Nyhetsbrev
Home Blog Page 8

Anullerer over 50.000 lisenser for turistutleie

SpaniaPosten
-
0
Anullerer over 50.000 lisenser for turistutleie

Regjeringen har strøket rundt 53–54 000 turistleiligheter fra det nasjonale registeret etter at boligene ikke bestod lovkrav og derfor ikke fikk registreringsnummer. Plattforer som AirBnb er bedt om å fjerne annonsene, og en stor del av enhetene må derfor over til langtidsleie.

Kartet over «nedstengte» adresser

  • Andalucía: ca. 16 700 leiligheter uten godkjenning. Mest berørt: Sevilla by (2 289), Marbella (1 802), Málaga by (1 471), Benalmádena (926) og Fuengirola (686).
  • Andre fokuspunkter i Spania: Barcelona (1 564), Madrid (1 257), Adeje på Tenerife (765) og Dénia i Alicante (538).

Hva betyr dette i praksis?

  • For utleiere: Uten gyldig registrering kan boligen ikke annonseres som turistleie. Mange må søke på nytt, oppgradere sikkerhet/standard eller gå over til langtidsleie.
  • For nabolag/byene: Mindre «mørk» korttidsleie gir roligere oppganger og øker sjansen for langtidsleie til fastboende.
  • For turister: Tydeligere regler og færre useriøse aktører. Søk etter lisensiert overnatting blir enklere, men utvalget kan bli mindre i pressområder.

Hvorfor rammes Andalucía ekstra?

  • Stor konsentrasjon langs kysten: Costa del Sol og andre kystsoner har mange boliger som har blitt brukt til korttidsleie uten å oppfylle samtlige krav (brannsikkerhet, sameietillatelse, støynormer m.m.).
  • Høyt volum + uens praksis: Ulike kommunale og regionale regler har gitt gråsoner. Det nasjonale registeret har nå gjort avvikene synlige – og målbare.

Konfliktlinjen: stat vs. region

Junta de Andalucía og bransjeorganisasjoner bestrider at mange av de strøkne boligene er «ulovlige», og peker på at flere allerede har regionale VUT-lisenser. Kjernen i striden er hvem som bestemmer: den nye statlige registreringsordningen eller eksisterende regionale godkjenninger. Juridiske runder er varslet.

Hva gjør du hvis du eier en VUT?

  1. Sjekk status i registret og regional lisens (VUT-kode).
  2. Lukk avvik: dokumenter rømningsveier, brannalarm, ventilasjon, målere og sameietillatelse der det kreves.
  3. Vurder ny «bane»: langtidsleie kan være raskeste vei ut av limbo.
  4. Unngå annonsestopp: plattformer som ikke fjerner ulisensierte objekter risikerer bøter; det kan også ramme deg.

Hva betyr dette for boligmarkedet?

  • Kort sikt: Noe færre turistleiligheter i de mest pressede bydelene; mer etterspørsel etter lisensierte hotell/ leilighetshotell.
  • Mellomlang sikt: Flere enheter kan dukke opp i langtidsleie, særlig i mellomprissjiktet nær sentrum og strand.
  • Lang sikt: Strammere håndheving og tydeligere kvoter/soner – mindre «villvest», mer forutsigbarhet for både beboere og profesjonelle aktører.

Bakgrunn

Siden 1. juli 2025 krever staten registrering i et nasjonalt register for turist- og sesongutleie, på toppen av regionale ordninger. Boliger uten fullgod dokumentasjon får ikke registret innreise og kan ikke markedsføres. Målet er å redusere ulovlig korttidsleie, beskytte nabolag og frigjøre boliger til langtidsmarkedet – spesielt for unge og arbeidstakere i byene. Striden om hvor grensene går mellom statlig og regional myndighet vil trolig prege høsten – men for utleiere og gjester er signalet klart: ingen lisens, ingen turistleie.

