Bare dagen etter at regjeringen kunngjorde at Alicante Flyplass ikke får restriksjonene på trafikk lettet før 15. juni ble beslutningen hevet etter press fra regionale myndigheter i Valencia. Dette er andre gangen på få dager statens restriksjoner i Valencia-regionen endres etter press.

Flyplassens viktige ruter til Skandinavia ble nevnt som en av årsakene til at den må bli operativ. Det har gått fly til og fra både Norge og Sverige nesten hver uke under «krise-perioden».

800 skandinaver sto i fare for å få sine avganger kansellert

SAS har denne og neste helg tre fly som skal gå tur / retur mellom Oslo, Stockholm og Alicante flyplass. Disse flyene har vært nesten fullbooket med 800 reisende som sto i fare for å bli stående på bakken etter regjeringens opprinnelige avgjørelser. Det er kilder i SAS som forteller dette.

Om regjeringens beslutning hadde blitt stående ville eneste alternativet for SAS ha vært å sette opp såkalte «humantære flyvninger» i samarbeide med UD. Da måtte flyene ha reist tomme ned til Spania.

Man har poengtert at det bor tusener skandinaver på Costa Blanca, og Alicante flyplass er den som kobler regionen til Norge og Sverige. Mange av disse skandinavene er residente i Spania og kan fritt reise.

De som reiser hit har egne boliger

At så mange av de utlendingene som reiser til Alicante flyplass eier sine egne boliger på kysten ble også brukt som ett argument. Å la Alicante flyplass forbli med restriksjoner mens «konkurrentene» på Mallorca og Malaga-flyplass skulle få åpne som normalt var ekstra provoserende for næringslivet i Alicante-provinsen.

Klønete fra den spanske regjeringen

Den spanske regjeringen har fremstått som klønete i sin håndtering av tiltakene rundt Corona-epedemien. Spanjolene annonserte at alle som ankommer landet, frem til 24. mai, må sitte i karantene i 14 dager dagen før EU-toppene kunngjorde en plan for hvordan man gradvis og koordinert kan åpne Schengen-området for reisende. Selv om kravet om karantene faller bort i slutten av mai, før EU foreslår åpning av grensene, har tiltaket gjort stor skade på turistlandet Spanias image.

Regjeringens avgjørelse om å la deler av Costa Blanca forbli i fase 0 mens store deler fikk mer frihet med å gå inn i fase 1 skapte også ett skred av kritikk. Politikere fra Valencia-regionen sendte krav til Madrid om å få underlaget for denne beslutningen samtidig som man sa man ikke ville sende noen nye data om smitte-situasjonen til Madrid før helsedepartementet kunne redegjøre for hvordan man ville bruke disse data.

16. mai kunngjorde regjeringen at hele Valencia-regionen går inn i fase 1 fra og med mandag 18. mai.

Presidenten for regionen Balearene, som inkluderer Mallorca, har annonsert at man vil åpne for turister nå i juni.

Francina Armengol sier det er snakk om et pilot-prosjekt i samarbeide med turoperatøren TUI hvor man lar reisende fra andre Europeiske land med lav infeksjonsrate fly til andre regioner med lav infeksjonsrate.

En grønn bro til Mallorca og Kanariøyene

Dette er helt i tråd med EUs beslutning, vedtatt 14. mai, hvor EU oppfordrer medlemsstatene til åpne for ferdsel mellom land og regioner, som har mer eller mindre samme nivå Corona-smitte. Dette åpner for såkalte «grønne broer» altså ferdsel mellom bestemte stater og regioner.

Presidenten for Balearene, Francina Armengol, sa under en video-konferanse med journalister:

«Vi må lære å leve med Corona-viruset og hvordan gjøre det på en trygg måte».

En talsmann fra TUI sier at han ikke har tro på at han kan selge pakkereiser til hele Spania denne sommeren. Noe annet er destinasjoner som Mallorca og Kanariøyene som har hatt relativt lite smitte.

Talsmannen fra TUI sa til CNN at nøyaktig når de første reisende kommer er opptil de regionale myndighetene og at staten opphever 14. dagers-karantenen som ble innført for reisende inn til Spania.

Mens f.eks. Malaga-flyplass har vært åpen for vanlig trafikk under hele «alarm-perioden» har Alicante flyplass bare tillatt fly med spesial-tillatelse. Restriksjonene som har stoppet fly via Alicante-flyplass var opprinnelig vedtatt til og med 24. mai. I det kunngjøringsbrev fra den spanske regjeringen (BOE) sent ut 15. mai er 15. juni satt som datoen disse restriksjonene oppheves.

