Som abonnent på nyhetsbrevet mottar du regelmessig lokale og nasjonale nyheter. I tillegg til nytt om nært forestående fiestas og andre arrangement. Over 40.000 abonnerer allerede. Det er gratis og du kan melde deg av når du ønsker det.
1. april 2018 innførte EU nye regler for streaming av tv, radio og musikk på kryss av landegrensene. Dette åpnet opp for internasjonal bruk av tjenester som Netflix, TV2 Sumo og Spotify. Med det ble det enklere for abonnenter og seere å se de samme programmene hjemme som på reise i andre EU land.
NRK slutter seg til TV2 og åpner for streaming i utlandet – å se norsk tv i utlandet blir med det enklere.
TV2 var raske med å åpne opp sine tjenester sammen med Canal Digital, TVNorge og TV3. NRK valgte i første omgang å «vente å se». EUs portabilitetsordning var i utgangspunktet ikke innlemmet i EØS avtalen noe som har gitt norske aktører valgfrihet.
NRK har denne våren valgt å følge. Stats-kanalen har gjort avtaler med de norske distributørene så man nå kan få hele NRKs tilbud som del av pakker fra leverandører som Canal Digital. Dette inkluderer internasjonal sport og utenlandske filmer sendt på NRK.
NRK har en egen mobil-app som gir tilgang til sendingene. Så med en HDMI kabel eller trådløst signal kan man bruke mobiltelefonen eller en tablet for å se NRKs sendinger mens man er på ferie i Spania. Internasjonale serier vist på NRK er fortsatt «Ikke tilgjengelig i utlandet» via NRKs app.
Den spanske marinens Fregatt «Mendez Nunez» har seilt bort fra flåten ledet av USA i den arabiske gulf. Spanjolene sier flåtens misjon var å markere 500 jubileet for den første jordomseilingen.
I et møte i Brussel sa Spanias forsvarsminister Margarita Robles at «Den amerikanske regjeringen har tatt avgjørelser som ligger utenfor avtalen man gjorde med den spanske marinen». Robles sa om USAs fokus på Iran at «Spania vil alltid opptre som en seriøs partner man kan stole på som del av EU og NATO.»
Oppkonstruert konflikt mellom Iran og USA
Når flåten nå har fått andre mål knyttet til Donald Trumps oppkonstruerte konflikt med Iran har det spanske forsvarsdepartementet besluttet å ikke følge amerikanerne. Analytikere peker på at Iran har holdt sin del av avtalen man signerte i 2015. Retorikken fra USAs om Iran har økt i etterkant av publiseringen av Muller-rapporten i USA.
Spania og USA – Historiske uvenner
Spanjolene har historiske grunner for å være ekstra skeptiske til USA. Amerikanerne støttet Francos diktatur og mange mener dette var med på å forlenge det spanske folks lidelser. I tillegg har man den Spansk-Amerikanske krigen (1898) hvor spanjolene mistet innflytelse og kolonier i Filippinene, Guam, Puerto Rico, Cuba m.m. Etter en avtale underskrevet i Paris i 1998, betalte USA Spania 20 millioner dollar som kompensasjon for at de tok Filippinene
I begge tilfellene støttet Amerikanerne både Cubanere og Filippinere som kjempet for frihet fra den spanske kolonimakten. På denne måten fikk man spanjolene ut men amerikanerne lot hverken Cuba eller Filippinene få friheten man hadde lovet. Amerikanerne fortsette regelrett utnyttelsen av begge land direkte og indirekte. Spanjolene mistet store inntekter fra sine tidligere kolonier med det prestige og makt. Dette var slutten på det spanske imperiet.
I en større artikkel ser den Spanske storavisen El Pais på Oslo som eventuell modell for mer bærekraftige storbyer. Spanjolene peker på trikken, restriksjoner på kjøring, El-biler, grøntområder samtidig som det hele finansieres med penger fra sterkt forurensende olje og gass. En nordisk drøm eller en oppskrift på suksess skriver El Pais?
En rapport fra EU kommisjonen om konsekvensen av eventuelle miljøavgifter på luftfarts-sektoren viser at et slikt tiltak vil ha «marginale konsekvenser» på økonomi og sysselsetting samtidig som utslipp fra fly reduseres med 11%.