Krever fart på utvidelsen av N-332 rundt Torrevieja

SpaniaPosten
-
0
Krever fart på utvidelsen av N-332 rundt Torrevieja

Flaskehalsen gjennom Torrevieja kveler trafikken – og tålmodigheten. Partido Popular i Torrevieja ber samferdselsdepartementet sette prosjektet for å bygge ut N-332 til fire felt gjennom kommunen øverst på prioriteringslisten. De peker på kø, ulykker og dårlig fremkommelighet til sykehuset og kystbydelene – særlig i høysesong – som hovedgrunner til å fremskynde plan og anbud.

Hva ber kommunen om

  • Tydelig tidsplan for prosjektering, ekspropriasjon og anbud.
  • Fasevis bygging for å avlaste trafikken mens arbeidet pågår.
  • Bedre kryssutforming ved innfartsårer som CV-905/CV-95, samt tryggere inn/ut-felt til bolig- og handelsområder.
  • Skilting og midlertidige tiltak (samkjøring, omkjøringer) i ferietopper og på ettermiddagsrush.

Hva står på spill

  • Fremkommelighet og beredskap: Kødannelser hemmer utrykning og tilgang til helse- og nødtjenester.
  • Sikkerhet: Mange på- og avkjørsler samt tettbygde partier øker risikoen for påkjørsler og bråstopp.
  • Næringsliv og turisme: Leveranser, service og hotellgjester sitter fast i rushtid – med direkte kostnader for lokale bedrifter.
  • Hverdag for pendlere: Skole- og arbeidsreiser for beboere i Torrevieja, Orihuela Costa og nabokommuner tar unødvendig lang tid.

Mulige løsninger som diskuteres

  • Firefelts vei med fysisk midtdeler gjennom kommuneområdet.
  • Nye rundkjøringer eller planskilte kryss på de mest belastede punktene.
  • Serviceveier/parallellveier for lokaltrafikk slik at gjennomfartstrafikken flyter bedre.
  • Støyskjermer og gang-/sykkelløsninger der veien nærmer seg boligområder og skoletraseer.

Hva sier staten vanligvis i slike saker

Departementet viser ofte til at detaljprosjekt, miljøtillatelse og grunnerverv må være på plass før anbud kan lyses ut. Finansiering fordeles mellom budsjettår; uten endelig prosjekt og miljøvedtak kommer heller ikke byggekontrakten.

Hva betyr dette for innbyggerne – nå og på sikt

  • Kort sikt: Bedre skilting, økt fartskontroll og midlertidige trafikktiltak kan dempe kaoset i høst- og vintersesongen.
  • Mellomlang sikt: Når prosjektet først går ut i anbud, kan byggingen skje i faser for å holde ett kjørefelt åpent i hver retning.
  • Lang sikt: Firefelts løsning med forbedrede kryss gir jevnere trafikk, færre ulykker og raskere tilgang til tjenester.

Bakgrunn

N-332 er kystens hovedåre mellom Alicante og Cartagena og skjærer rett gjennom tettbygde strøk i Vega Baja. Torrevieja-strekningen er en av de mest belastede, med kraftige sesongtopper og mange tilkoblinger til boligfelt, handel og strender. Utvidelsen har vært diskutert i årevis; striden står ofte om rekkefølge, finansiering og detaljutforming – ikke om behovet. PP i Torrevieja vil nå presse frem en forpliktende kalender, før en ny høysesong setter trafikken på nok en prøve.

Serra Gelada 20 år: foredrag, guidede turer og utflukter

SpaniaPosten
-
0
Serra Gelada 20 år: foredrag, guidede turer og utflukter

Fem dager med naturformidling og det er gratis og for alle som vil bli med. Fra 23. til 27. september markerer Benidorm, Alfaz del Pi og Altea 20-årsjubileet for Parque Natural de la Serra Gelada med et tett program av foredrag, guidede vandringer og tokt langs kysten. Målet er enkelt: vise fram hvorfor dette er Valencia-regionens første maritimt–terrestriske naturpark – og hvorfor den fortjener å bli tatt vare på.

