn 60 % av boligverdien.

DNB Luxembourg

DNB kan hjelpe deg med lån i Spania. Banken har en egen avdeling i Luxembourg og en filial i Marbella.

Her kan du får lån med pant i den spanske eiendommen du ønsker å kjøpe.

Andre lånetyper

Du kan også ta opp andre lån i en spansk bank, slik som forbrukslån og billån. Dette er enklere hvis du har vært kunde i banken en stund.

Det eneste du trenger for å starte en dialog med banken, er en bekreftelse på din spanske adresse. Og selv om du oppholder deg kortere i landet enn 6 måneder, kan du få lån.

Norske statsborgere med tilhold i Spania, kan også søke om forbrukslån og refinansieringslån i Norge. Problemet med pant i utenlandske eiendommer eller eiendeler rammer ikke slike lån.

For flere av de norske utlånerne holder det at du er norsk statsborger. Hvor i verden du oppholder deg det meste av tiden er mindre viktig.

Det er en særskilt fordel med å kunne ta opp lån uten sikkerhet i både Norge og Spania. Det gir deg større valgfrihet og bedre mulighet for at lånet blir så billig som mulig. Ønsker du å lære mer om lån uten sikkerhet kan du lese mer her.

Ulike valutaer kan gi tap på lån

Tar du opp lån i Spania med en norsk inntekt, kan du tape penger. Dette gjelder hvis inntekten din utbetales i norske kroner, mens lånekostnadene skal betales i Euro.

Jo svakere kronen er, desto mer må du betale for det spanske lånet ditt. Bare de siste årene har lån i Spania blitt 30 % dyrere for norske låntakere med norske inntekter.

Det skal sies at det er mulig å tjene på valutaforskjellen også. Idet kronen styrker seg mot Euroen, blir det spanske lånet billigere.

Snakk med andre Spaniafarere

Mange har blandede følelser for å ta opp lån på fremmed jord. Slik sett skiller Spania seg fra andre land. Flere av bankene der nede har rådgivere som snakker norsk eller et annet skandinavisk språk.

Det er også lurt å rådføre seg med andre nordmenn som allerede har lånt penger av spanske banker. Det er mange tusen av dem der nede, som har gjort Spaniadrømmen til virkelighet med spanske lån. Mange av dem deler villig vekk sine erfaringer og beste tips.

Mest interesse for saltsjøene i Torrevieja

0

Rådmann for turisme i Torrevieja kommune, Rosario Martinez, har offentliggjort statistikk over antall besøkende på turistinformasjonskontorene i løpet av juni og juli måned i år 2023.

Av det totale antallet henvendelser handler 34,86 % om lokal informasjon, 16,11 % om transport, 14,71 % om fritid, 10,29 % om naturparker, på femteplass kommer kulturaktiviteter med 9,98 %, etterfulgt av Costa Blanca med 2,69 %.
Blant de lokale forespørslene skiller salt-sjøene seg ut med 39,78 %, etterfulgt av øya Tabarca med 26,84 %, ubåten S-61 Delfin med 21,08 % og nautiske fritidsaktiviteter med 12,28 %.

Blant utenlandske turister ligger britiske turister på førsteplass med 21,70 %, etterfulgt av franskmenn med 16,49 %, belgiere med 13,81 %, svensker med 8,03 % og tyskere med 7,32 %. Det er verdt å merke seg at økningen i turister fra Øst-Europa, som polakker og tsjekkere, fortsetter, og de ligger på sjette og ellevte plass i vår rangering.

Totalt kom det inn 2 362 henvendelser fra turister. Det er verdt å merke seg at den intense varmen har påvirket nedgangen i antall besøkende i juli måned, siden det nesten ikke er noen forskjell fra måneden før, særlig fordi de unge og mellomgenerasjonen velger andre måter å skaffe seg informasjon på, som internett og sosiale nettverk, mens de eldre bruker telefon.

