Den nye kommuneledelsen i Madrid med ordfører Manuela Carmena i spissen vil ikke lenger subsidiere byens tyrefektingskole Marcial Lalanda. Beslutningen begrunnes med at støtten hverken står i forhold til antall elever ved skolen eller det som gis av støtte til andre kultur- og idrettstilbud der interessen er større. Det påpekes samtidig at det man lærer ved skolen er uforenelig med akseptabel behandling av dyr. Kommunen åpner samtidig for at lokalene der skolen holder til kan brukes til andre formål.

Fra og med juni 2016 må Escuela Taurina de Madrid Marcial Lalanda klare seg uten penger fra kommunen. I følge avisen El País er det snakk om 61.000 euro (ca. 550.000 kroner). Det utgjør rundt halvparten av skolens inntekter. Resten kommer fra private selskaper og regionsadministrasjonen i Madrid. Sistnevnte administrasjon styres fremdeles av regjeringspartiet Partido Popular, et parti som støtter tyrefekting og som gjennom en lovendring i 2013 ga den kontroversielle sporten offisiell status som spansk kulturarv.

Madrid kommune opprettholder likevel bevilgninger på 664.000 euro som skal gå til restaurasjon og oppusning av bygget Venta del Batán der skolen holder til. Samtidig åpner kommunen for at lokalene i fremtiden kan brukes til andre formål.

Den nye kommuneledelsen har fra før av sagt fra seg rådhusets faste plasser ved byens tyrefektingarena Plaza de Toros de Las Ventas. Ordfører Manuela Carmena (Ahora Madrid) har tidligere begrunnet tiltakene med at hun vil gjøre den spanske hovedstaden til en «dyrevennlig by».

Foto: Ordføreren i Madrid, Manuela Carmena (Ahora Madrid), under kommunevalget i mai 2015.

Fransk politi har i samarbeid med spanske myndigheter arrestert to av tre medlemmer av den nåværende ledelsen av den baskiske separatistgruppen ETA. De to regnes som helt sentrale for organisasjonens politiske virksomhet. Etter det man vet består den øverste ledelsen av i alt tre personer. Det er imidlertid uklart hvorvidt politiet har arrestert samtlige. Aksjonen ble gjennomført i Saint-Étienne-de-Baïgorry på fransk side av Pyreneene ikke langt fra grensen til Spania.

Euskadi Ta Askatasuna (ETA) ble dannet i 1958 som en politisk militant organisasjon til kamp for et uavhengig og fritt Baskerland. Organisasjonen regnes for å stå ansvarlig for drapet på 829 personer, 343 av dem sivile. I en tv-sendt tale 20. oktober 2011 kunngjorde organisasjonens gjenværende ledelse at det var slutt på de voldelige aksjonene.

De arresterte i Frankrike skal være de samme som annonserte våpenhvilen og som de siste fire årene har forsøkt å forhandle med spanske myndigheter om betingelsene til ETA-fanger i spanske og franske fengsler og tidligere medlemmer på flukt.

Les også:

Forbrytelser mot menneskeheten

Oppløsningen av ETA på vent

Foto: ETA kunngjør slutten på organisasjonens voldelige aksjoner, 20. oktober 2011.

Spanias statsminister Mariano Rajoy (PP) kom søndag 20. september med en kraftsalve mot Catalonias ønske om uavhengighet fra Spania. Med kun én uke til det katalanske regionsvalget advarte statsministeren mot løsrivelse og mente det ville føre til «ruin» for regionens banker, selskaper og det katalanske folk. Han advarte også om at uavhengighet ville innebære tap av medlemskap i EU, noe Europakommisjonen selv nylig har varslet. Talen kommer etter at ferske meningmålinger viser at over 50 prosent av velgerne i Catalonia kommer til å stemme på uavhengighetspartier.

Statsminister Mariano Rajoy og regjeringspartiet Partido Popular oppfordrer velgerne i Catalonia til å bruke stemmeretten når regionen søndag 27. september holder valg. PP som hele tiden har vært sterkt imot det katalanske uavhengighetsprosjektet vil i dagene frem mot valget forsøke å mobilisere velgere i Catalonia imot løsrivelse.

Partiet vil blant annet fokusere på innbyggere som opprinnelig er fra andre regioner i Spania, skriver avisen El País. På 1950 og 1960 var det arbeidsinnvandring til Catalonia fra blant annet fra Galicia i nord og Extremadura og Andalucía i sør. Denne delen av befolkningen skal tradisjonelt ha vært imot katalansk uavhengighet. Mange har bosatt seg i forstedene til den katalanske hovedstaden Barcelona. Dette vil derfor bli et viktig kampanjeområde for PP de neste dagene.

Mariano Rajoy hadde selv reist til Catalonia for anledningen søndag 20. september og holdt tale på et partimøte i Badalona, nabokommunen til Barcelona. Med referanse til regionspresident Artur Mas og de andre uavhengighetskandidatene uttalte statsministeren overfor velgerne: «Ikke la dem lure dere. De er ikke flere. De kommer til å bli det, hvis dere ikke snakker, hvis dere blir hjemme, hvis dere ikke griper sjansen og bruker retten».

Med kun én uke til det katalanske regionsvalget advarte den spanske statsministeren mot planene om løsrivelse og mente det ville føre til ruin for Catalonias banker, selskaper og det katalanske folk. Han advarte også om at uavhengighet vil innebære tap av medlemskap i EU, noe Europakommisjonen selv nylig har varslet. I følge en svært engasjert statsminister ville det heller ikke bli penger til folks pensjoner og selskaper kom til å rømme Catalonia for å unngå å måtte betale ekstra skatt og avgifter til EU etter å ha havnet utenfor unionen.

