Fornøyelsesparken utenfor Benidorm ble etter lang tids usikkerhet rundt driften endelig overtatt av forretningsmannen Georges Santa Maria som startet sin karriere i Algerie på 60-tallet hvor han solgte kaffemaskiner. På 70-tallet startet Santa Maria sin franske virksomhet som solgte spillemaskiner til franske casinoer på lisens fra amerikanske Bally.
Fire nye kamera skal ta ”utlendinger”
Det spanske trafikkpolitiet ”Guardia Civil Trafico” har satt opp fire nye kamera som skal registrere fartøy som kjører over fartsgrensene.
Det spesielle med disse kameraene er at de er plassert i områder hvor man i sommerperioden har registrert at over 40% av de som kjører over fartsgrensen er biler med utenlandske skilt.
To døde i skogbrann
To brannmenn har blitt drept av flammene i Nord-Spania. Det er skogbrannene som herjer i Galicia som har vist seg å bli dødelige. Over 50 mennesker har blitt evakuert fra en landsby i det brannherjede området ved nasjonalparken Peneda-Geres.
Anklager politiet for forskjellsbehandling
Det har vært vesentlige uroligheter mellom politiet og senegalesiske forretningsmenn og arbeidere I Torrevieja siste tiden.
Senegaleserne selger kopiprodukter som solbriller, vesker og lignende. Da politiet skulle gjennomsøke en bygning hvor de mente produktene var lagret ble de møtt av en rekke personer som dannet en vegg av mennesker for å forhindre politiet i å beslaglegge varene.
Ber politiet ta narkolangerne
Senegaleserne anklager politiet for å bevist gå etter dem og deres levebrød fremfor å gå etter langt mer alvorlig kriminalitet som den åpenlyse omsetningen av narkotika som foregår flere steder i Torrevieja.
39 mulige tiltalte i Orihuela
Korruposskandalen “Brugal” har nå fått en ny dimensjon når dommeren som leder etterforskningen nå inkluderer i praksis hele ledelsen for Partido Popular i Orihuela i saken. Både sittende ordfører Monica Lorente (PP) og den tidligere ordføreren Jose Manuel Medina har blitt involvert i saken. Lorente var tidligere byråd for turisme og infrastruktur (2003-2007).
190 millioner
Ingen flygelederstreik likevel
Etter fem måneder med avtaler og aksjoner har flygelederne kommet til en enighet med det spanske luftfartsverket AENA. Avtalen fastslår at flygelederne skal ha en årslønn på ca 200.000 Euro. De skal arbeide fire dager etterfulgt av to dagers hvilke og overtid skal være frivillig.
Iron Maiden til Valencia
Heavy metal bandet Iron Maiden, som holdt konsert for over 20.000 i Bergen 11. August, skal avslutte sin 2010-turne i Spania. Lørdag 21. august skal britene opptre i Valencia. Bandet regnes for å være et av de mest innflytelsesrike bandene innen heavy metal-sjangeren og har solgt over 100 millioner album verden over.
Konserten skal gå av stabelen i ” Auditorio Marina Sur” og billetter er for salg på blant annet www.ticketmaster.es
Færre bøter på spanske veier
Det spanske trafikkpolitiet, Guardia Civil Trafico, skriver ut færre trafikkbøter enn tidligere som del av en protest mot regjeringens foreslåtte bonussystem for avlønning av trafikkpolitiet. Det var i juli måned at innenriksdepartementet innførte såkalt ”ytelsesbasert” avlønning. Det nye systemet ville gi betjenter i trafikkpolitiet ekstrapoeng for å utføre spesifikke kontroller som å promilleteste bilførere og kontrollere trailere og vogntog.
Alicante – Costa Blancas hovedstad
Barcelona fikk sin ”turistrenessanse” med OL arrangementet i 1992, mens Vitenskapsbyen, Formel-1 og Americas Cup har bidratt til å plassere Valencia på kartet som en populær storbydestinasjon. Men hva med lillesøster Alicante? Costa Blancas største by lider av å være flyplass destinasjonen man haster forbi på vei til sitt endelige mål. Men Alicante er utvilsomt undervurdert.