Hovedkontoret, som ligger på Paseo Vista Alegre, har flest besøkende, hovedsakelig på grunn av den sentrale beliggenheten og de lange åpningstidene. Det er åpent fra kl. 9.00 til 20.00 mandag til fredag, og på lørdager og helligdager fra kl. 09.30 til 13.30, noe som gjør det mulig å tilpasse åpningstidene til den nasjonale og internasjonale etterspørselen.

Informasjonspunktet på Playa del Cura-stranden har vært åpent siden 3. juli, fra mandag til søndag, fra kl. 10.30 til 13.30 om morgenen og fra kl. 17.30 til 20.30 om ettermiddagen. Fra åpningen og frem til slutten av juli var det rundt 300 besøkende, og det var ingen forskjell på nasjonale og internasjonale gjester.

Det totale antallet besøkende på turistinformasjonskontorene i juni måned var 1950, hvorav 27,64 % var nasjonale turister og resten, 72,36 %, var internasjonale turister. Totalt kom det inn 2 058 henvendelser fra turister. Det totale antallet besøkende på turistinformasjonskontorene i juli måned var 2 310, hvorav 32,98 % var henvendelser fra nasjonale turister og resten, 67,02 %, fra internasjonale turister.

Uautoriserte scooterutleie invaderer Torreviejas gater

0

Hittil i sommer har byrådet ilagt mer enn 50 bøter for trafikkforseelser, hovedsakelig for parkering på fortau. Utnyttelsen av det offentlige rom til utleie av sparkesykler er ikke omfattet av de kommunale forskriftene.

Fire selskaper har fylt de viktigste offentlige plassene, inngangspartiene til supermarkeder og butikker med sparkesykler.

Selskaper som leier ut personlige mobilitetskjøretøyer, elektriske sparkesykler, er i ferd med å tjene seg rike i Torrevieja denne sommeren. Ingen av de fire firmaene som allerede opererer i alle tilgjengelige hjørner av offentlig vei, har kommunal lisens for den intense aktiviteten de utøver, fordi kommunen ennå ikke har tatt høyde for kommersiell utnyttelse av offentlig vei til dette formålet i noen av sine forskrifter.

Bøter

Verken den konstante årvåkenheten til det lokale politiet i Torrevieja eller de mer enn 50 bøtene på to måneder hindrer disse kjøretøyene i å okkupere sentrale plasser på fortau, torg og hjørner. Eller at sparkesyklene blir etterlatt på offentlig vei, på fortauet, noe som allerede har forårsaket mer enn én ulykke.

Når sparkesyklene er fjernet på grunn av dårlig parkering, tar det lokale politiet sparkesykkelen med til politistasjonen og plomberer den. Selskapet betaler 17,40 euro for fjerning av hvert av kjøretøyene som står i depotet, og må godta en bot som er regulert i gjeldende mobilitetsforordning. Boten er 100 euro hvis den betales umiddelbart og 200 euro hvis den behandles av SUMA.
Forordning

Den kommunale forordningen regulerer og forbyr skateboard på fortauet, to personer som reiser i samme kjøretøy, kjøring i en forbudt retning og manglende respekt for trafikkreglene, faktisk er en annen av bøtene som ilegges 80 euro for å hindre trafikken.

Det er imidlertid ennå ikke påbudt med hjelm og forsikring. Trafikkdirektoratet har informert kommunene om dette, for ifølge rådmannen i området «kan vi ikke fastsette hva som er straffbart før det foreligger en spesifikk forskrift for disse kjøretøyene». I den kommunale forskriften står det at bruk av disse kjøretøyene anbefales, «akkurat som det står at aldersgrensen er 16 år».

Selskapene opererer ved å distribuere kjøretøyene tidlig om morgenen i sentrum av byen og i enkelte utkantområder. De som er forlatt av brukerne etter bruk, samles inn, og andre plasseres ut på strategiske steder. Bare ett av selskapene, det som startet sin virksomhet i byen for et år siden, merker varebilene med sitt merkenavn, mens resten ikke reklamerer for sin virksomhet på karosseriet. Firmaene har et nettverk av verksteder og lokaler i sentrum av byen der de lader og reparerer scooterne, virksomheter som skal ha åpningstillatelse. Og det er tydelig at utleievirksomheten kompenserer for eventuelle sanksjoner.