Når og hvor

  • Datoer: 23.–27. september
  • Steder: Benidorm, Alfaz del Pi (Albir) og Altea – i og rundt Serra Gelada og kyststripen
  • Språk: Spansk (noen innslag kan være tospråklige); naturguider forklarer underveis
  • Påmelding: Begrensede plasser på turer og båttokter – meld deg tidlig via lokale turistkontor eller parkforvaltningen

Høydepunkter dag for dag (utvalg)

  • Tir 23/9 – Åpning & innføringsforedrag
    Kickoff med presentasjon av parkens naturverdier og jubileumsuke.
  • Ons 24/9 – Tema: havgress og kystøkologi
    Kveldssamling med fokus på posidonia (havgressenger) og livet under vann.
  • Tor 25/9 – Geologi & landskap (Altea)
    Kl. 17.00: fagforedrag i Villa Gadea om 225 millioner år med geologisk historie i Serra Gelada – hvorfor klippene, de «hengende» fossile sanddynene og buktene ser ut som de gjør.
  • Fre 26/9 – Guidede kystturer fra Altea
    Formiddag/ettermiddag: katamaran-tokt (ca. 1 t 30 min) langs Serra Gelada med parkguide om bord; innføring i sjøfugl, delfinobservasjoner og kystens kulturhistorie.
  • Lør 27/9 – Feltarbeid & familie
    Morgen: frivillige aksjoner for naturpleie på land og i sjø (enkle oppgaver – hansker/utstyr utdeles).
    Dag: visitas interpretativas på stier i Albir–fyrtraseen og utsiktspunkter.
    Ettermiddag: symbolsk utsetting av rehabilitert fauna i samarbeid med naturfaglige sentre.
bosque_de_sierra_helada_con_vistas.jpg

(Detaljer kan justeres nær dato; møtested og utstyr får du ved påmelding.)

Slik får du mest ut av uka

  • Vandringer: Joggesko med grep, caps og vann. Mye sol og lite skygge ute på klippene.
  • Båt: Vindjakke, solkrem og kamera. Guidene peker ut sjøfugl og posidonia-felt.
  • Tilgjengelighet: Flere punkter er barnevogn- og familievennlige (Albir-fyrstien har jevn grus). Spør ved påmelding.
  • Frivillig økt: Lette rydde- og vedlikeholdsoppgaver; barn kan delta sammen med voksne.

Hvorfor Serra Gelada er unik

  • To verdener i én park: Størsteparten av arealet ligger under vann – sjeldent i Spania – med posidonia-enger, delfiner og kystfisk.
  • Geologiske sjeldneheter: Over 300 meter høye klipper og fossile sanddyner som henger i fjellsidene.
  • Kultur og natur side om side: Fyrstien i Albir, den romerske Villa Romana og små fiskehavner binder menneskets historie til landskapet.

Bakgrunn

Serra Gelada ble naturpark i 2005 som Valencia-regionens første maritimt–terrestriske verneområde. På 20 år har området blitt en lærebok i bevaring og bærekraftig friluftsliv: tydelige stier, naturformidling på land og sjø – og et levende nabolag av tre kommuner som samarbeider om å ta vare på en av Costa Blancas mest særpregede kyster.

Tre nøkkeldatoer i spansk historie

SpaniaPosten
-
0
Tre nøkkeldatoer i spansk historie

Fra imperiets fødsel til demokratiets grunnlov. Her er tre datoer som forklarer hvordan Spania ble til – og hvorfor landet ser ut som det gjør i dag.