Det har bodd mennesker i og rundt Alicante i flere tusen år. De første bosetningene man kjenner til var iberiske. Innen år tusen før Kristus hadde fønikerne og grekerne etablert små handelssentrum langs Spanias østkyst.
Et halvt årtusen senere begynte rivaliserende hærstyrker fra Kartago og Roma og innvadere den iberiske halvøy og de spanske middelhavsbyene. Senere har både vestgotere og maurere regjert i Alicante, før byen ble endelig gjenerobret av kastiljanske tropper mot utgangen av 1248.
Promenaden
Til tross for at Alicante er et yndet turistmål, sliter den med et til dels labert rykte. Noe som definitivt er svært ufortjent. Det byen mangler av tunge historiske monumenter, banebrytende moderne arkitektur og verdensberømte museer, tar den igjen på intimitet, landsbysjarme og innbydende sandstrender.
En av byens store stoltheter er den flotte promenaden – Explanada d´Espanya – som er flankert av tett beplantede daddelpalmer. Særlig i sommermånedene er det yrende folkeliv på den bilfrie strekningen som går langs havneområdet i sentrum.
I nord ender promenaden opp i bystranden Playa del Postiguet som er populær blant så vel besøkende som fastboende, selv om de sistnevnte nok vil foretrekke idylliske Playa de San Juan som strekker seg fra Cap de l´Horta til El Campello enda litt lenger nord. Området San Juan like nord for sentrum er Alicantes egen «badeby» med ett utall turistleiligheter liggende langs den lange stranden. San Juan våkner til liv hver sommer når sommergjestene inntar bydelen.
Explanada d´Espanya egner seg også utmerket som orienteringspunkt i Alicante, hvis sentrum er relativt lite og oversiktlig. Mesteparten av bykjernen befinner seg mellom promenaden og Avenida de Alfonso El Sabio, som går over til Avenida de la Estación ved rundkjøringen ved staselige Placa dels Estels.
Gamlebyen – El Barrio
Alicantes forførende gamleby, mellom promenaden og El Monte Benacantil, er vel verdt et besøk. Ved første øyekast kan den riktignok fremstå som noe ”sliten”. Dette inntrykket forsvinner imidlertid fort hvis man bevilger nok tid til og utforske de mange smågater og smug.
Her ligger gamle bypalasser, prektige bygårder, småbutikker og innbydende tapasbarer vegg i vegg. Alicantes eldste kirke – Iglesia de Santa Maria – som er oppført på ruinene av byens gamle hovedmoské, er en av gamlebyens attraksjoner. Det samme gjelder katedralen Concatedral de San Nicolás de Bari fra 1600-tallet og Museo de Bellas Artes Gravina, populært kalt MUBAG. Museet huser en imponerende samling med kunst fra det 16. til det 20. århundre.
Gamlebyen er dessuten stedet for ”pub til pub” runder. Språkstudenter fra de fleste verdenshjørner i samspill med en alltid feststemt lokalbefolkning sørger for høy stemning syv dager i uka året rundt i områdets utallige barer. Alicante regnes for å ha ett av de livligste uteliv i Spania takket være studentene.
I det nordvestlige hjørnet av gamlebyen, ved foten av El Monte Benacantil, finner man pittoreske og fargerike Barrio de Santa Cruz. Etter en kort spasertur i alicantinernes favorittbydel, glemmer man fort at man befinner seg i sentrum av en travel storby. Snarere får man følelsen av å være i en liten søvnig landsby. På toppen av Barrio de Santa Cruz finnes et par utkiksposter med spektakulær utsikt over havet og bukten som omslutter Alicante.
Castillo de Santa Bárbara
El Monte Benacantil, beliggende omtrent midt i dagens Alicante, har alltid spilt en viktig rolle i byens historie. Her har man funnet rester av redskaper som stammer fra bronsealderen.
