Home Blog Page 383

Kanariøyenes innbyggere kom fra Nord-Afrika

0

En omfattende studie med DNA analyser av Kanariøyenes befolkning i dag bekrefter at øyenes opprinnelige befolkning var Berbere fra Nord-Afrika. Berberme, eller Tamazight (frie menn) som de selv kaller seg er den opprinnelige befolkningen i Nord-Afrika fra før araberne kom fra øst.

Kanariøyene ble senere befolket av folk fra den Iberiske halvøya, dagens Spania. På Kanariøya El Hierro har dagens befolkning 55% av sitt DNA fra øyas urbefolkning, berberne. I snitt har befolkningen i dag 38% av sitt DNA fra den Iberiske halvøya og 4% av arvematerialet kommer fra det sydlige Afrika.

Dagens berbere lever fortsatt i Marokko, Algerie, Tunis og Libya. Deres språk er verdens eldste språk som fortsatt er i bruk. Touaregene er den best kjente berber-stammen.

Airbnb prisene i Marbella er nesten dyrest i verden

Universitetet i Malaga har analysert prisene leiligheter og rom leies ut for i Marbella. Det var rådhuset i Marbella som bestilte studien som viser at bare New York, London og Barcelona har dyrere leiepriser.

Rådhuset bestilte studien for å bedre forstå hvordan det relativt nye fenomenet med direkte utleie av boliger og rom fungerer i turistkommunen. 4077 boliger er langt ut for leie i Marbella via AirBnb viser den 130 sider lang studien fra universitetet. Flesteparten av eiendommene som leies ut ligger i Nueva Andalucia og Elviria urbanisasjonene.

Studien viser også at rundt halvparten av boligene kun er tilgjengelig for utleie i høysesongen noen få måneder i året, i hovedsak sommertid. I snitt leies en hel bolig ut for 150 Euro pr natt i Marbella via AirBnb. Undersøkelsen viser også at byens innbyggere ikke ser på utleie via AirBnb som noe spesielt problem i motsetning til byer som Barcelona hvor tilbudet er omstridt.

Alhaurín de la Torre får surfepark

Den lille byen en kort kjøretur opp fjellene fra Fuengirola skal få et gigantisk bølgebasseng. Prosjektet er unikt på Costa del Sol og et av få i Spania. Anlegget blir på over 22.000m2 og det skal pumpes ut over 1000 nær perfekte surfebølger i timen. De kunstige bølgene kan justeres i størrelse og fasong og på denne måten kan opplevelsen tilpasses brukere på alle nivåer, både erfarne surfere og de som vil prøve seg. De største bølgene blir på 2.4 meter og er regnet på erfarne surfere.

I tillegg til bølger for surfere får anlegget en kunstig strand, skatepark, restaurater og flere barer. Det er det spanske selskapet «Wavegarden Spain» som bygger ut anlegget. Ingeniørselskapet er dedikert til forskning, design og produksjon av anlegg for kunstige bølger.

Altea: Vil bedre tilgangen til 350 parkeringsplasser

Altea har et stort parkerings-problem. Biler står overalt i overfylte trange gater og skal man inn til byen kan man trenge flere runder for å få satt fra seg bilen. Inntil sentrum er det over 300 parkeringsplasser ved Algar-elven nesten ingen bruker. Foruten når det er marked i byen er plassen her stort sett tom.

Kommunen studerer nå muligheten for å bedre knytte dette området til bykjernen. Det man vurderer er å knytte parkeringsplassen ved elven til Plaza dels Furs ved hjelp av en eller annen type trapp eller rampe. Plassen hvor trappen eventuelt kommer opp ligger en kort spasertur fra sentrum i Altea. Utfordringen ligger i å få en praktisk løsning som også er pen å se på.

Alfaz del Pi: Bygger anlegg for rensing av vannet

Over flere år har innbyggerne i Alfaz del Pi blitt varslet om å ikke bruke vannet i springen etter dager med mye regn. Mye regn gjør at kloakken flommer over og vann fra overflaten filtrerer inn i dårlig vedlikeholdte vannledninger hvor vannet lekker både inn og ut.

Nå er byggingen av en rensestasjon i gang ved Tossal i Alfaz del Pi. Kommunen håper rensing av vannet, før det pumpes videre ut i ledningsnettet skal begrense problemet i fremtiden.

Representanter fra kommunen sier anlegget er dimensjonert for å også håndtere det høye forbruket av vann det er i Alfaz del Pi i høysesongen når antallet beboere lett dobles.