1492 – Et rike samles, og verden åpner seg

2. januar 1492 overga Granada seg til de katolske monarkene, Isabella og Ferdinand. Det avsluttet 700 års muslimsk styre på Den iberiske halvøy og fullførte samlingen av Spania. Samme år finansierte kronen Colombus’ første reise vestover, og Spania trådte inn som global imperiemakt. 1492 er også mørk: tvungen konvertering/utvisning av jøder, og senere forfølgelse av muslimer.
Hvorfor det betyr noe i dag: Minnet om flerkulturell arv, religiøs ensretting og imperiets startpunkt preger fortsatt debatter om identitet, språk og forholdet til Latin-Amerika.

1936 – Borgerkrigen bryter ut

17. juli 1936 startet et militærkupp mot den demokratiske republikken. Følgen ble tre år med borgerkrig (1936–1939) og hundretusener av døde. Seieren ga Francisco Franco et diktatur som varte til 1975, med sensur, politisk forfølgelse og undertrykkelse av regionenes språk og selvstyre.
Hvorfor det betyr noe i dag: Krigen og diktaturet deler familiefortellinger, monumenter og minnepolitikk. Uenighet om hvordan fortiden skal håndteres – gravplasser, symboler, skolepensum – påvirker fortsatt politikken.

1978 – Demokratiet forankres

6. desember 1978 stemte Spania for en ny grunnlov. Den etablerte parlamentarisk demokrati, uavhengige domstoler og et regionalt system (autonomías) som ga egne parlamenter til bl.a. Catalonia, Baskerland og Galicia. Grunnloven ble født gjennom kompromiss – “pacto” – mellom tidligere motparter.
Hvorfor det betyr noe i dag: Modellen forklarer dagens maktbalanse, språkpolitikk og vedvarende debatter om mer eller mindre selvstyre. Den er også rammen for EU-integrasjon, økonomiske reformer og sosiale rettigheter.

Kort oppsummert

  • 1492: samling, imperiets start – og begynnelsen på hard religiøs ensretting.
  • 1936: borgerkrig og et langvarig diktatur som formet 1900-tallets Spania.
  • 1978: grunnloven som gjorde landet demokratisk og regionalt organisert.

Tre datoer – tre forklaringer på hvorfor Spania både er en gammel, mangfoldig sivilisasjon og en ung, moderne demokrati.

19 pågrepet for drap: «50 migranter kastet overbord» på vei til Kanariøyene

SpaniaPosten
-
0
19 pågrepet for drap: «50 migranter kastet overbord» på vei til Kanariøyene

En båtreise over Atlanteren endte i massedrap. Spansk politi har pågrepet 19 personer mistenkt for å ha kastet om lag 50 medpassasjerer på havet under overfarten mot Kanariøyene. Etterforskere beskriver en brutal hendelse der ofrene angivelig ble anklaget for «hekseri» før de ble tvunget over rekka. Flere overlevende skal ha forklart at drapene skjedde for å «bryte en forbannelse» som angivelig forårsaket uhell om bord.

Hva vi vet så langt

  • Rute og mål: Båten var på vei mot Kanariøyene via den atlantiske migrasjonskorridoren fra Vest-Afrika.
  • Omfang: Omtrent 50 personer skal være drept ved at de ble kastet overbord ute på åpent hav.
  • Pågripelser: 19 mistenkte er tatt hånd om av politiet etter at fartøyet ble lokalisert og brakt til land.
  • Vitnebeskrivelser: Overlevende peker på en kjernegruppe om bord som startet volden, spredte overtro og utpekte «skyldige» for tekniske problemer og dårlig vær.

Slik etterforskes saken

  • Drap og organisert kriminalitet: Siktelsene omfatter drap, tortur/umenneskelig behandling og mulig tilknytning til nettverk for menneskesmugling.
  • Tekniske spor: Politiet sikrer kommunikasjon, telefoner og GPS-logger for å rekonstruere ruten og tidspunkter.
  • Avhør og identifisering: Overlevende og mannskaper avhøres fortløpende. Myndighetene arbeider med å identifisere ofre og varsle pårørende via konsulære kanaler.

Hvorfor skjer slike grusomheter?

