Som abonnent på nyhetsbrevet mottar du regelmessig lokale og nasjonale nyheter. I tillegg til nytt om nært forestående fiestas og andre arrangement. Over 40.000 abonnerer allerede. Det er gratis og du kan melde deg av når du ønsker det.
Torrevieja kommune vil heretter bøtelegge campingbiler parkert i kommunen. For å lovlig gjøre dette vil man bruke uttalelser fra «Costas» (kystdepartementet) og Valencia-regionens regelverk for naturparker.
På denne måten vil lokalpolitiet kunne bøtelegge campingbiler parkert i store deler av Torrevieja. Da primært de som står like ved kysten og rundt La Mata lagunen blant andre. Torre del Moro og Los Locos stranden er andre områder man heretter vil bøtelegge bobilene.
Rådhuset har forbedret dette over flere månder mens man har søkt etter lovlige metoder for å begrense parkeringen av denne typen biler uten at man samtidig stenger for ferdsel for andre. I Altea rullet rådhuset ut kampesteiner over veien til leder til stranden ved Algar-elven. Formålet var å stoppe bobiler på stranden men samtidig mistet alle andre kjøretøyer muligheten til å kjøre ned i det populære turområdet.
Ved Cala de la Higuera og Cala Redonda i Torrevieja har det i vinter stått parkert et utall campingbiler mer eller mindre konstant.
SpaniaPosten har lansert ett eget rubrikkmarked hvor man gratis kan leie ut sin bolig. På SpaniaTorget.no kan du også annonsere hus for salg, tilby en tjeneste, søke jobb i Spania osv.
Annonser på SpaniaTorget publiseres også i papirutgaven til SpaniaPosten så man når ut til nordmenn i Spania på papir i tillegg til web og andre digitale kanaler SpaniaPosten disponerer som det populære nyhetsbrevet, over 30.000 abbonerer på.
Det er gratis å annonsere nå i en introduksjonsperiode. Man kan velge mellom ni kategorier:
Leiligheter, hus, villa, rekkehus i Spania for utleie, her publiseres boliger for kort og langtidsleie i Alicante, Malaga og Kanariøyene.
I Altea har en rekke politikere tatt til orde for å fjerne bobiler som står parkert i kommunen. I 2018 stengte kommunen adgangen til stranden ved Rio Algar ved å legge flere store steiner over veien, nå vil opposisjonen jage camperne bort fra andre steder i Altea.
Området var populært for både campere og bobiler inntil kommunen gjorde det umulig å kjøre inn. Nå har campingbilene flyttet til Villa Gadea like nord for sentrum, noe som irriterer politikere fra Partido Popular og Cipal. De sier campingturistene lager mye bråk og gjør det vanskelig for naboene å parkere.
Kommunens folk er uenige, de sier at også disse turistene legger igjen penger i byen. Anna Alvado, byråd for turisme, sier disse campingturistene er slett ikke fattige.
Furutreet som pryder midt på kirkeplassen i Alfaz del Pi skal kuttes ned. Alfaz del Pi har sitt navn fra furutrærne som vokser i området «del Pi» og furutreet er på byens emblem.
Alfaz del Pi, hvis navn er hentet fra alfaz som betyr fruktbar jord på arabisk og pi som betyr furutre på valensiansk.
Det var i 1786 tradisjonen begynte da man plantet et tre midt i landsbyen. Dagens tree ble plantet her i 1949. Treet som står her nå har tørket ut så kommunen vil kutte det ned så man kan plante nytt.
Fra kommunen sier man at trærne aldri blir spesielt gamle på kirkeplassen før de dør. Det er trolig dårlig jord her så trærne dør før de rekker å bli ordentlig gamle. Både i Altea og i Alfaz del Pi finnes det flere godt kjente furutrær som er flere hundre år gamle.
Det nye treet som plantes er allerede seks meter høyt med en god stamme med en 65 cm omkrets. Plantingen faller sammen med at man markerer byens historie gjennom en hel uke.
