Kommunale vedtekter forbyr fylling og etterfylling av bassenger fra ledningsnettet. Mange lokalsamfunn har måttet ty til vanntankere – prisen har skutt i været, og det er lange ventelister.

Den vedvarende tørken holder mange kommuner i Malaga-provinsen på pinebenken, spesielt i Axarquía. De vannrestriksjonene som Juntaen har beordret for byer og landsbyer, inkludert noen nattlige kutt, tar sikte på å spare 20 prosent av forbruket i den østlige delen av provinsen og ti prosent i resten av provinsen og i Malaga by. Hensikten er å sikre vannforsyningen i hvert fall frem til 30. september, når det nåværende hydrologiske året avsluttes og det etterlengtede regnet ventes å komme.

Det har allerede skjedd nattlige kutt i Vélez-Málaga og i minst fem andre landsbyer i Axarquía. Også i nabolandsbyen Casabermeja kuttes det i vannforsyningen, også på dagtid, og husholdningene får bare fem-seks timer vann om dagen. Denne situasjonen og de mange kommunale vedtakene om å begrense bruken av drikkevann så mye som mulig har skapt stor usikkerhet om hva man kan og ikke kan gjøre med kommunale og private svømmebasseng.
Forbudt

I prinsippet er alle reglene identiske og gjør det klart at bassengene ikke trenger å stenges. Men det er forbudt å fylle eller etterfylle dem med vann direkte fra det kommunale nettet. I denne situasjonen er det eneste alternativet å bruke vanntankbiler. Men det er her det første problemet oppstår, og det skaper mye hodebry for eiendomsforvalterne. Juntaens forskrifter for felles svømmebassenger slår fast at vannet ikke kan helles direkte i bassenget, men først må passere gjennom et filtreringssystem.

Teknisk sett er så godt som alle svømmebassenger ikke klargjort for å oppfylle dette kravet, så det finnes eiergrupper som har valgt å stenge bassenget. Det har de også gjort fordi de ikke har nok penger til vanntankene, som har steget til rundt 180 euro for 12 000 liter. I tillegg har disse selskapene en venteliste på opptil 15 dager.
Oppmykning av reglene

Presidenten i Malagas eiendomsforvalterforening, Manuel Jiménez, har gått hardt ut mot «det urimelige» i denne situasjonen. «Vi har bedt helsemyndighetene om å lempe på reglene for vannrensing, slik det skjedde under covid-19-krisen da bassengene ble stengt, og i mange tilfeller anbefaler vi medlemmene våre å stenge anlegget i noen timer for å sikre at vannet som helles i bassenget er filtrert før det åpnes igjen», sier han.

Ifølge Jiménez fører denne situasjonen til «mange konflikter og et stort rot» i mange av eierkommunene i Malaga-provinsen, «ettersom de lokale innbyggerne er mer bevisste på å spare vann, mens de som kommer på ferie for å tilbringe noen dager ikke ønsker å ha bassenget stengt».

Høyt forbruk oppdaget

I kommuner som Vélez-Málaga har vannkonsesjonæren Aqualia iverksatt tiltak for å gjennomgå de kommunale svømmebassengene der de har oppdaget høyt forbruk etter at det kommunale dekretet som ordfører Jesús Lupiáñez undertegnet 30. juli, trådte i kraft.

Selv om sammenslutningen av eiendomsforvaltere har hevdet at målerne ble forseglet for å forhindre at vann fra det kommunale nettet ble brukt i svømmebassenger, dusjer og toaletter i Vélez-Málaga, har lederen for Aqualia i hovedstaden La Axarquía, Javier Portero, sagt til SUR at dette ikke har skjedd. Han innrømmer imidlertid at de kunne ha blitt forseglet hvis det ble oppdaget høyt vannforbruk. «Generelt sett fungerer tiltakene, og det registreres at forbruket reduseres», sier Portero.
Toaletter

At toalettene i svømmehallene stenges på grunn av mangel på drikkevann, er et annet problem som administratorer av eiendommene har advart mot, ettersom denne tjenesten i henhold til helseforskriftene må være tilgjengelig for at en svømmehall skal kunne holde åpent. «Det som til syvende og sist skjer, er at verken Juntaen eller rådhusene tør å beordre stenging av svømmebassenger, men skyver ansvaret over på eiendomsforvalterne», klager Jiménez.