Talen kommer etter at ferske meningmålinger viser at over 50 prosent i Catalonia kommer til å stemme på uavhengighetspartiene. Den 27. september er det valg til regionsparlamentet, et valg som ble skrevet ut av regionspresident Artur Mas i januar og som handler om et ja eller nei til uavhengighet. Regjeringspartiet har sammen med andre uavhengighetspartier gått sammen og presentert en egen valgliste Junts pel Sí (Sammen for Ja). Målet er å vinne valget og erklære uavhengighet for Catalonia.

Les også:

Massiv markering for uavhengighet

Endrer loven for å stoppe Mas

Flyselskapet Iberia og jernselskapet Renfe har startet salget av den nye kombibilletten «Train&Fly». Fly- og togreise kan nå kjøpes på én og samme billett der internasjonale flyruter ved flyplassen i Madrid knyttes opp mot høyhastighetstog til byer som Alicante, Valencia, Córdoba, Málaga, Sevilla, Valladolid og Zaragoza. Billettsalget som startet torsdag 17. september innebærer at de nevnte byene kan kombineres med opp mot 80 forskjellige destinasjoner i utlandet (Europa, Amerika, Afrika og Asia). Billettene kan bestilles på Internett hos både Iberia og Renfe.

I følge avisen El País skal de to spanske selskapene Iberia og Renfe det siste året ha gjennomgått et pilotprogram for å forsikre seg om at det nye tilbudet fungerer. Det skal ha vært nødvendig med teknologiske utbedringer og både togstasjoner og flyplassen i Madrid skal være merket med nye skilt og egne tv-skjermer som viser oppdatert informasjon om fly- og togavgangene.

I Madrid stopper høyhastighetstoget Alta Velocidad Española (AVE) på stasjonene Atocha og Chamartín. Derfra må man ta lokaltog videre til flyplassen Adolfo Suárez Madrid-Barajas, en reise som er inkludert i kombibilletten. De nye billettene kan bestilles fra ett år i forveien til to dager før reisen. Billettene kan kjøpes på Internett hos både Iberia og Renfe.

Les også:

Ekspresslinje til Barajas

Fly taper mot tog i Spania

En nordmann i 80-årene omkom torsdag 17. september i en drukningsulykke ved feriestedet Salou i Tarragona. Mannen skal ha blitt funnet i vannet ved Playa de Levante. Den antatte årsaken til ulykken er hjertefeil. Mannen skal ha vært på ferie i den katalanske byen sammen med sin kone, melder den spanske nyhetsbyrået EFE.

Provinsdomstolen i Sevilla har dømt en mann for å ha kommet med ærekrenkelser på Twitter. Som straff har domstolen bestemt at mannen må formidle dommen mot seg selv i det samme nettsamfunnet. Mannen som skal ha kommet med ubegrunnede beskyldninger mot en annen, må twitre dommen hver dag i 30 dager fra den samme Twitter-kontoen. Sanksjonsmåten som først ble vedtatt i lavere rettsinstans vekker oppsikt både i og utenfor Spania. Mannen som er idømt «leksen» skal, på Twitter, ha antydet at han ikke kommer til å oppfylle dommen, men vil anke saken til høyere rettsinstans.

Mannen som har fått den uvanlige straffen er i følge den spanske nettavisen Eldiario.es advokaten og forretningsmannen Luis Pineda som leder organisasjonen Asociación de Usuarios de Servicios Bancarios (Ausbanc). I sine Twitter-meldinger skal han ha kommet med ubegrunnede beskyldninger om bedrageri og korrupsjon mot lederen av forbrukerorganisasjonen FACUA-Consumidores en Acción, Rubén Sánchez.

Dommen mot Pineda som falt i spansk tingrett i november i fjor ble fredag 11. september stadfestet i provinsdomstolen i Sevilla, Audiencia provincional. Forretningsmannen må dermed som oppreisning for motparten twitre dommen mot seg selv hver dag i 30 dager fra den samme Twitter-kontoen. I tillegg må han betale vedkommende en erstatning på 4.000 euro for ærekrenkelser. Pineda skal, på Twitter, ha antydet at han ikke kommer til å oppfylle dommen, og vil etter alt å dømme anke saken til høyere rettsinstans.

Spanske flygeledere (USCA) varsler delvis streik i september og oktober. Datoene som er valgt ut er 26. september og 3. oktober. Streiken vil vare i tolv timer fra klokken 06:00 til 18:00. Forsinkelser på de gitte datoene bør påregnes, men i tråd med spansk lov garanterer flygelederne en minimumservice under streiken. Aksjonen er en protest mot spanske myndigheter som ikke har villet reforhandle sanksjonene mot USCA-ansatte fra 2010 da streik lammet spanske flyplasser og 200.000 passasjerer ble berørt.

Flygelederstreiken til Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) er en oppfølging av aksjoner gjennomført i juni og juli.

Les: Flygelederstreik i juni

Den nye runden med protester sammenfaller med bakkeansattes streik ved flere store flyplasser i september, en streik som vil foregå på utvalgte dager og tidspunkter gjennom hele måneden.

Les også: Bagasje-streik på spanske flyplasser

Sistnevnte streik er en følge av brudd i forhandlinger mellom fagforeningene CCOO, UGT og USO og ledelsen i selskapet Menzies Aviation Ibérica som driver innsjekkings- og bagasjeservicen for flere flyselskaper.

Foto: Kontrolltårnet ved Aeropuerto de Barcelona-El Prat.