Etter nesten to tiår med utvikling og en rekke utfordringer har den spanske marinen endelig fått sin første egenproduserte ubåt. Leveransen skjer ti år senere enn planlagt, ettersom den første modellen hadde store problemer med å holde seg flytende. Og prosjektet har kostet med enn det dobbelte av det man opprinnelig hadde estimert.

Veier 125 tonn for mye

Ubåten er av modellen S-81 og har fått navnet «Isaac Peral» etter den banebrytende spanske ingeniøren. Det opprinnelige budsjettet for prosjektet var på 1,75 milliarder euro, men har steget til over 3,9 milliarder euro. Ubåten, som ble bygget av det statseide verftet Navantia, har overvunnet betydelige hindringer, blant annet et kritisk problem på grunn av en overvekt på 125 tonn.

Til tross for utfordringene sies S-81 å være en milepæl for den spanske forsvarsindustrien. Spania slutter seg nå til den eksklusive gruppen av land som kan designe og bygge sine egne ubåter. Den tekniske kompleksiteten sammenlignes med romfartøyer.

Uten endelige motorer til 2026

«Isaac Peral» er 81 meter lang og veier til slutt 2965 tonn. Selv om ubåten endelig er bestilt, er den ennå ikke ferdig utstyrt. Det endelige fremdriftssystemet, basert på brenselceller som bruker bioetanol til å produsere hydrogen, forventes ikke å være klart før i 2026. Det vil muliggjøre lengre og mer diskrete undervannsoperasjoner.

Mangler også bakkeangrepsmissiler

Ubåten mangler også bakkeangrepsmissiler, som er avgjørende for enkelte oppdrag. De planlagte Harpoon-missilene er i ferd med å bli erstattet av alternative løsninger fordi den opprinnelige leverandøren har kansellert produksjonen.

Avhengig av ubåter fra 80-tallet

Til tross for begrensningene er den nye ubåten fullt funksjonell og vil gjennomgå omfattende testing i løpet av det første driftsåret. Den spanske marinen vil identifisere og løse eventuelle problemer før S-81 blir fullt operativ og tilgjengelig for NATO-oppdrag. I mellomtiden er Spania fortsatt avhengig av ubåter som «Galerna», som ble sjøsatt i 1983, i sitt forsvar.

29. november dukket det opp en hurtiggående motorbåt på stranden i San Fernando (Cadiz), og strandgjestene ble vitne til at de fleste av passasjerene ble kastet ut i sjøen ca. 25 meter fra land. Fire av dem druknet.

Hendelsen skjedde rundt kl. 12.30 onsdag og ble filmet av et vitne på land. Etter å ha satt av totalt 27 migranter forlot tremotorbåten kysten i høy fart. Båten ble senere sett sette av ytterligere åtte migranter på stranden i Sancti Petri, ifølge vitnesbyrdet under knivstikking. Det melder avisen El Mundo.

Til tross for redningsforsøk fra surfere og andre i nærheten, druknet fire av migrantene i San Fernando. De var tydeligvis ikke i stand til å svømme. Ytterligere tre personer måtte legges inn på sykehus, mens de resterende 28 migrantene ble brakt til flyktningmottaket i San Roque.

Båten som ble brukt, er av samme type som de som brukes av narkotikasmuglere i Gibraltarstredet. Det dreier seg om en ultrarask tremotorbåt som er forbudt i Spania, og som nå ikke bare brukes til narkotikasmugling, men også til menneskesmugling.

Den diplomatiske krisen mellom Israel og Spania eskalerte torsdag da Israels utenriksminister Eli Cohen kalte hjem sin ambassadør i Madrid, Rodica Radian-Gordon, «for konsultasjoner».

Cohen kunngjorde det selv på X, tidligere Twitter: «Etter de skandaløse ordene fra den spanske statsministeren, som gjentar grunnløse beskyldninger, har jeg besluttet å kalle den israelske ambassadøren i Spania tilbake til Jerusalem for konsultasjoner».

Tilbakekallingen av en ambassadør for konsultasjoner er en av de strengeste advarslene i diplomatiet og det siste skrittet før de diplomatiske forbindelsene brytes.

Det skjer etter at Spanias nyvalgte statsminister Pedro Sánchez fordømte Hamas’ terrorangrep, men kritiserte Israels offensiv i Gaza og ødeleggelsene i enklaven under en TV-opptreden torsdag.