  • Ekstremt press om bord: Trange forhold, mangel på vann og mat, motorhavari og frykt kan utløse panikk og lynsjmentalitet.
  • Omdreiningspunkt for rykter: På båter uten autoritet, med ukjent mannskap og blandede språkgrupper, sprer rykter seg raskt. Overtro og «skyldplassering» kan eskalere til vold.
  • Smuglerlogikk: Nettverk setter profitten først. Overlastede båter, mangel på redningsutstyr og manglende ledelse øker risikoen for katastrofe – og for at konflikter ender dødelig.

Den atlantiske ruten – den farligste til Europa

  • Lang distanse: Fra kysten av Vest-Afrika til Kanariøyene er det hundrevis av sjømil uten ly eller landemerker. Små farkoster møter grov sjø, sterke strømmer og nattnavigasjon uten lys.
  • Høy dødelighet: Mange forsvinninger havner aldri i statistikken. Båter driver av kurs og oppdages sent – om i det hele tatt.
  • Svak styring om bord: Ofte finnes ingen kvalifisert skipper. Voldsbruk, trusler og utpressing er ikke uvanlig når drivstoff tar slutt eller motoren svikter.

Hva skjer videre

  • Rettssporet: De 19 vil fremstilles for domstol med begjæring om varetekt. Avhør og tekniske bevis danner grunnlag for endelige siktelser.
  • Humanitær oppfølging: Overlevende får medisinsk og psykologisk hjelp, samt juridisk veiledning om asyl og beskyttelse.
  • Internasjonal dimensjon: Saken kan utløse etterforskning også i avreiseland og mot bakmenn som organiserte reisen.

Bakgrunn

Kanariøyene er en av hovedportene til EU for mennesker på flukt fra konflikt, fattigdom og klimakrise i Vest- og Sentral-Afrika. Den atlantiske ruten har økt i bruk når Middelhavskorridorer strammes inn. Risikoen er høy: underbemannede farkoster, dårlig navigasjon, overfylte dekk og ingen redningsmidler. Hendelsen med de 19 pågrepne er et ekstremt, men ikke isolert, uttrykk for hvor raskt en desperat reise kan forvandles til en kriminalsak med massedrap – og et varsko om at forebygging må starte lenge før båtene legger fra kai.

Gikk i søvne: Fireåring omkom etter fall fra femte etasje

SpaniaPosten
-
0
Gikk i søvne: Fireåring omkom etter fall fra femte etasje

En fire år gammel jente døde etter å ha falt fra en balkong i femte etasje. Hendelsen skjedde tidlig på morgenen på Costa Blanca. Nødetatene rykket ut umiddelbart, men livet sto ikke til å redde. Etter det som er kjent, etterforsker politiet saken som en ulykke – uten mistanke om straffbare forhold.

Det vi vet

  • Ulykken skjedde i et boligkompleks i kystområdet på Costa Blanca.
  • Jenta ble hardt skadet ved fallet, og ambulansepersonell igangsatte livreddende tiltak på stedet.
  • Familien får oppfølging; lokale myndigheter har mobilisert kriseteam.

Politiets arbeid

Tekniske undersøkelser gjennomføres i leiligheten og på balkongen for å avklare omstendighetene. Etterforskningen skal kartlegge nøyaktig tidsforløp, sikringstiltak og om noe i bygningsmessige forhold kan ha medvirket til ulykken.

Råd om balkongsikkerhet

  • Barnesikring: Monter lås/sperre på balkongdører og hold møbler unna rekkverk.
  • Natt og tidlig morgen: Sørg for at dører/vinduer er sikret før leggetid.
  • Tilsyn: Barn skal aldri være alene på balkong; lag faste rutiner for kontroll.
  • Leiebolig: Be utleier/sameie dokumentere at rekkverk og åpninger oppfyller krav til høyde og mellomrom.