På den 166 meter høye fjelltoppen ligger Castillo de Santa Bárbara, en av Europas største eksisterende middelalderfestninger, og Costa Blancas fremste historiske turistattraksjon. De eldste delene av festningen dateres tilbake til det 9. århundre.
Castillo de Santa Bárbara ble utsatt for massive ødeleggelser av den franske marine i 1691, og senere under den spanske arvefølgekrigen fra 1706 til 1709, som medførte at Alicante ble erobret av britiske tropper. Det siste militære fremstøtet mot festningen var i 1873, da partisaner fra en anarkistiskinspirert bevegelse gikk til angrep med fregatten ”Numancia”.
I 1961 ble Castillo de Santa Bárbara åpnet for publikum. Området deles inn i tre lett gjenkjennelige soner. Den først, som kalles ”La Torreta” og ligger helt på toppen, ble bygd i perioden fra det 11. til det 13. århundre. Deretter kommer mellompartiet som ble ferdigstilt i 1580. Den lavest liggende delen ble hovedsakelig utarbeidet på 1700-tallet.
Det er mulig å ta seg opp til festningen til fots. Det kan imidlertid fort bli en varm og utmattende erfaring. Derfor anbefales heisen som kan nås via en tunnel fra Avenida Jovellanos langs Playa del Postiguet. For de som lider av heisskrekk er det fullt mulig å kjøre opp til festningen på toppen kan det laveste partiet nås ved hjelp av bil, buss eller taxi.
Castillo de Santa Bárbara holder åpent hver dag fra klokken 10.00 til klokken 07.30. Siste heis opp går klokken 07.00. Inngangen koster 2,40 euro.
Shopping og sightseeing
Det mest forlokkende med Alicante er utvilsomt gamlebyen og promenaden, men det finnes også andre ting som kan være verdt å få med seg. Det relativt nyoppussede havneområdet med sine trendy barer og restauranter kan nevnes som et godt eksempel.
Museér
På museumsfronten anbefales Capa-Samlingen på Castillo de Santa Bárbara, som inneholder verdens største utvalg av moderne spansk skulpturkunst. Ellers er Museo Arqueológico Provincial et bra alternativ. Her finnes kunst og håndverksprodukter fra de tidligste tider og frem til i dag. Museet, som tidligere har blitt kåret til årets europeiske museum, legger særlig vekt på iberisk periode.
Universitetet i Alicante har sitt eget museum (her avbildet). Det fokuserer oftest på moderne kunst og utstillingene fornyes kontinuerlig.
Shopping
Når det gjelder shopping er det mange muligheter i Costa Blancas hovedstad. Skal du ha mest mulig for pengene drar du til handlesenteret like ved siden av universitetet. Her finner du «outlets» for alle kjente merker av sko, tøy og mye annet. Forrige sesongs kolleksjon, B-varer og mye annet går unna her til sterkt reduserte priser.
På kjøpesenteret Centro Comercial Gran Vía på nordsiden av byen finnes det meste av sko, klær, mat og interiør. Like i nærheten ligger Mediamarkt for alt av elektronikk, datautstyr, hvit og brunvarer og mye mye mere.
For den sportsinteresserte er det Decathlon som er mekka, butikken ligger bak McDonald i det kommersielle området på venstresiden når man kjører av motorveien A7 ved universitetet og kjører inn mot sentrum. Her finnes ALT av sportsutstyr, tursko, telt, kayaker, golfutstyr, sykkler og det aller meste annet en aktiv person kan ønske seg. I samme området er det også flere store møbel og interiør-butikker.
Ellers er det sentrum som gjelder når man skal gjøre innkjøp i Alicante. Byen har et godt utvalg av alle mulige små og store butikker, samt to varemagasin i hver sin ende av avda. de Maisonnave av Spanias største og mest eksklusive varehuskjede El Corte Ingles. Varemagasinet i sydenden er dedikert tøy og tilbehør. Det andre inneholder «resten», det vil si alt fra CD plater til plasmaskjermer og sofaer. Langs avenyen finnes det på begge sider det meste av kjente butikker som i en hver større by H&M, Zara, Bodyshop og mye mye mere.