Samtidig er det også satt i gang arbeide med å utbedre vannledningen som går fra La Nucia ned til Alfaz del Pi. Alfaz del Pi og de nærliggende kommunene får sitt vann fra demningen i Guadalest.

Lokaltog til Torrevieja – forprosjekt settes i gang

0

Torrevieja hadde togforbindelse helt frem til slutten av 1980-tallet da linjen ble lagt ned. I 2016 insisterte den gang relativt nye ordfører i Torrevieja  José Manuel Dolón at kommunen måtte kobles til det spanske tognettet på ny. Saken har i lengre tid vært under utredning hos det spanske samferdselsdepartementet.

Rundt nyttår sendte Spanias minister for infrastruktur José Javier Izquierdo, et brev til Torrevieja kommune hvor han bekrefter at et forprosjekt skal settes i gang for å utrede muligheten for å koble kommunen til Spanias tognett via et lokaltog.

Ordfører Dolón feirer ikke, han påpeker at prosjektet nå er tre år forsinket, noe han sier skyldes lav prioritet for prosjektet fra Madrids side noe som endret seg med Spanias nye PSOE regjering som er mer positive til prosjektet enn den tidligere regjeringen til Mariano Rajoy fra Partido Popular.

Fartsgrensen satt ned til 50km/t

0

Ankomstveien som leder inn til Torrevieja har fått ny lavere fartsgrense. Maksfarten på CV-905, som har to veibaner i hver retning, er nå 50kmt. CV-905 er trafikkeres av rundt 30.000 biler i døgnet.

Veistrekningen som nå har fått lavere fartsgrense er hovedankomst inn til Torrevieja for trafikkantene kommer fra motorveien A7 som i nord leder til Alicante og i syd fra Cartagena. Også de som kommer fra Ciudad Quesada bruker CV-905 for å kjøre inn til Torrevieja.

Torrevieja kommune finansieres av eiendomsavgifter

0

Torrevieja kommunes viktigste inntektskilde i 2019 er eiendom. Det være seg den kommunale eiendomsskatten IBI eller skatt på salg av eiendom (plus valia) og avgifter knyttet byggetillatelser.

Toreviejas kommunes totale budsjett for 2019 er på 90 millioner Euro.

Kommunens største inntektskilde er IBI. Den kommunale eiendomsskatten vil i 2019 gi Torrevieja 36.2 millioner Euro i inntekter. Plusvalia-skatten betales av den som selger en eiendom som en slags skatt på tomtens verdistigning vil stå for 11 millioner av kommunens inntekter. Antallet nye byggeprosjekter øker, inntekter fra byggetillatelser knyttet nybygg og oppussinger gir kommunen 1.7 millioner inn.

Økning i registrerte utleieleiligheter i Torrevieja

0

Stadig flere huseiere som driver kortidsutleie i Torrevieja forlater det svarte markedet til fordel for en «renere» virksomhet. I overkant av 3.100 leiligheter står i dag registrert for kortidsutleie, en økning på over 80 prosent de to siste årene. Samtidig antas det at den lovlige utleien fremdeles kun utgjør en brøkdel av hele markedet.

Det antas at de rundt 3.100 ferieleilighetene i Torrevieja som i dag er registrert for utleie hos regionale myndigheter, kun utgjør en beskjeden del av hele markedet. Basen av leiligheter som potensielt leies ut til turister er på over 62.000. Økningen i registreringer har tiltatt etter at den nye loven om utleie trådte i kraft i juli 2018, i dag 80 prosent høyere enn for to år siden.

På tross av at mye gjenstår anses økningen i registreringer som en positiv nyhet for utleiere som driver seriøs forretningsvirksomhet på Costa Blanca. En huseier som ikke betaler skatter og avgifter har et konkurransefortrinn hva gjelder utgifter og kan derfor tilby langt «snillere» utleiepriser. Flere registrerte leiligheter betyr derfor mer rettferdig konkurranse innen næringen. I tillegg øker regionens skatteinntekter og den offentlige kontrollen blir bedre.

Fordi bransjen er underlagt kontroll, vil forbrukernes rettigheter også forbedres. Huseiere må etter loven garantere profesjonell standard på en rekke områder som økonomi, sikkerhet, hygiene med mer, for ikke å miste lisensen.