I tidligere tider var Alfaz del Pi underlagt baroniet Polop, og kjent under navnet Alfaz del Polop. Lokalbefolkningens trang til løsrivelse befestet seg i det 18. århundre, og i 1786 ble et furutre plantet på landsbyens torg – Plaza Mayor. Furutreet, som bidro til navnet Alfaz del Pi, gav befolkningen en slags egen identitet og er i dag kommunens symbol. Administrativ selvstendighet ble imidlertid ikke oppnådd før i 1836, året da Benidorm, Alfaz del Pi, Xirles og flere andre landsbyer ble endelig løsrevet fra baroniet Polop.
Vil du kjøpe leilighet eller hus i Spania? Eiendomsmegler Mona Nielsen fra Larvik kom til Spania i 1986. Hun er i dag en av de mest erfarne norske eiendomsmeglere i Spania. Les meglerens råd om spørsmålene du må stille deg selv og til megleren før du velger din feriebolig.
Karethe var såvidt fylt 19 år da hun forlot Norge og Sandefjord. Reisen ble lang før filmregissøren og forfatteren fant sitt Andalusiske paradis i landsbyen Ronda, en drøy halvtimes over fjellet fra Marbella på svingete veier.
Beslutninger blir ofte til underveis, Karethe har tilbrakte mange år i både Europa og Nord-Amerika. Hun jobbet som skriptforfatter i Los Angeles, livsstil-journalist i Paris, filmkritiker i Montreal og designer i film industrien i Vancouver. Ikke rart hun har valgt å skrive om livsforandringer og opplevelsene som har vært en del av det å flytte fra storbyen og inn i en katolsk landsby i Andalucia hvor gamle konservative tradisjoner og verdier fortsatt hersker, både på godt og vondt.
I «Casita 26» forteller Karethe Linaae med entusiasme om landsbylivet. – Når man kommer utenfra nyter man stor frihet. Man kan skamløst bevege seg mellom byens ellers lenge etablerte sosiale lag.
Jeg begynte å blogge om prosessen, opplevelser, inntrykk og om hvordan man blir mottatt i en liten landsby i fjellene. Jeg har bare skrevet av lyst men med så mange år med en fot i film og media-verden var det kanskje ikke helt uforventet når en kunstner venn fra NY presenterte meg for et forlag og boken «Casita 26» ble en realitet.
Kapitlene følger årets sesonger
Med seg på bokprosjektet fikk hun den lokale kunstneren Virgínia Jiménez Perez som har illustrert boken. Den er delt opp i atten kapitler som følger boka sesongene med det som naturlig hører til i Ronda. Her er det fjellandskapet preger både det visuelle, folks karakter og tradisjoner. Her kan du fortsatt gå til en «el filador» for å få kjøkkenknivene eller øksa slipt. Klær med hull i kan man lett få fikset eller justert hos en syerske. Smed har vi også så andaluserne lett godt kan ta være på hestene som er en del av livet for så mange i Andalucia.
Når naboens barn skal danske flamenco
Karethe forteller med entusiasme om landsbylivet, når man kommer utenfra nyter man stor frihet. Man kan skamløst bevege seg mellom byens ellers lenge etablerte sosiale lag.
– Som nordmann har man nok godt av å la seg slipe litt i kantene, vi er så ordentlige. Andaluserne har lært meg å bli mer spontan, åpne for å oppdage ting og å slippe meg løs. Det kommer egentlig av seg selv som en del av landsbylivet.
Her blir man invitert med når naboens barn skal danse flamenco, så det er bare å hoppe i det.
Karethe Linaae kom til lille Ronda fra den moderne millionbyen Vancouver. Med seg hadde hun sin kjære Jaime, opprinnelig fra metropolen Mexico City. De ville tilbake til Europa. Ingen av de kjente spesielt til området hvor de egentlig bare skulle tilbringe noen uker mens de fant en mer permanent destinasjon i Spania. Men landsbylivet ser ut til å ha falt i smak, seks år senere stortrives paret i landsbyen som har blitt deres hjem.