Nordmenn som har residencia i Spania kan fritt reise til Spania uansett, dette så lenge det det går fly. Turistbransjen på Costa Blanca forbereder seg på primært nasjonal turisme første del av sommeren.

EU lar statene åpne fra midten av juni – juli mest sannsynlig

EU definerte 14. mai retningslinjene og kjøreplanen for hvordan man åpner grensene for vanlige turister. Dato for når de første land kan åpne sine grenser sammenfaller med «utløpsdatoen» for stengningen av Alicante-flyplass selv om det er juli måned EU regner med som mer reelt for når reiser innen Schengen-området kan begynne igjen.

Man regner med det blir en gradvis åpning med restriksjoner.

Nå er det offisielt, EU-kommisjonen vil ha folk ut på reise denne sommeren. Europa-kommisjonen har i dag vedtatt en rekke forslag som er ment å lette på restriksjonene de fleste EU-statene har innført på reise og turisme.

Brussel vil at folk skal reise, turismen skal tilbake og gjenåpningen bør være koordinert.

Likt smittenivå = fri reise

EU vil at åpningen skal gjøres i faser. Første trinn er at man fjerner de restriksjonene man i dag har på reiser mellom EU-stater med «relativt lik epidemisk situasjon». Det vil bety at innbyggere i land med likt smittenivå vil være de første til å fritt kunne reise i hverandres land.

Åpner EU med samme modell som Spania allerede følger

Åpning av land for reisende vil også henge sammen med hvert lands kapasitet til å utføre tester og ledig kapasitet på sykehus i tillegg til smitte-sporing. Detter er allerede faktorene man i Spania har brukt for å avgjøre hvilken region og provins som har fått gå fra den strengeste fase 0 til den mer åpne fase 1.

Bestill online på forhånd

EU anbefaler at alle reisende gjør sine reservasjoner online og at man kjøper billetter online. Dette for å unngå køer og unødig oppsamling av folk hvor de ellers skulle ha kjøpt sine billetter eller hentet sine leiebiler.

EU topp: Det blir sommerferie i utlandet, grensene skal åpnes

Tog og bussreiser

Ombord i busser og tog bør det være en øvre grense for antall passasjerer. Dette praktiseres allerede i dag i Spania på buss og togreiser.

Reiser med fly

Å holde midtraden fri for passasjerer ombord på fly anbefales ikke fra EU. Det anses som lite hensiktsmessig for å begrense smitte. Luften ombord på fly er blant den reneste som finnes. Normale fly har såkalte HEPA filter og luften skiftes ut ombord flere ganger hver time. Ansiktsmaske blir anbefalt ombord på fly i likhet med all transport.

Antibac-gele skal være enkelt tilgjengelig ved alle typer reiser. Det skal ikke selges mat ombord på fly og tog.

EU lar det være opptil hver medlemsstat om man følger retningslinjene som kommer fra Brussel eller ikke.

Det spanske luftfartsverket AENA, jobber for å utforme ett nytt sett regler som skal regulere bruken av flyplasser i Spania.

AENA regner med å ha de rundt 30 punktene man jobber med klar for å settes ut i live i juni. I det restriksjonene for transport da fjernes.

Dagens «alarm-situasjon» i Spania løper ut i slutten av mai. Nedtrappingen mot en mer «normal situasjon» vil være mer eller mindre ferdig i juni, i følge Spanias statsminister Pedro Sanchez.

I ett utkast El Pais har sett ser man at flyplassene vil forbli stengt for de som ikke skal reise. Det har allerede vært slik under hele «alarm-perioden» med politi som kontrollerer de som skal inn på flyplassen og bare slipper inne de som har en billett. Det blir unntak for de som skal følge barn og funksjonshemmede.

Regn også med å se tiltak inne i flyplass-bygningen som er ment å hjelpe folk å holde avstand. Under krisen har man allerede sett flyplasser hvor enkelte seter er markert som «forbudt» for at folk ikke skal sitte nærme hverandre.

Det er reb luft ombord i fly

Ombord i flyene blir det ingenting av ideen om å la setet i midten være tomt. Det gjør i praksis lite for å endre faren for smitte ombord. Ventilasjonsystemet ombord i ett moderne fly reiser all luft ombord 20-30 ganger hver time. Luften passerer HEPA filter som fjerner bakterier og virus.