Luftfart og shipping får i dag forurense fritt uten krav til reduksjon i utslipp. Eksplosjonen i lavprisselskaper og nye billige ruter skaper etterspørsel etter reiser man tidligere ikke tok. En avtale fra 1944 sier at fly som tar med seg drivstoff inn i et land ikke kan skattes for dette. Flyselskapene er klar over at dette blir et større problem før eller siden og forsøker å grønnvaske bransjen med det de kaller «lavutslippsfly» – selv om utslipp fra nye effektive fly er målbart mindre enn eldre fly er effekten marginal. Co2 utslipp fra fly har økt 26.3% siste tre årene i Europa.
Rapporten til EU kommisjonen, som ble lekket til pressen, viser at en Co2 avgift på fly-sektoren vil gi større inntekter enn kostnadene knyttet til de direkte økonomiske konsekvensene.
At drivstoff for fly er unntatt beskatning utgjøre en reel subsidiering av de som flyr ofte sier Bill Hemmings fra «Transport & Enviroment reseach group». Han kritiserer også EU kommisjonen for ikke å ha publisert rapporten selv.
Domstolen har åpnet sak mot Francisco Camps, tidligere president for Valencia regionen for Partido Popular. Dommeren mener det er indisier for at underslag, dokumentforfalskning, bestikkelser og «salg av innflytelse» .
Rettssaken er knyttet til Formula One Grand Prix arrangementet man holdt i Valencia fire sesonger fra 2008 til 2012. I tilknytning til arrangementet ble det gjort vesentlige «investeringer» primært i byggingen av banen som går rundt Valencia store havneområde. Camps som kjempet for å få prosjektet i gjennom sa den gangen at løpet alt i alt ikke ville koste skattebetalerne noe. Regnskapet viste i etterkant et tap på 89 millioner Euro for Valencia Regionen. Store summer skal ha forsvunnet noe som er hva domstolen nå etterforsker.
Total 16 personer tiltales mens 17 andre har fått sine tiltaler henlagt. En rekke politikere fra Partido Popular er blant de tiltalte. Blant dem flere utbyggere i tillegg til David Serra, tidligere generalsekretær i Partido Popular.
Camps har svart på anklagene med si han vurderer å «anmelde domstolen». Den tidligere presidenten sier saken er «politisk sensur av [den regionale] regjeringen».
Anlegget står i dag forlatt og ubrukt. Fadesen kostet skattebetalerne 89 millioner Euro. Regionen er i dag Spanias mest gjeldstyngede.
Partido Popular er knyttet til et utall saker om korrupsjon og underslag i Valencia regionen. Ofte har politikerne kjempet for store utbygginger og store arrangementer. Blant de relevante er Terra Mitica i Benidorm, Formula One Grand Prix i Valencia, Americas Cup i Valencia, Pavebesøket til Valencia og Vitenskaps-byen i Valencia. Anklagene mot partiet og dets støttespillere er at store utbygginger og arrangementer har blitt brukt for å over-fakturere det offentlige og underslå midler i samarbeide med utbygger og forretningsmenn.
I April ble det langt frem tall som viste at Partido Populars korrupsjon har kostet skattebetalerne 15 milliarder Euro bare i Valencia regionen. Partiets nåværende leder, Pablo Casado, pekte på «gamle synder» etter at partiet fikk sin oppslutning omtrent halvert ved det nasjonale valget. Partido Popular har aldri tatt noe oppgjør med korrupsjonen i egne rekker og har normalt tatt åpenbare korrupte kolleger i forsvar.
Millioner ble brukt på denne broen som kan svinges ut over kanalen båtene bruker for å kjøre inn og ut av havnen.
Partido Popular ber om nåde for sine egne
I 2018 ba tidligere statsminister Jose Maria Aznar om nåde for sin tidligere arbeidsminister Eduardo Zaplana som sitter fengslet for korrupsjon og hvitvasking. Zaplana er også tidligere president for Valencia-regionen og han er mistenkt for å ha deltatt i Terra-Mitica svindelen.