I andre kommuner, som Rincón de la Victoria, har det allerede vært flere tilfeller av svømmebassenger som har blitt stengt «på grunn av begrensninger i bruken av drikkevann». Kilder i kommunen opplyser til SUR at rådhuset og konsesjonsselskapet Hidralia har hatt et møte med foreningen for eiendomsforvaltere for å videreformidle informasjonen i den kommunale kunngjøringen og minne om forbudet mot å fylle og etterfylle svømmebassenger med vann fra drikkevannsnettet. Nedleggelsen av fellesbassengene fører også til at de første badevaktene i boligområdene blir sagt opp.

Antall svømmebassenger… lokalt, regionalt og nasjonalt

I Malaga-provinsen finnes det 77 330 friluftsbassenger og 513 overbygde svømmebassenger. Hvis man bare regner med de førstnevnte, er det 300 754 i Andalucía, noe som betyr et gjennomsnitt på ett basseng per 28 innbyggere, under landsgjennomsnittet (37), og Cordoba skiller seg ut som en av kommunene i Spania med flest svømmebasseng. Av de 100 kommunene med flest svømmebasseng i Spania er 20 andalusiske, og av disse ligger ni i Malaga-provinsen. I absolutte tall er Marbella den byen som har flest svømmebasseng, med 10 662 totalt, ett for hver 14. innbygger, men hvis man ser på forholdet mellom antall svømmebasseng, finnes det byer der det er ett svømmebasseng for hver tredje eller fjerde innbygger.

I Spania finnes det mer enn 1 266 000 svømmebassenger, noe som gir et gjennomsnitt på ett for hver 37. innbygger, noe som overgås i områder som Balearene (ett for hver 17.) og Valencia-regionen (21), der det finnes kommuner med et forholdstall på ett for hver tredje registrerte innbygger. De tre spanske kommunene med flest svømmebasseng er Madrid, med 13 842, dvs. ett for hver 238. innbygger, Cordoba, med 11 538, dvs. ett for hver 28. innbygger, og Marbella, med 10 662, dvs. ett for hver 14. innbygger. På topp ti finner vi også Mijas, som har 8 113. Málaga by har 5 886 bassenger, Alhaurín de la Torre har 4 835 og Estepona 4 225.

Ett basseng for hver tredje innbygger

Det viser seg at de største og mest folkerike kommunene er de som har flest svømmebasseng. I forhold til innbyggertallet er imidlertid tallene for småbyer, vanligvis i innlandet, slående. Árchez har 119 svømmebasseng for 398 innbyggere, dvs. ett for hver tredje person. Tilsvarende tall finner vi i Arenas, som med sine 1181 innbyggere og 423 bassenger har ett basseng per 2,7 innbyggere.

Nabokommunene Canillas de Albaida og Cómpeta, alle i Axarquía-regionen, ligger heller ikke langt bak. De har fire svømmebasseng for hver fjerde innbygger. Canillas de Albaida har 210 med en befolkning på 811 personer, mens Cómpeta har 973 for 3 866 innbyggere.

Mer enn ti millioner passasjerer reiste via Malaga flyplass. Dette er 9,2% flere enn forrige rekordår.

Aldri før har Malaga lufthavn passert ti millioner passasjerer i løpet av årets seks første måneder. Den sterke starten på året, sammen med de rekordhøye tallene i april og mai, da to millioner passasjerer ble registrert for første gang, har ført til en rekord på ti millioner brukere av denne infrastrukturen mellom januar og juni, ifølge data fra Aena.

Operatøren av flyplassen på Costa del Sol fremhever også at forrige måneds trafikk har slått flere rekorder ved å overgå det maksimale antallet passasjerer som har blitt håndtert og det høyeste antallet operasjoner per dag i flyplassens mer enn hundreårige historie. Den forrige rekorden for antall daglige fly-bevegelser ble satt 4. august 2018 med 564 landinger og avganger, et tall som ble overgått 29. juni med 569 flyvninger, fordelt på avganger og ankomster.