 

Rekordmange ferieboliger i Torrevieja

Ingen vet hvor stort det svarte utleiemarkedet i Torrevieja er. Det man imidlertid vet er at det totale antallet registrerte ferieboliger (altså bolig nummer to) er på 62.585 tinglysninger. I følge avisen Información utgjør dette tallet litt over halvparten av samtlige registrerte leiligheter og hus i kommunen. Tallet er også det høyeste av samtlige byer i Valencia-regionen. Til sammenlikning har regionshovedstaden Valencia 33.757 registrerte ferieboliger, Alicante 28.707, Orihuela 27.573 og Benidorm 25.000. Tallene er hentet fra instituttet for turisme i Valencia (Observatorio Turístico de la Comunitat Valenciana).

Torrevieja: Politimenn tiltalt for korrupsjon

0

En tidligere inspektør og to betjenter fra politiet i Torrevieja er tiltalt for å ha «fått en trafikkbot til å forsvinne». Boten var blitt gitt til en venn av inspektøren som er tiltalt, men ble senere borte i systemet. Saken inngår i rekken av korrupsjonsskandaler hos Torrevieja-politiet de siste årene.

Tiltalen mot de tre politifolkene ble tatt ut i desember. Saken går tilbake til 2012, da en kvinnelig bilfører ble bøtelagt for en trafikkovertredelse i sentrum av Torrevieja. Kvinnen skal ha hatt en arrogant holdning overfor politiet og sagt at hun ikke kom til å betale boten, men ville kontakte en «overordnet». Kort tid senere forsvant boten fra politiets kontor. Kvinnen er venn av den tidligere inspektøren som er tiltalt i saken.

En av de to betjentene som er medtiltalt i saken skal senere ha gjennomført en operasjon i politiets datasystemer for å dekke over handlingen. Dette skal ha skjedd etter at etterforskningen av saken var startet.

 

Anmeldelser forsvant

Etter rykter om at anmeldelser stadig forsvant fra politiets «innboks» i Torrevieja, valgte en annen betjent å registrere den aktuelle overtredelsen på et politikontor i naboregionen Murcia. Boten ble så utstedt og sendt til Torrevieja.

Betjenten som hadde ansvaret for å registrere boten da den kom til Torrevieja-kontoret, skal imidlertid ha fått den til å forsvinne. Vedkommende er den siste av de tre tiltalte i saken.

Under etterforskningen er det også kommet frem kritikk av nevnte innboks for anmeldelser, en postkasse som ofte skal ha vært så full og at papirene datt ned på gulvet. Innboksen skal på det aktuelle tidspunktet ha vært den eneste formen for «arkivering» av anmeldelser ved Torrevieja-kontoret. Etter at saken ble kjent ble boksen erstattet av mer pålitelige ordninger.

 

Varsler ble mobbet av kollegaer

Personene som anmeldte saken i Torrevieja, jobber også hos det lokale politiet. En av varslerne skal etter anmeldelsen ha blitt utsatt for grov sjikane fra egne kollegaer for å ha «tystet» på dem. Betjenten så seg etter hvert nødt til å forlate jobben og søke overføring til et annet distrikt. Mannen vant i 2018 en erstatningssak og fikk dom på at han var blitt mobbet.

 

Flere skandaler hos Torrevieja-politiet

Saken som nå skal inn for retten er bare en av flere skandaler hos politiet i Torrevieja de siste årene. I november 2017 ble flere betjenter arrestert og varetektsfengslet for pengeutpressing og organisert kriminalitet. Fra tidligere er åtte betjenter tiltalt for tortur av to arresterte i 2006.

I flere år skal kilder innad i politiet ha meldt om kritikkverdige forhold i administrasjonen. Torrevieja kommune er de siste årene dømt til å betale erstatning for ikke å gripe inn overfor mobbing av varslere i flere saker. Forholdene går tilbake til administrasjonen under det forrige PP-byrådet og ordfører Eduardo Dolón.

 

Strandpromenaden i Altea klar for fase to

Den etterlengtede fornyelsen av Alteas strandlinje fortsetter i 2019. Utredningen av «fase 2» av strandpromenaden er klar. Prosjektet gjelder utbedring av området mellom bystranden L’Espigó og båthavnen.

Utbedringen av Alteas strandpromenade vil i følge kommunen markere en endring «før og etter» for byen. I 2017 kunne man endelig åpne byens nye bystrand «L’Espigó» som innebar en kraftig utvidelse av strandpromenaden og fjerning av elementer som tidligere var til sjenanse. Året før ble det lagd en ny gangvei nord for sentrum og frem til munningen av elven Algar.