Hele 85 prosent av Partido Populars representanter i Valencia-parlamentet skrev i 2013 under på en appell om å få den tidligere Torrevieja-ordføreren Hernández Mateo benådet. Mateo ble dømt til tre års fengsel knyttet til korrupsjon rundt tildelingen av kontrakten for søppeltømming i Torrevieja.
I en studie utført av takseringsforbundet AEV, Asociación Española de Análisis de Valor, konkluderer man med at det spanske boligmarkedet fra 2020 vil se nye vesentlige prisøkninger.
2019 regnes blant analytikere for å bli et år med relativt jevn men lav prisøkning etter at man har sett relativt høy verdistigning store deler av siste to år. Det som fra 2020 vil drive markedet videre opp er økonomiske og demografiske faktorer som folks økende disponible inntekt, leietakere som vil eie og folk som flytter til områder med bedre jobbmuligheter.
Presidenten for takseringsforbundet, Germán Pérez, sier boligmarkedet i Spania utvikler seg svært ujevnt. Storbyene har lenge sett prisøkninger over gjennomsnittet, denne tendensen vil bare fortsette.
Markedet for ferieboliger på Costa Blanca, Costa del Sol og Kanariøyene har også store forskjeller innad og det er i hovedsak forholdet mellom tilbud og etterspørsel som driver prisene. På Kanariøyene har man sett store prisøkninger. Tilbudet av boliger er her begrenset. På Costa del Sol ser man økende priser men også et økende tilbud av nybygg. I Torrevieja-området er det store variasjoner innad i markedet. Men det er svært høy aktivitet her med høy etterspørsel og boliger i alle prisklasser. Andelen tilgjengelige nye boliger er økende på Orihuela Costa spesielt. Et område svært attraktivt for nord-Europeere som vil ha en feriebolig i Spania.
Til tross for prisøkningene man har sett over en tid er prisnivået på bolig i Spania fortsatt vesentlig lavere enn tidligere toppnivå man så før finanskrisen.
Etter lengre tids problemer med rådhuset i Alfaz del Pi trakker Frax stiftelsen i Albir ned deler av sine kulturelle virksomhet. Frax er et senter for kunst og kultur sentralt i Albir. Ordførerkandidat Juan Ródenas fra Partido Popular sier i en kommentar det er ordfører i Alfaz del Pi Vicente Arqués som har ansvaret for nedleggelsen.
Ordførerne i Altea, Benidorm, Villajoyosa og La Nucia oppfordrer rådhuset i Altea til å finne en løsning med Frax stiftelsen. De peker på at Frax stiftelsen er en kulturell motor for hele Marina Baixa området. Ikke bare Alfaz del Pi hvor Frax senteret ble bygget etter en testamentert gave.
Senteret ble bygget med private midler etter en testamentert gave. Bygget sto i årevis halvferdig og tomt som et stort arr på stranden i Albir. Den gang var det rådhusets krav til arvingene som gjorde at man ikke kunne ferdigstille. Når Frax nå legger ned mye av aktiviteten i Albir er det igjen rådhuset i Alfaz del Pi stiftelsen legger skylden på.
Stilftelsen sier de ikke har midler til å holde oppe aktiviteten med åpne utstillinger for publikum. Frax vil fortsette med konferanser, seminarer og utstillinger andre steder. Roterende utstillinger av forskjellig type kunst i Albir blir det slutt på fra 9. juni. Stiftelsen sier de er avhengig av bedre økonomi for å drive dette videre noe de enkelt kan løse med å f.eks. leie ut delen av eiendommen hvor det er ferdige lokaler på gateplan. Frax har fått tillatelse til å drive en restaurant i bygget men resten av lokalene på gateplan får Frax ikke lov å leie ut av rådhuset. Den kulturelle stiftelsen har også forsøkt å leie ut parkeringsplasser på det attraktive arealet de eier direkte foran stranden i Albir uten noen støtte fra rådhuset.