Bakgrunn

Balkongulykker med barn skjer ofte i tidlige morgentimer når voksne sover og dører står på lufting. Kombinasjonen av nysgjerrighet, møbler nær rekkverk og utilstrekkelig sikring øker risikoen. Tragedien på Costa Blanca er en påminnelse om å gjennomgå sikkerheten i ferie- og helårsboliger – særlig i høyere etasjer.

Spania trekker seg fra Eurovision hvis Israel får delta

SpaniaPosten
-
0
Spania trekker seg fra Eurovision hvis Israel får delta

Spania setter hardt mot hardt. Styret i statskanalen RTVE vedtok 16. september at landet vil trekke seg fra Eurovision 2026 dersom Israel får være med. Det gjør Spania til det første av de såkalte «Big Five»-landene som legger press på arrangøren – et sjeldent kraftig signal i en kulturkonkurranse som vanligvis søker å holde seg over politikken.

Hva betyr vedtaket?

  • RTVE slår fast at Spania ikke deltar i 2026 hvis Israel står på startlisten.
  • Beslutningen er betinget: Skulle Israel utestenges, er Spania tilbake som normalt.
  • Benidorm Fest – Spania-konkurransen som velger artist – gjennomføres likevel som planlagt i februar, uavhengig av EBU-utfallet.

Hva skjer videre?

  • Den europeiske kringkastingsunionen (EBU) samler generalforsamlingen i begynnelsen av desember. Her avgjøres om Israel kan delta i Wien 2026.
  • Etter møtet får kringkasterne en kort frist til å bekrefte deltakelse uten økonomiske sanksjoner.
  • Skulle EBU åpne for Israel, kan 2026 bli første år på lenge uten Spania i finalefeltet.

Spania er ikke alene

Nederland, Irland, Slovenia og Island har sagt at de vurderer boikott dersom Israel får delta. At Spania – en av de fem største bidragsyterne med fast finalebillett – inntar samme linje, øker presset på EBU og gjør avklaringen i desember desto mer dramatisk.

Hvorfor nå?

Debatten om Israels deltakelse har tiltatt siden 2024–2025, i takt med krigen i Gaza og hyppige protester under musikk- og idrettsarrangementer. Spanske myndigheter og samfunnsaktører har samtidig strammet tonen i en rekke Israel-relaterte spørsmål. RTVEs styrevedtak speiler at også kulturarenaen nå blir del av det politiske trykket.

Mulige utfall

  1. EBU holder Israel inne: Spania (og eventuelle andre) står over 2026. Arrangøren risikerer mindre felt – men bevarer prinsippet om «apolitisk» deltakelse.
  2. EBU utestenger Israel: Precedens lik Russland i 2022. Kritikk om politisering, men roligere arrangement.
  3. Kompromiss: Midlertidige begrensninger eller utsettelse – lite sannsynlig uten tydelig endring på bakken.

Bakgrunn

Eurovision er et samarbeid mellom offentlige kringkastere, ikke EU. De fem største økonomiske bidragsyterne – Storbritannia, Tyskland, Italia, Frankrike og Spania – er garantert finaleplass. Når et «Big Five»-land truer med å bli hjemme, rokker det ved både økonomien, seertallene og konkurransens selvtillit som «upolitisk» underholdning. 2026-avgjørelsen blir derfor mer enn en startliste: Den tester hvor langt Eurovision kan tøyes før kultur og politikk glir over i hverandre.

Hetebølge får brå slutt – temperaturfall over natten

SpaniaPosten
-
0
Hetebølge får brå slutt – temperaturfall over natten

Fra 35–40 °C til jakkevær på ett døgn. Etter uker med sensommerhete kommer omslaget brått: fra natt til fredag ventes et markant temperaturfall i store deler av landet. Mest merkbart blir det i Andalucía, Castilla-La Mancha, Madrid-området, Extremadura og Ebro-dalen, der maks-temp kan stupe 8–12 grader sammenlignet med dagene før. Kysten får mindre fall, men mer vind og lokalt regn.