Når det gjelder antall passasjerer på én enkelt dag på Malaga lufthavn, ble det tidligere historiske maksimumstallet nådd 30. juli 2017, med 78 544 passasjerer. Aena påpeker at dette tallet ble slått to ganger i forrige måned: søndag 18. juli med 79 608 passasjerer og søndag 25. juli med 80 939 passasjerer.

Det er et svimlende tempo som gjør flyplassen på Costa del Sol til den raskest voksende av de store flyplassene i det spanske flyplassnettverket, med en passasjerøkning på 9,2 % sammenlignet med det beste året i historien, som var 2019. Disse tallene betyr at Malaga i løpet av denne perioden har befestet sin posisjon som den fjerde viktigste flyplassen i Spania, og understreker at Madrid og Barcelona fortsatt ligger på et lavere nivå enn året før helsekrisen, og at Palma de Mallorca, som også ligger foran Malaga, har 3,8 % flere reisende enn før pandemien. Verken flyplassene i Alicante, Gran Canaria eller Tenerife, som topper listen, oppnådde samme vekst som Malaga, med en økning på henholdsvis 3,3 %, 2,8 % og 7,7 %.

Aena forklarer at «Malaga-Costa del Sol lufthavn har avsluttet første halvår av 2023 med høyere tall enn samme periode i fjor og 2019, året med den høyeste trafikken i lufthavnens historie. Totalt 10 070 112 passasjerer benyttet Malagas infrastruktur mellom januar og juni, noe som er 23,3 % flere enn på de samme datoene i 2022.» I tillegg fremhevet operatøren styrken i den internasjonale turismen og den sterke nasjonale turismen. «De aller fleste reisende i første halvår reiste på kommersielle forbindelser, totalt 10 048 039. Av disse valgte 8 161 116 å fly til utlandet, noe som tilsvarer en økning på 21,7 % sammenlignet med 2022 og 4,8 % sammenlignet med før pandemien», forklarer Aena.

Storbritannia, som er det største markedet for passasjerer som reiser til provinsen, hadde 2 410 951 reisende i første halvår, etterfulgt av Tyskland med 703 698, Nederland med 635 208, Frankrike med 559 553, Italia med 459 891 og Irland med 450 890. «I absolutte tall er disse markedene de landene som har hatt størst etterspørsel i årets seks første måneder», påpeker Aena.

Dette kommer i tillegg til den enestående dynamikken i innenlandsturismen. «De resterende 1 886 923 kommersielle passasjerene reiste til eller fra en spansk by, noe som befester styrken i innenlandsmarkedet ved å overgå rekordene mellom januar og juni 2022 med 31,2 % og tallene for samme periode i 2019 med 34,2 %», understreker flyplassoperatøren.

En juni uten sidestykke

Alt dette etter en like historisk juni måned, som opprettholdt trenden fra april med over to millioner passasjerer. Ifølge det børsnoterte selskapet fraktet flyselskapene 2 179 575 passasjerer i denne perioden. Dette er 6 % flere enn i 2019. Av disse passasjerene kom 1 803 151 fra eller hadde flyplasser i utlandet som destinasjon. Resten var på flyvninger med forbindelse til det nasjonale territoriet.

Nasjonalt sett avsluttet flyplassene i Aena-nettverket første halvår 2023 med 129 447 124 passasjerer, en økning på 1,2 % sammenlignet med 2019, noe som bekrefter styrken til infrastrukturen i Malaga med en vekst over landsgjennomsnittet. Mellom januar og juni ble det registrert 1 130 758 landinger og avganger, en liten økning på 0,5 % sammenlignet med 2019.

Malagas tiltrekningskraft er også merkbar i den samlede sammenligningen for juni måned, med en høyere rate enn gjennomsnittet for landet. I denne perioden reiste totalt 26 504 920 passasjerer via spanske flyplasser, 2,8 % færre enn i 2019, sammenlignet med 9,2 % på Costa del Sol. «Etterspørselen i juni har holdt seg høy, noe som gjenspeiles i det høye belegget på over 88 %, noe som er høyere enn i 2019 og de første månedene i 2023, da belegget lå på rundt 85 %. I juni har flyselskapene lagt om noen flyvninger, litt flere enn i april og mai, men i årets sjette måned er rutetilbudet omtrent som i samme måned i 2019», sier Aena. Og juli startet med samme fart, med 2100 flyvninger, 10,3 % flere enn i fjor.