Frax sier de nå ser situasjonen som helt fastlåst etter mer enn ti års forhandlinger med rådhuset i Alfaz del Pi. Med n
Ni strender på Kanariøyene minster sitt «blå flagg». Amadores i Mogán er en av strendene som ikke tilfredsstilte kvalitetskravene. Totalt 43 strender på Kanariøyene har i 2019 sine blå flagg. Dette er ned ni fra forrige sesong.
Noen av strendene med blått flagg på Gran Canaria:
San Agustín, Meloneras, Faro-Maspalomas, Playa del Inglés, Arinaga
El Burrero, La Garita, Salinetas, Melenara, Hoya del Pozo, Sardina, Los Charcones, Puertillo og Las Canteras som ligger i Las Palmas.
Blått flagg-merket har krav til vannkvalitet, redningstjeneste og fasiliteter som toalett etc.
Blått flagg merket gjelder også lystbåthavner. Kanariøyene øker antallet havner med denne utmerkelsen til seks i 2019. De som i 2019 har blått flagg er: Puerto de Mogán, Pasito Blanco på Gran Canaria, Puerto Calero på Lanzarote, Los Gigantes og Real Club Náutico og Puerto Colón på Tenerife.
Alicante by er blant Spanias mest skitne byer. Malaga er marginalt bedre men likevel blant de mest skitne i Spania. Spesielt pekte publikum på mye dritt fra hunder både i sentrum og utkanten av Malaga.
I spørreundersøkelsen analyserte man folks oppfatning av hvor rene folk oppfattet 60 byer i Spania. Byene ble gitt poeng basert på publikums svar. På en skala fra null til hundre fikk Alicante bare 34 poeng og havnet på nest siste plass bare «slått» av Jaén. Malaga by var ikke stort bedre med bare 42 poeng av 100 mulige.
Spanias reneste byer ligger i nord. Oviedo i Asturias fikk 79 poeng, Bilbao 77 og Vigo 76 poeng.
Byrådet i Marbella ønsker å etablere en shuttle-terminal ved havnen i sentrum. Målet er å på denne måten gjøre byen til ett stoppested for cruiseship.
Fra terminalen i sentrum skal passasjerer fra skipene bli kjørt frem og tilbake. Marbella har ingen havn som er stor eller dyp nok for å ta i mot cruisebåter direkte. Man har lenge snakket om å bygge en egen cruisehavn i Marbella ved La Bajadilla øst for sentrum, men prosjektet har blitt skrinlagt.
Kommunen sier man vil bygge et venteareale på 58m2 i tilknytning til shuttle-terminalen. Tidspunktet for byggearbeidene vil man bestemme etter konsultasjoner med de som driver barerer og restauranter i havnen for å forstyrre dem minst mulig.
Havnen i sentrum er den eneste av Marbellas fire marinaer som opereres direkte av kommunen.
Marbella kommune har gjort en avtale for å disponere arealet rundt fyrtårnet som ruver ved havnen i sentrum. Kommunen ønsker å bruke arealet for det de kaller «kultur og turisme». Selve fyrtårnet forblir utenfor avtalen, det skal fortsette å gjøre sin jobb for havnen.
Marbella kommune vil sette av 700.000 Euro for prosjektet hvorav rundt 50.000 Euro er for konsesjonen som gir bruksrett for 50 år.
Arkitektkontoret Augado har tegnet opp hvordan man ser for seg arealet blir etter byggearbeidene. Ett areale tilpasses utendørs utstillinger i tillegg blir det parkanlegg med enkle overbygg for skygge og et lite sjøfartsmuseum.
Politiet i Torrevieja har åpnet etterforskning etter at man morgenen 9. mai fant en død kvinne på stranden i Torrevieja.
Liket var avkledd på overkroppen da man fant henne på Naufragos stranden. Kroppen var vanskelig å se da kroppen lå helt nede på stranden halvveis dekket av tang og alger. Den avdøde hadde ingen identitetspapirer men politiet sier det var en middelaldrende kvinne. Man fant personlige eiendeler like ved kroppen på stranden og mellom steinene på moloen i nord-enden av stranden hvor man fant kvinnen.
Hei, vi bruker informasjonskapsler / cookies for å sikre kvaliteten på tjenestene våre. cookies inneholder ikke informasjon som identifiserer en bruker personlig.
+34 69 444 1084