Når og hvor blir det kjøligst

  • Torsdag kveld → natt til fredag: Første front passerer nord og nordvest; temperaturene faller raskt i Galicia, Castilla y León og nordlige Meseta.
  • Fredag formiddag–kveld: Kulere luft sprer seg sørover; Sevilla, Córdoba, Jaén går fra høy 30-tall til 27–31 °C. Madrid og Toledo ned mot 24–28 °C.
  • Lørdag–søndag: Ustabilitet holder stand i øst og på øyene; Valencia, Castellón, nordlige Alicante, Balearene kan få byger og torden. Sør og innlandet holder seg merkbart kjøligere enn «andre sommer»-nivået.

Vind, regn og lokalt uvær

  • Levante/ponentes gir perioder med frisk bris langs middelhavskysten.
  • Byger og torden kan bli kraftige lokalt (særlig lørdag formiddag til kveld) med småskala variasjon: ett nabolag får styrtregn, nabobyen nesten tørt.
  • Støv i lufta (calima) avtar når fronten drar forbi, men kan ligge igjen i sørøst tidlig fredag.

Slik tilpasser du helgen

  • Reiseplaner: Sjekk bane- og vegmeldinger i fjelloverganger og langs kysten ved varslet torden.
  • Kle deg lagvis: Store døgnvariasjoner – svalt morgen/kveld selv ved sol midt på dagen.
  • Balkong/uteplass: Sikre lette møbler før vindkast; rens sluk før mulig styrtregn.
  • Strandliv: Respekter gule/røde flagg – etter sjøbris og byger øker understrømmer.

Hvor lenge varer «kuldesjokket»?

Omlagningen markerer slutten på «veranillo» – den andre sommeren som ofte strekker seg inn i september. Etter helgen stabiliseres været gradvis flere steder, men temperaturene holder seg nær sesongnormalen (ingen rask retur til 35–40 °C i innlandet).

Bakgrunn

Spania får ofte et sensommervindu med hete etter skolestart. Når høstlige fronter bryter inn med kjøligere luft fra nordvest, faller temperaturene raskt, og kontrasten mot foregående hete gjør fallet ekstra merkbart. I middelhavsområdene kan kombinasjonen av varm sjø og kjøligere luft gi kraftige, men lokalt begrensede byger – klassisk septembermønster.

Nå må alle som jobber med kunde-service snakke katalansk

SpaniaPosten
-
0
Nå må alle som jobber med kunde-service snakke katalansk

Store selskaper i Spania må kunne betjene kunder på katalansk (og andre medoffisielle språk) når kunden ber om det. Et nytt politisk forlik legger inn språkkrav i forbrukerloven om kundeservice. Målet er å sikre «språklige rettigheter» for forbrukere i regioner med egne språk.

Hvem omfattes – og hvordan?

  • Omfang: Gjelder store selskaper (typisk >250 ansatte eller >50 mill. euro i omsetning) i sektorer som energi, bank, telekom, transport, forsikring, strømmetjenester m.m.
  • Plikt: Telefonsamtaler, chat og skriftlig korrespondanse skal kunne skje på katalansk hvis kunden ønsker det. Tilsvarende prinsipp ventes for galicisk og baskisk i deres områder.
  • Kompetanse/opplæring: Arbeidsgivere må sørge for opplæring eller bemanning som gjør språklig betjening mulig i kundeservice.

Gjelder dette «overalt i Spania»?

  • Hovedlinjen: Kravet retter seg mot selskaper som opererer i regioner med medoffisielt språk eller selger produkter/tjenester der.
  • Gråsonen: Det diskuteres om plikten også kan gjelde når kunden ringer fra Katalonia, men selskapets kundesenter ligger i en annen region. Forliket antyder en bred tolkning, men detaljene avklares i lovteksten.

Når trer det i kraft?

  • Forliket legges inn som endringer i loven om kundeservice og må behandles og vedtas i parlamentet. Ikrafttredelse kommer først etter endelig vedtak og publisering. Det kan komme justeringer under komitébehandlingen.

