Rehabiliteringen av gangveien La Mata vil ikke være ferdig til høysesongen. Arbeidene startet i september 2023 og vil ta rundt et år.

En av konsekvensene er at restaurantene ikke kan sette ut bord og stoler på strandpromenaden slik de vanligvis gjør.

Mangel på leveranser av det impregnerte trevirket som er valgt for å utføre arbeidet forsinker prosjektet. Man leter etter flere leverandører og er i forhandlinger om leveransen av trevirke.

Fire millioner

Rådhuset bevilger 3 929 612 euro (inkludert moms) til dette prosjektet. Innbyggere, tilreisende og hotelleiere har etterlyst dette i mange år. Det er en av de mest populære strandpromenadene i kommunen.

Rådhuset i Orihuela arrangeer «Zenia Alcachofa Fest» sammen med handesenteret Zenia Boluevard. I tillegg er Vega Baja Artisjokkforening med på arrangementet. Det går av stabelen 23. mars og har som mål å oppmuntre og fremme forbruket av et av nøkkelproduktet fra landbruket i regionen, artisjokken. Man vil gjøre det med forskjellige aktiviteter for hele familien.

Kokken i Paella Mediterránea, Juan Antonio Álvarez, forklarte at han skal stå for «levende steking av 1 000 artisjokker i løpet av halvannen time og 300 hamburgere».

Denne perioden er høysesong for høsting av artisjokk i Orihuela-området. Dette ble markert i Almoradi kort tid tilbake med en egen artisjokk-festival.

Til slutt forsikret Luis Gómez, medlem av Vega Baja Artisjokkforening, at «vi er takknemlige for dette arrangementet fordi det kommer mange utlendinger til Zenia Boulevard, og det er en måte å markedsføre artisjokken internasjonalt på». Han insisterte også på at «bøndene går gjennom en vanskelig tid, og den beste måten å hjelpe dem på er å kjøpe og spise produktene, for det som dyrkes i vårt område, er av høy kvalitet og trygg mat».

Program for Zenia Alcachofa Fest

Kl. 13.30 skal det bakes artisjokk, og kl. 14.30 er det tid for å smake på artisjokkburgere. Kl. 16.30 blir det matlagingshow for barn, og kl. 18.30 er det artisjokkgåsenes tur. Dagen avsluttes med et artisjokkmalerverksted kl. 18.30.

Det vil også bli delt ut flyers med ulike tradisjonelle oppskrifter der artisjokken er hovedpersonen, både på spansk og engelsk. Noelia Grao avsluttet med å takke Vega Baja Artisjokkforening, kjøpesenteret Zenia Boulevard og Paella Mediterránea for deres engasjement i forbindelse med arrangementet.

Byggingen av fritidsområdet «Paseo del Mar» i havnen i Torrevieja er i ferd med å tredoble de opprinnelige kostnadene. Fra de 16 millionene som ble offisielt annonsert til de 43 millionene som eier av konsesjonen, Empresas del Sol, nå egner med å investere.

Dette budsjettet inkluderer bygging av nesten 700 parkeringsplasser under bakken. Denne delen av anlegget skal etter planen skal åpnes i sommer. I tillegg kommer investering i et nytt fiskemarked og oppussing av tollbygningen. De to sistnevnte tiltakene var et krav myndighetene for å gi konsesjonen til det private selskapet.

Serveringslokaler

Det er også bevilget midler til å rive det tidligere fiskemarkedet og fiskeflåtens skur. Men sammen med parkeringsplassen vil hovedtyngden av arbeidet bestå i oppføringen av de 8 500 kvadratmeterne fordelt på seks bygninger. Noen av dem nå er i ferd med å reise seg, med restauranter, kino, bowlinghall og fritidsaktiviteter, samt utvikling av 20 000 kvadratmeter tilstøtende tomt. Hele prosjektet skal etter planen stå ferdig våren 2025, en dato som foreløpig er noen måneder lenger enn det som ble anslått da arbeidene startet i oktober 2022, da man snakket om slutten av 2024 eller begynnelsen av 2025.

Etter to og et halvt års arbeid har strukturen til bygningene og pilarene til rampen som skal gi adgang til området på nordsiden mot «levante-moloen». Den siste uken har man kunne se denne ta form.

Fredag denne uken besøkte havnedirektør Vicente Martínez Mus Torrevieja med omvisning på byggeplassen. Ordfører Eduardo Dolón (PP) besøkte her sammen med forretningsmannen fra Vega Baja, Enrique Riquelme, som har den 50 år lange konsesjonen for havneområdet i Torrevieja.