Intensiv bruk

Intensiv bruk av elsparkesykler, som også er svært populære i mange privatpersoners mobilitet, forekommer også i en by som mangler eksklusive kjørefelt for sykler og sparkesykler i sentrum. Det er flere kilometer parallelt med N-332 og CV-905. Dette fører til andre problemer: flere ulykker med sparkesykler og ingen ansvarsforsikring for private brukere.
Det enkleste

Det mest konkrete eksempelet på bruken av utleiesparkesykler var helgens store reggaeton-festival som samlet over 36 000 mennesker i Antoni Soria-parken. En stor del av tilskuerne var mindreårige som fikk adgang til området med foreldrenes tillatelse, og mange av dem ankom området, som ligger i et perifert område av byen som var begrenset for biltrafikk, på elsparkesykler. Det var dusinvis av dem samlet eller isolert langs Delfina Viudes-avenyen og spredt i innkjørselene til franchisebutikker og supermarkeder i nærheten av industriområdet og Cortes Valencianas-avenyen. Bruken av sparkesykler kan ha en annen «fordel» for brukere med en viss profil, de kan angivelig unngå de ordinære alkohol- og narkotikakontrollene til Guardia Civil og det lokale politiet.

Prioriteringer

Rådmann Alarcón påpekte at en av funksjonene til det lokale politiet er å forsøke å rydde offentlig vei for sparkesykler, spesielt fra fortauene, men han presiserte at den viktige innsatsen til det lokale politiet, for eksempel i forbindelse med festivalen, var fokusert på trafikkregulering og den sporadiske støtten som Guardia Civil kunne trenge om nødvendig. Ikke på å fjerne sparkesyklene.

De 140 betjentene i det lokale politiet, forklarte han, er oppmerksomme på å unngå tilstedeværelsen av disse kjøretøyene. Rådmannen påpekte også at antallet politibetjenter endelig er økt med rundt 20 flere enn de siste årene, og at de har flere prioriterte tjenester med trafikkregulering, assistanse til tjenester i hjemmene eller tilstedeværelse på strandpromenadene for å forhindre ulovlig salg – en annen front som er praktisk talt uhåndterlig denne sommeren.

Konsert-serie i Albir 11., 18. og 25. august

I helgen startet en ny utgave av festivalen «Música a la llum de la lluna» i l’Alfàs del Pi med en gratiskonsert med duoen Twelve Stings Enrique Muñoz.

Utsiktspunktet ved Amerador-viken, på stranden i Albir, var åstedet for den første konserten av de fire som kulturavdelingen i Alfaz del Pi kommune har planlagt i løpet av august måned, innenfor Estiu Festiu 2023, den musikalske syklusen som inngår i VII-festivalen «Música a la llum de la lluna», med den hensikt å bringe kultur til gaten og alle deler av befolkningen.

De neste konsertene under festivalen finner sted fredag 11., 18. og 25. august, med skiftende steder og tidspunkter, den 11. august på Villa Romana de l’Albir-museet kl. 22.30 og den 18. og 25. august på Albir Social Centre kl. 22.00. Alle fire konsertene er gratis.

Den første av konsertene ble holdt av gitarduoen Twelve Stings Enrique Muñoz, som er et resultat av sammensmeltingen av to generasjoner, far og sønn, forent i et prosjekt der alt går i samme retning, med samme tolkningsidé og svært lik musikksmak. Etter å ha hatt premiere på flere festivaler i Spania og Italia jobber de videre med et spennende prosjekt som kombinerer erfaring med ungdommens styrke og entusiasme.

Det blir den første av fire konserter. Fredag 11. på friluftsmuseet Villa Romana de l’Albir Flamenco Soul med gruppen C. Piñana Quartet. Piñana Quartet; fredag 18. på Albir Social Centre, piano- og fløyteduoen Francesco og Gosulla-duoen Euterpe og fredag 25. også på Albir Social Centre, firehendig pianokonsert med duoen Lizzionocciero.