Under byrådsmøtet i Altea den 16. desember ble neste runde (fase 2) bekreftet. Denne delen av prosjektet innebærer en utbedring av arealet som i dag brukes til parkering av biler mellom L’Espigó-stranden og båthavnen. Bilene skal bort og området gjøres mer tilgjengelig for publikum. Å fjerne parkeringsplassene som i dag ligger langs Paseo del Mediterráneo betyr blant annet at promenaden og stranden kan utvides. Bilene skal etter planen under bakken i et nytt parkeringshus som skal ligge ved båthavnen.

Arbeidene i fase to vil sammen med eksisterende utbedringer endre byens utforming betydelig. Det nye prosjektet er ventet å starte opp i 2019 og innebærer blant annet at gamlebyen knyttes bedre til havet og at fotgjengere gis forrang fremfor biler. Utredningen er allerede ferdig og vil trolig få endelig godkjennelse av spanske myndigheter på nyåret (Ministerio de Medio Ambiente). Den spanske stat er ansvarlige for Spanias kystlinje og skal finansiere den delen av prosjektet som gjelder strandlinjen. Resten av arbeidene dekkes av kommunen.

 

Nytt renseanlegg for vann i Altea

Byggingen av det nye renseanlegget for vann i Altea skal i følge kommunen starte i løpet av 2019. Anlegget utgjør første del av et større prosjekt der hele byen på lengre sikt skal inkluderes i kommunens vannforsyningsnett, inkludert Altea Hills og resten av urbanisasjonene i Sierra de Altea.

Å få vedtatt byggingen av et renseanlegg i Altea har vært på trappene i lengre tid. Under byrådets årlige julemøte den 16. desember, ble det imidlertid for første gang slått fast at prosjektet blir noe av. Kommunen skal ha fått godkjennelse fra regionale myndigheter i Valencia. Selskapet som driver vannforsyningen i kommunen, UTE Aigües d’Altea, skal stå for utbyggingen. Investeringen er på 1.080.000 euro.

Den nye renseanlegget vil bli bygget ved vanndepotet i Montahud. Utbyggingen er i følge kommunen første del av et større prosjekt der nye rør skal legges fra renseanlegget, ned forbi kirkegården og videre bort til depotet ved Altea la Vella. Deretter skal vannet ledes videre opp til urbanisasjonene i Sierra de Altea.

Tidsrammen på hele prosjektet er foreløpig ikke fastsatt. Kommunen skal imidlertid allerede ha nedsatt en egen komité av teknisk personell til å utrede situasjonen i urbanisasjonene. Formålet med denne komiteen er å komme frem til en «endelig løsning på vannproblemet» for hele Sierra de Altea. Det innebærer at kommunen vil overta ansvaret for vanntilførselen i disse områdene, inkludert El Áramo, Mascarat og Altea Hills.

 

Problemet i Sierra de Altea

Urbanisasjonene i fjellene ligger i dag utenfor kommunens forsyningsnett og har i årevis slitt med tilgang på vann og kvaliteten på vannet som kommer. Beboerne har lenge krevd at kommunen skal ta problemet på alvor og investere i ny infrastruktur.

I dag er det selskapet Apobersa som er distributør av vann i området. I motsetning til det kommunale nettverket er vannforsyningen i sin helhet basert på brønner. Grunnet problemer med tørke har vannet som pumpes opp fra grunnvannet hatt for stor konsentrasjon av mineraler til at det har egnet seg som drikkevann og urbanisasjonen har måtte tåle perioder uten vann.

Problemet går helt tilbake til de første urbanisasjonene ble bygget i Altea-fjellene for mer enn 40 år siden. Altea kommune har tidligere uttalt at noe av problemet har vært at selskapet Apobersa ikke har villet gi slipp på rettighetene.

 

Flere kommuner får nye anlegg

Altea er ikke alene om problemene med vannkvaliteten nord på Costa Blanca. Flere kommuner i distriktet Marian Baja har de siste årene vært tvunget til å innføre forbud mot å drikke vannet i springen i perioder, inkludert Alfaz del Pi og La Nucía. Årsaken har vært at vannet er blitt forurenset etter kraftig nedbør, noe som skyldes utdatert infrastruktur og mangel på gode renseanlegg.

Et forslag om å gå sammen om ett stort renseanlegg for de tre kommunene skal ha ligget på bordet, men ikke ført frem. Deretter har man gått videre med separate prosjekter. La Nucía kommune har allerede ferdigstilt sitt renseanlegg. Vannprøver som ble gjennomført i 2018 viste at anlegget tok av for hele 90 prosent av all forurensning.