Inspirerende Ronda
Linaae forteller om det unike og inspirerende området. Ronda troner strategisk på en topp i et kupert grønt landskap. Andalucias hvite landsbyer ligger tilsynelatende tilfeldig spredt rundt. På avstand ser man åkerlapper i alle størrelser og farger. Oppe fra den kjente broen og utsiktspunktet «Puente Nuevo» kan man se en flokk sauer langt der nede.
Fra Ronda ser man utover det inspirerende landskapet og Serranía de Ronda.
Om vinteren er byens gamle menn ofte å se med hagla på vei ut på landet. I fjellene rundt «Serranía de Ronda» jakter man vilt og fugl.
– Dette er det spanske Toscana, fylt opp med spesialiteter. I landsbyen lager mange fortsatt sin egen vin, olivenolje, spekemat, syltetøy og honning, forteller Karethe.
– Hadde jeg vært maler hadde jeg malt det utrolige landskapet konstant, men det er pennen som er mitt redskap, så jeg skriver om det i stedet.
Boken «Casita 26 – Searching for a Slice of Andalusian Paradise» er for salg på Amazon både i papirutgave og for Kindle.
Flere tilfeller av smittsom hjernebetennelse gjør at helsedepartementet vil vaksinere 131.000 ungdommer mellom 12 og 18 år. De skal vaksineres mot nye varianter av den farlige sykdommen.
Det er spesielt varianten man i Spania kaller «meningococo» som skaper problemer nå.
Antallet syke som diagnoseres med smittsom hjernebetennelse er økende både i Europa og i Spania. I Spania registrerte man 48 tilfeller av «meningitis W» i året som gikk, dette mer enn dobbelt så mange tilfeller som året før. 35 fikk diagnosen «meningitis Y» opp fra 17 året før.
Spedbarn får i dag denne vaksinen når de er fem måneder gamle og en ny vaksine settes når man er 12 år gamle for å fornye kroppens forsvar.
Regionale myndigheter har reaktivert de gamle planene om byggingen av en lystbåthavn mellom Nerja og Torrox. Det blir i så fall den andre havnen i området.
Byggingen av en lystbåthavn mellom Torrox og Nerja har vært diskutert i flere år. I 2007 konkluderte en studie at det ville koste 33 millioner Euro å lage en havn med 500 båtplasser. I hvilken grad prosjektet skal finansieres offentlig eller privat har aldri blitt kjent. Det avhenger av de politiske myndigheter som til enhver tid styrer og næringslivets interesse for prosjektet.
Det er Partido Popular og Ciudadanos som har foreslått å gjenoppta havneprosjektet. Det skal avholdes lokale spanske valg i slutten av mai måned. Opposisjonen sier prosjektet «forsvant» under den forrige regionale PSOE-regjeringens styre. De søker nå et felles forslag fra de kommunene i området.
Patricia Navarro er representant til Malaga for de regionale myndighetene i Andalucia. Hun sier de regionale myndighetene lenge har oversett kommunene øst for Malaga med tanke på investeringer noe det er på tide man endrer.
Alicante-Elche flyplass El Altet skal få en rullebane til. Målet er å øke kapasiteten så flyplassen kan håndtere over 100.000 fly i året. Flyplassen like syd for Alicante fikk sin nye terminal i 2011, trafikken har økt fra 8.8 millioner årlige reisende i 2012 til 14 millioner i 2018.
Departementet for infrastruktur (Fomento) har sent saken til Miteco, enheten som vurderer prosjektets konsekvenser for miljøet. Et nødvendig trinn for at prosjektet skal kunne godkjennes videre.