Swing og nostalgi-marked i Torrevieja

0

Den 18., 19. og 20. august arrangeres det igjen en håndverksmesse i 1920-tallsstil i Marina de San Fulgencio, like nord for Torrevieja. I løpet av tre ettermiddager vil det bli skapt en nostalgisk atmosfære med levende musikk og masse swing, og alle deltakerne vil være kledd som på det brølende 20-tallet.

Messen arrangeres i Parque de Puentes i Calle Francisco de Quevedo og er rettet mot et familiepublikum, med mange aktiviteter for barn, workshops og håndverks-demonstrasjoner.

The Red Velvets fremfører sanger i stil med legendariske The Andrews Sisters, og et team fra The Nest Swing inviterer til swing-økter. En sjonglør forvandler seg til morsomme figurer og avslutter messen hver kveld med et ildshow.

En smed tar med seg smia si, og andre håndverkere arbeider ved bodene sine. Det blir et bredt utvalg av håndverk: keramikk, utskåret tre, lamper laget av gresskar, malerier, glassboller og -tallerkener, feer og alver, håndlaget røkelse og såper, vesker av resirkulert papp, tekstiler og smykker i så forskjellige materialer som glass, makramé, lær, leire og keramikk. Og siden de alle er ekte kunsthåndverkere, tar de med seg verktøyene sine og tar gjerne imot spesialoppdrag hvis du ikke finner det du leter etter.

25 år

På grunn av fjorårets suksess har San Fulgencio kommune bedt Amata om å arrangere messen også i år. Denne sammenslutningen av kunsthåndverkere ble grunnlagt i 1998 og feirer 25-årsjubileum på hver messe med en konkurranse med unike verk laget av deltakerne. Konkurransearbeidene vil bli utstilt i bodene til de respektive kunsthåndverkerne, og publikum kan stemme på det arbeidet de liker best.
For de minste blir det workshops, såpebobler og brettspill. Messen er åpen 18., 19. og 20. august fra kl. 18 til midnatt eller senere. Fullstendig program, bilder fra i fjor og veibeskrivelse til messen finner du på https://www.puebloartesano.es/sanfulgencio

Alicante flyplass får gratis 10-minutters ekspressparkering

Alicante flyplass lanserer gratis 10-minutters ekspressparkering ved ankomsthallen

Alicante-Elche Miguel Hernández lufthavn har tatt i bruk en ny ekspressparkeringsplass ved ankomstene, som tilbyr gratis parkering de første ti minuttene for å hente passasjerer «raskt og trygt». Denne parkeringsplassen kommer i tillegg til den som allerede finnes i avgangsområdet, som er av samme type.

Den nye ordningen består av 23 parkeringsplasser, to av den tilpasset funksjonshemmede. Med det gjør man det langt enklere for de som skal hente noen på flyplassen. Man slipper å kjøre inn i parkeringshuset.

Spania identifiserer et hundretall fremmed-krigere som forsvant under borgerkrigen

Spanske forskere sa søndag at de hadde identifisert 357 fremmed-krigere som forsvant under den spanske borgerkrigen (1936-1939), konflikten som var en forløper til andre verdenskrig.

Forskerne bekreftet navnene på 212 krigere fra Tyskland, Østerrike og Nederland, ifølge en uttalelse fra regjeringen søndag. Av disse er 102 av tysk opprinnelse, 70 østerrikske og 40 nederlandske. Det ble ikke gitt noen informasjon om hvor mange personer av andre nasjonaliteter som er identifisert.

Også nordmenn var blant de som reiste til Spania på slutten av 30-tallet for å bekjempe fasismen.

De identifiserte soldatene kjempet i de internasjonale brigadene, militære enheter som ble opprettet av Kommunistinternasjonalen for å kjempe mot general Francisco Francos fascistiske styrker. Rundt 40 000 utenlandske menn og kvinner meldte seg som frivillige og kjempet sammen med styrkene til den demokratiske andre spanske republikken og mot fascismens fremvekst i Europa på slutten av 1930-tallet.

Funnene er basert på et års forskning i dokumentarkiver i Spania og Russland. Forskerne gikk gjennom de daglige listene over falne og savnede soldater som ble utarbeidet av offiserer i de internasjonale brigadene.