«Med de bildene vi ser og det økende antallet, spesielt barn, som dør, tviler jeg sterkt på at (Israel) respekterer internasjonal humanitær rett,» sa Sánchez.

«Det vi ser i Gaza er uakseptabelt», la han til, og hevdet at forholdet mellom Spania og Israel er «korrekt» og at «vennligsinnede land også må fortelle hverandre hva som er sant».

Diplomatisk «reprimande»

Etter disse uttalelsene har Israel også innkalt den spanske ambassadøren i Tel Aviv, Ana Sálomon Pérez, til en ny «reprimande».

Israels statsminister Benjamin Netanyahus kontor instruerte «utenriksminister Eli Cohen om å innkalle den spanske ambassadøren til Israel for å irettesette henne etter den spanske statsministerens skammelige uttalelser».

Krisen mellom de to landene begynte for en uke siden da Sánchez kritiserte de høye dødstallene i Gaza og oppfordret Israel til å overholde folkeretten.

Samtidig sto han fast på Spanias forslag om å anerkjenne en palestinsk stat, og advarte om at dersom EU ikke gikk med på dette, ville Spania «ta sine egne avgjørelser».

Alt dette ble hyllet av Hamas, som ønsket Sánchez’ «klare og modige holdning» velkommen, noe som skapte uro i Israel, som hevdet at den spanske statsministerens ord utgjorde «støtte til terrorisme».

Barcelona kan komme til å trenge ferskvann fraktet inn med båt i løpet av den kommende måneden, sier myndighetene i Catalonia. Myndighetene i det nordøstlige Spania advarer om at det kan være flere uker til tørkekatastrofen inntreffer.

Onsdag trådte strengere vannrestriksjoner i kraft i det tørkerammede nordøstlige Spania.

Katalonia er rammet av den verste tørken noensinne, og vannmagasinene som forsyner om lag 6 millioner mennesker med vann – inkludert Spanias nest største by Barcelona – er bare fylt opp til 18 prosent av sin kapasitet. Til sammenligning er Spanias vannmagasiner som helhet fylt opp til 43 prosent av sin kapasitet.

Spanske myndigheter og eksperter peker på klimaendringenes innvirkning på det stadig varmere og tørrere været som årsak til den langvarige tørken i Catalonia.

Barcelona har allerede tatt i bruk Europas største avsaltingsanlegg for drikkevann og et kloakkrenseanlegg for å kompensere for nedgangen i vann fra brønner og elver.

Catalonia har innført daglige vannbegrensninger for innbyggerne

Catalonia har offisielt gått inn i den såkalte «pre-emergency»-fasen for tørke, noe som innebærer at det daglige vannforbruket per person reduseres fra 230 til 210 liter vann per dag. Dette inkluderer både personlig bruk og det som kommunene bruker per innbygger til tjenester. Ifølge Catalonias vannbyrå bruker en gjennomsnittsinnbygger i Catalonia rundt 116 liter per dag til husholdningsbruk.

Det er nå forbudt for kommunene å bruke drikkevann til gaterengjøring eller til å vanne plener. Grensene for bruk av vann i industri og landbruk er økt.

Hvis vannreservene faller under 16 prosent av kapasiteten, vil Catalonia gå inn i en fullverdig tørke-«nødsituasjon» der vannforbruket begrenses til 200 liter per person, for deretter å kunne gå ned til 160 liter per person, og all vanning i landbruket må godkjennes på forhånd.
Tørke-«nødsituasjon» kan være bare uker unna

Myndighetene har advart om at tørke-«nødsituasjonen» kan være bare uker unna, med mindre det regner – mye.

Hvis ikke, kan Barcelona bli nødt til å hente drikkevann med tankbiler. I 2008 ble dette ekstremt kostbare tiltaket brukt for å holde byen forsynt under en tørkeperiode.

«Dessverre må vi være forberedt på alle scenarier, og vi er nær ved å trenge båter for å hente inn vann hvis situasjonen vi har sett de siste månedene fortsetter», sa Catalonias regionspresident Pere Aragonès under en reise til Sør-Korea onsdag.

Aragonès sa at hans administrasjon samarbeider med Spanias departement for økologisk omstilling for å forberede seg på et eventuelt behov for vanntankere. Han la til at hans administrasjon foretrekker å hente inn vann til det sørlige Catalonia, der elven Ebro møter Middelhavet.