Les også:
Lucentum – “Lysets by”
L’Alcudia, funnstedet til Dama de Elche
Torrevieja fra fønikere, romere til solhungrige skandinaver
Ingen steder i Spania har så mange nordmenn kjøpt feriebolig som i Torrevieja. Saltbyen har for lenge siden forbigått Alfaz del Pi som den største norske kolonien i Spania. Det som får få år siden var en søvnig spansk fiskerlandsby, er i dag et livlig, kosmopolittisk og flerkulturelt bysamfunn.
Torrevieja, som befinner seg omtrent 45 kilometer sør for Alicante, har i løpet av de siste 40 årene utviklet seg til å bli en populær feriedestinasjon.
Det milde helsebringende klimaet og nærheten til Middelhavet har bidratt til en eksplosiv befolkningsøkning i Torrevieja. En stor andel av de tilflyttende har vært utlendinger, noe som har ført til at kommunen er en av svært få i Spania hvor det bor flere mennesker av utenlandsk opprinnelse, enn spanjoler.
I 1980 hadde Torrevieja rundt 12.000 innbyggere. knappe 30 år senere, i 2008, hadde tallet nesten tidoblet seg til 101.381, ifølge tall fra nasjonalt institutt for statistikk – INE. Det betyr at Torrevieja er den femte største byen i Valenciaregionen, etter Valencia, Alicante, Elche og Castellon.
49,2 % av befolkningen er spansk, mens de resterende 50,8 % er utlendinger. Briter, tyskere, svensker, russere, colombianere, ukrainere, marokkanere og nordmenn utgjør de største utenlandske befolkningsgruppene. I 2005 var 2,17 % av kommunens innbyggere nordmenn, også det ifølge INE.
Torreviejas historie
Historikerne mener at kysten på det sørlige Costa Blanca var i flittig bruk allerede under romertiden. Ved El Salaret og Punta Prima er det funnet et fønikisk anker fra det første århundre før Kristus, og et romersk steinanker fra samme periode, begge gjenstandene er utstilt på Museo del Mar y de la Sal.
Senere har Torreviejas historie vært tett sammenknyttet med saltutvinningen, som var underlagt det spanske kongehuset – Las Reales Salinas, og som går flere hundre år tilbake i tid. Det finnes kilder som tilsier at det ble produsert salt i området allerede på 1200-tallet. Gjennom senmiddelalderen var La Mata, like nord for Torrevieja, sammen med Ibiza, de viktigste stedene for saltutvinning på den iberiske halvøy.
Frem til begynnelsen av 1800-tallet besto Torrevieja bare av et gammelt vakttårn, derav stedsnavnet, og noen få saltarbeiderboliger. Først da Carlos IV bestemte å flytte saltverkets administrasjon fra La Mata i 1803, ble landsbyen Torrevieja offisielt grunnlagt.
I 1829 ble det relativt nyetablerte landsbysamfunnet fullstendig ødelagt av to jordskjelv. Fernando VII beordret imidlertid rask gjenoppbygging. I siste halvdel at det 19. århundre, etablerte Torrevieja seg som en viktig havneby i forbindelse med saltproduksjonen. Fiske ble en annen betydelig næring. Denne tendensen fortsatte inn i det 20. århundre.
Les vår store artikkel om Torreviejas historie.
Torreviejas økonomi
Saltutvinningen har alltid vært fundamental i Torreviejas økonomi. Med den fulgte sjøfarten, og ikke minst båtbyggingen, verftene poppet i en periode opp i Torreviejas blomstrende havneområde. Salteksporten medførte en boom for områdets båtbyggere, som igjen ga liv til seilmakerindustrien, som for alvor skjøt fart fra slutten av det 19. århundre.