Vindkast tvang piloten til å avbryte landingen til flyet fra Trondheim

Reisende på et fly fra Trondheim opplevde en dramatisk landing på flyplassen i Málaga midt på dagen onsdag da et kraftig vindkast endret vindretningen.

Landingen ble en nyhet etter at den ble publisert på Twitter av meteo365.

Dyktige norske piloter, kombinert med koordinering fra kontrolltårnet, førte en komplisert situasjon til en vellykket avslutning.

Vinden i Málaga er som regel ganske forutsigbar. En lett østlig bris onsdag ettermiddag førte til at flyet landet på rullebane 2 (12/30), noe som betyr at flyet kommer fra innlandet og lander mot havet.

En plutselig vinddreining fikk imidlertid piloten og kontrolltårnet til å avbryte landingen.

Flyet fikk sterk medvind under landingen og måtte ta av igjen da flyet var på bakken.

Kilder på flyplassen sier til Diario SUR at en Boeing 737 kan lande med en medvind på opptil 10 knop, selv om den ideelle situasjonen er å lande i motvind. Men når sterke vindkast destabiliserer manøveren i det kritiske øyeblikket, må piloten ta en rask beslutning om å avbryte landingen.

På det andre forsøket landet flyet uten større problemer.

Etter 15 minutter ble innflygingen til Málaga endret til rullebane 1 (13/31) ettersom flyet landet fra sjøen mot fjellene.

Disiplinærsaker mot flyselskapenes håndbagasjeavgifter

Forbrukerdepartementet i Spania har innledet flere disiplinærsaker mot såkalte lavprisselskaper som tar ekstra betalt for håndbagasje i tillegg til setereservasjoner for foresatte til mindreårige som vi være sikre på å få sitte ved siden av barna.

Disse lavprisselskapene, som Ryanair, Vueling, Easyjet, Volotea og Eurowings, tilbyr konkurransedyktige priser i sine reklamekampanjer. Disse prisene samsvarer imidlertid ikke med den endelige prisen forbrukeren betaler.

Det har pågått en etterforskning mot lavprisselskapene, som har en andel på 30 % av antall reisende. Forbrukerdepartementet har besluttet å innlede disiplinærsak mot flere lavprisselskaper som opererer i Spania.

Disse selskapene tar blant annet betalt for håndbagasje som medbringes i kabinen.

Undersøkelsen kommer etter at forbrukerorganisasjonen Facua har klaget inn Ryanair, Vueling, easyJet, Volotea og Eurowings.

Disiplinærsakene gjelder flyselskapenes gebyrer for håndbagasje (40 cm x 30 cm x 15 cm) i tillegg til et lite personlig tilbehør som en liten veske.

Det dreier seg også om tilleggskostnader som tradisjonelt er inkludert i grunnprisen, og som de fleste flyselskaper tar for å la et familiemedlem bestille sete ved siden av en mindreårig eller en funksjonshemmet person som trenger assistanse.

Flyselskapenes interesseorganisasjon ALA (Asociación de Líneas Aéreas) mener imidlertid at flyselskapene har rett til å ta ekstra betalt for tjenester. De er «helt lovlige» og i samsvar med EU-forordning 1008/2008, som fastslår flyselskapenes frihet til å fastsette priser.

ALA er bekymret for at flyselskapene kan bli ilagt bøter på mellom 10 001 euro og 1 million euro.

Facua hevder at ekstrakostnadene er i strid med lufttrafikkloven, som sier at transportøren, i dette tilfellet flyselskapet, er forpliktet til å transportere den reisendes håndbagasje gratis. Det finnes unntak, men de er knyttet til sikkerhet, vekt eller størrelse.

Alicante
overcast clouds
12.5 ° C
13.2 °
11.2 °
71 %
4.6kmh
100 %
man
13 °
tir
15 °
ons
15 °
tor
15 °
fre
15 °
Fuengirola
clear sky
12.4 ° C
12.4 °
11 °
59 %
6.2kmh
0 %
man
12 °
tir
15 °
ons
14 °
tor
15 °
fre
15 °