Flyplassen har i dag en asfaltert landingsstripe, den er 3000 meter lang og 45 meter bred. Bane 2 på flyplassen skal legges på østsiden, parallelt til dagens bane 1 forskjøvet noe mot sjøen. Dette betyr at den vil krysse riksvei N332 og utvide flyplassområdet inn i våtmarken Saladar de Agua Amarga» som grenser inntil flyplassen. Flyplassområdet må utvides med 290 mål som ligger i både Elche og Alicante kommune. Det finnes også en plan B for bane 2 legges på vestsiden av flyplassen retning Alicante by.
Man anslår at i 2035 vil over 17. millioner reisende lande eller ta av fra Alicante-Elche flyplass fordelt på over 110.000 avganger eller landinger.
Om Alicante flyplass utvides med en bane til trenger man to nye bygg i tilknytning til dette i tillegg til et nytt kontrolltårn. Man vil isåfall også forbedre flyplassens infrastruktur for godstransport.
Alicante flyplass markerte i 2017 50år i drift, den var da Spanias femte mest trafikkerte flyplass i Spania og på fjortendeplass i Europa.
Togforbindelse til Alicante flyplassen
Et eksisterende areal er satt av til en togterminal direkte på flyplassområdet. Departementet for infrastruktur gjentok i 2017 planen hvor man kobler Alicante flyplass til lokaltoget TRAM og lyntoget AVE.
Butikker på spanske flyplasser må selge vannflasker for en Euro. Det er det spanske luftfartsverket som krever at kiosker og automater på deres flyplasser må ha dette tilbudet.
En av de vanligste klagene på flyplassen er det de reisende oppfatter som absurde priser på nettopp en flask vann.
Alle butikker som selger drikke, aviser og liknende må ha små 33cl flasker for en Euro. I automatene skal de reisende få kjøpe en halv liter vann for samme beløp.
Flyplassen i Alicante-Elche, Málaga-Costa del Sol, Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas og Valencia er de som får dette nye tilbudet. Flyplassen på Tenerife Syd, Palma de Mallorca, Bilbao har allerede dette tilbudet.
Kravet om vann til en Euro kommer fra det internasjonale flyplass rådet (Airport Council Internacional, ACI). Rådet kåret Alicante flyplass til beste i kategorien for flyplasser med mellom fem og femten millioner passasjerer i året.
En dom fra høyesterett i Valencia regionen betyr at EU-kontroll av bilen vil stige med rundt 10 Euro. Dette er resultatet av en årelang tvist mellom regionale myndigheter i Valencia regionen og det private selskapet som har konsesjonen for å utføre EU-kontroll i Alicante, Valencia og Castellon.
Bakgrunnen for dommen er en avgjørelse gjort av president for Valencia regionen, Alberto Fabra i 2014. Politikeren fra Partido Popular bestemte den gang i forkant av nye valg at prisen på EU-kontrollen skulle settes ned i Valencia regionen. Prisene ble satt ned men saken ble anket til domstolen i Valencia som erklærte priskuttet ulovlig i henhold til den avtale og det regelverk som eksisterer.
Saken ble ikke ferdig behandlet den gangen, den har siden blitt anket og gått som en kasteball mellom Valencia-regionen og selskapet som har konsesjonen. Nå er har domstolen bekreftet at priskuttet PP-politikeren annonserte i 2014 er ulovlig. Man har to måneder på en presentere en ny anke før dommen trer i kraft.
Prisøkningen slår noe forskjellig ut avhengig av om det er en diesel- eller bensin-bil som skal kontrolleres da disse kontrolleres på forskjellig måte med tanke på partikkelforurensning.
Prisen på strøm går ned i Spania. En uvanlig mild vinter er med på å dra prisen ned.
Prisen på strøm gikk ned med 11% i mars måned. Prisen på gass har gått ned som følge av en rekke faktorer. Vinteren har vært uvanlig mild noe som fører til lavere forbruk og større reserver. Spania har også kunne importere svært billig strøm fra kullkraftverk i Marokko denne våren.
Hei, vi bruker informasjonskapsler / cookies for å sikre kvaliteten på tjenestene våre. cookies inneholder ikke informasjon som identifiserer en bruker personlig.