Salt og fiske var hovednæringer helt til Torreviejas myndigheter bestemte seg for å tilrettelegge for turisme for rundt 30 år siden. Denne satsningen har medført en kraftig økonomisk opptur. Turismen og serviceyrkene er per i dag viktigste næringsvei, tett etterfulgt av saltutvinning og deretter fiske. Torrevieja har forblitt en av Europas største saltprodusenter, og saltindustrien sysselsetter fortsatt en stor del av kommunens arbeidsføre befolkning.
Severdigheter i Torrevieja
Paseo del Dique de Levante, den 1440 meter lange promenaden som delvis omslutter havneanlegget i Torrevieja, og som sto ferdig i september i år 2000, bør oppleves. Det samme gjelder den flotte strandpromenaden, Paseo Juan Aparicio, hvor kafeer, barer og restauranter ligger på rekke og rad.
Kirken Iglesia Arciprestal de la Inmaculada Concepción i neoklassisk stil, ble oppført i 1789 og rekonstruert i 1844, angivelig med stein fra det gamle vakttårnet, som i sin tid gav Torrevieja sitt navn. La Inmaculada Concepción – et katolsk begrep for Jomfu Maria – er Torreviejas skytshelgen, og feires hvert år den 8. desember – El dia de la Inmaculada Concepción.
Museo del Mar y de la Sal ble grunnlagt i 1995 for å bevare Torreviejas historie, og har som formål og dokumentere den avgjørende innflytelsen havet og saltutvinningen har hatt på byens utvikling og befolkning.
En liten del av museet, Museo Flotante, er tilegnet den spanske marinen. Her finner man ”S-61 Delfin” og ”Albatross III”. Førstnevnte er en gammel militær ubåt, mens ”Albatross III” tidligere har patruljert middelhavskysten for det spanske tollvesenet. Begge båtene, som er fortøyd i havnebassenget, kan beskues både innvendig og utvendig
Saltutvinningen foregår i Lagunas de la Mata y Torrevieja, som inneholder naturreservatet Parque Natural de las Lagunas de La Mata y Torrevieja, som igjen omfatter et av Valenciaregionens viktigste økosystemer.
Det fargerike dagliglivet i Torrevieja er en attraksjon i seg selv. Byen utgjør en kulturell smeltedigel på linje med verdensmetropoler som London og New York. Over 150 nasjonaliteter er fordelt på de drøyt 100.000 innbyggerne, noe som trolig er enestående i verdenssammenheng.
Ellers er det solfylte klimaet sannsynligvis hovedårsaken til at så mange nordmenn og andre europeere velger å feriere eller bosette seg i Torrevieja. Det finnes en rekke strender av høy kvalitet innfor bygrensen. Blant de største og beste kan nevnes Playa de Los Locos på nordsiden av byen, Playa del Cura omtrent midt i sentrum og Playa de Los Náufragos på sørsiden av byen.
Les også:
Spansk fregatt reddet norsk tanker
Det spanske fregatten SPS Victoria avverget tidlig i august ett angrep på den norske kjemikalietankeren MV Bow Saga eiet av Odefjell shipping. Den norske båten varslet EU-styrken som patruljerer farvannet utenfor Somalia og forhindret piratene å borde tankeren ved å spyle mot dem med kraftige vannkanoner.
Det tok kun ti minutter fra EU styrken ble varslet til Spanjolene var ved den norske båten. Ett helikopter fra SPS Victoria skjøt varselskudd mot piratenes enkle båt noe som gjorde at de stoppet båten og ga opp forsøket på å flykte. Piratene er fraktet til Kenya hvor de vil bli stilt for retten.
Forsvaret fjernet sin siste Franco statue
Forsvarsdepartementet har fjernet den siste statuen av diktatoren Franco fra sine anlegg. Den nest siste som ble fjernet stod ved ett anlegg i Santander frem til desember 2008. Statuen som nå er fjernet stod på en plass ved militærforlegningen Millán Astray i Melilla. Den ble heist ned fjerde august. Ifølge en pressemelding fra de militære står statuen nå på ett lager og det å fjerne den var en konsekvens av lov nummer 52 fra 2007 om det historiske minnet (Ley de la Memoria Histórica).
+34 69 444 1084