En mer praktisk rampebro

Et av de få bidragene som er spesifisert i medieutspillet, er at broen mellom det nye fritidsområdet Paseo del Mar og den opphøyde promenaden ved Levante-brygga ikke vil bli hevet, slik rådhuset opprinnelig foreslo, og som må påta seg dette arbeidet.

Adgangsrampen til Levante-brygga må krysse veien som skal forbinde sentrum med småbåthavnen Marina Salinas og fiskemarkedet. Infrastrukturen vil bli løst med en mye enklere konstruksjon som er enklere å vedlikeholde og mye rimeligere: Den vil kun garantere den lovpålagte bredden på 5,5 meter som kreves for en bro over en vei med høy trafikkapasitet.

Kilder som er tett på det tekniske prosjektet, har uttalt at det ikke er nødvendig med en klaffebro fordi transport av små og store fartøyer på vei ikke foregår med riggen på plass.

Levante-kaien lar vente på seg

Ordfører Dolón har ikke klart å få dette besøket til å falle sammen med den forventede kunngjøringen av tildelingen av kontrakten for ombyggingen av havnepromenadens nordre del med Levante-moloen. Etter et par spørsmål fra media måtte borgermesteren innrømme at et av selskapene som hadde levert inn anbud – mer enn 8 millioner euro står på spill – har klaget på resultatet fra kontraktskomiteen. Det er ikke gitt noen nærmere opplysninger om hvorvidt dette vil tvinge frem en reversering av hele prosedyren eller hvor mye det vil forsinke tildelingen av kontrakten – som allerede er belastet av en lang historie med administrative forsinkelser.

Det som er tildelt av kommunen, selv om informasjonen i saken ikke er offentlig tilgjengelig, med et budsjett på over 600 000 euro, er byggingen av den provisoriske rundkjøringen som skal gi tilgang til havneområdet fra i sommer for å lede trafikken til den underjordiske parkeringen.

Ferske bilder av kontainere fulle av kister på byggeplassen viser hva naboene som bor ved siden av kirkegården i Orihuela opplever daglig. Kapasiteten på kirkegården er sprengt og de som bor i området har klaget over tilstandene i minst fire år.

«Det er en uutholdelig lukt fra de råtnende likene», og det blir enda verre når varmen kommer.

«Det er helsefarlig, og vi kan ikke gå ut på gaten eller sitte i huset vårt», sier en beboer i Raiguero de Bonanza-veien, som ber om at avstand mellom gravene og nabohusene som er fastsatt i forskriftene, overholdes. Man ber at rådhuset og helsedepartementet i større grad overvåker arbeidene på kirkegården.

Denne kirkegården, som eies av kirken, er for liten. I den forbindelse har det blitt etterlyst en kommunal kirkegård, men for at dette skal bli en realitet, må myndighetene oppdatere den byutviklingsplanen, som stammer fra 1990-tallet.

Redusert fra 500 til 25 meter

Bestemmelsene om minsteavstand fra husene har blitt senket over tid. I artikkel 50 i statsdekret 2263/1974 av 20. juli, som godkjenner forskriftene for begravelsespolitiet, og som ikke er opphevet, står det at «kirkegårder må ligge på gjennomtrengelig mark, på avstand fra bebodde områder, som de må ligge minst 500 meter fra».

Det valencianske dekretet 39/2005 av 25. februar 2005 var imidlertid mindre krevende og halverte denne avstanden, og fastslo at det fra omkretsen av en første beskyttelsessone på 25 meter måtte være en andre sone på 225 meter.

Enda mindre etter reformen av dette dekretet i 2009, som fastsetter at utvidelsen av kirkegården må respektere en beskyttelsesgrense på bare 25 meter.

Allerede for to år siden, da man begynte å samle inn materialer til utvidelsen, klaget naboene 50 meter unna på dårlig lukt, men i tillegg til den «deprimerende utsikten til gravene» kommer de stadig nærmere: «Nisjene nærmer seg inngangsdøren vår», sier de.

I 2022 pekte kirkegårdens administrator på 2024 som året da kapasiteten ville være sprengt. Dette med tanke på at det gjennomføres rundt 400 begravelser hvert år her.

Allerede den gang kunngjorde en plakat at kirkegården skulle huse 12 000 nye nisjer, selv om de ikke skulle bygges på én gang, men bare 500 i en første fase. Bare én plass var ledig til dette, i enden av hovedgaten og ved siden av fjellkjeden.