Hva betyr dette for virksomheter og ansatte?

  • Virksomheter: Kartlegg kontaktpunkter (telefon, chat, e-post, brev), planlegg bemanning/opplæring, oppdater rutiner og språkvalg i CRM/telefoniløsning.
  • Ansatte: Ikke alle må kunne katalansk; poenget er at tjenesten må kunne leveres på språket. Skiftordninger, språkgrupper og overføring mellom operatører blir vanlig.
  • Kvalitet/klagebehandling: Svar på kundens språk i hele løpet – også klager og kontraktsendringer.

Hvorfor nå?

  • Språk er del av forbrukerrettighetene i regioner med medoffisielle språk. Myndighetene vil gjøre praksis tydelig: når kunden ber om katalansk, skal de faktisk få det – uten å bli satt på evig vent eller henvist til «spansk eneste»-linjer.

Innvendinger og konsekvenser

  • Arbeidsgiverorganisasjoner advarer om kostnader og mer byråkrati, særlig for virksomheter uten fysisk tilstedeværelse i regionene.
  • Forbrukerperspektiv: Forventet gevinst er bedre tilgjengelighet og færre barrierer i klagesaker og kritiske tjenester.
  • Praktisk resultat: Flere flerspråklige vaktlister, mer bruk av språk-tagging i kundesystemer og målrettet rekruttering i berørte regioner.

Bakgrunn

Spania har fire medoffisielle språk i ulike regioner: katalansk/valensiansk, baskisk, galisisk og aranesisk (i Val d’Aran). Regionale lover har lenge krevd at forbrukere kan betjenes på sitt språk lokalt. Nytt er at nasjonal kundeservice-lovgivning forankrer plikten tydelig for store selskaper, og knytter den til opplæring og skriftlig/telefonisk kommunikasjon – ikke bare skilt og butikkdisk.

Program: Moros y Cristianos y Altea 2025

SpaniaPosten
-
0
Program: Moros y Cristianos y Altea 2025

Fyrverkeri i bukta og prosisjon gjennom brosteinsgatene, Altea går inn i sine store festdager med Moros y Cristianos, pregón, musikk og høydepunktet: prosesjonen til ære for Santísimo Cristo del Sagrario. Her er programmet – med klokkeslett og steder – slik at du får med deg favorittene.

Fredag 19. september – startskuddet

  • 19.30 Pregón (åpningsproklamasjon) på Plaza del Ayuntamiento
  • 20.15 Innvielse av festlys i gamlebyen
  • 23.59 Fyrverkeri over Bahía de Altea (best utsikt fra Passeig Marítim og Playa de la Roda)

Lørdag 20. september – Moros ankommer

  • 05.30 Desembarco Moro (symbolsk landgang) på Playa de la Roda
  • 12.00 Embajadas (ambassaderitual) ved Plaza de la Iglesia
  • 20.00 Entrada Mora (stor parade) langs Av. Jaume I → Pont de Moncau → Costera del Mestre de la Música → Plaza de la Iglesia

Søndag 21. september – kirke og tradisjon

  • 08.00 Diana (morgenparade) i gamlebyen
  • 12.00 Høymesse i Parroquia de Ntra. Sra. del Consuelo (blå kupler)
  • 20.00 Prosesjon til ære for Cristo del Sagrario gjennom gamlebyen (rute rundt Plaza de la Iglesia og tilgrensende gater)
  • 23.00 Konsert på Plaza del Convento

Mandag 22. september – de kristne svarer

  • 12.30 Mascletà (daglig kruttshow) ved Av. Jaume I
  • 20.00 Entrada Cristiana (parade) samme rute som lørdag
  • 23.59 Nattlig fyrverkeri i Bahía de Altea

Tirsdag 23. september – familiedag og avslutning

  • 11.00–14.00 Barneaktiviteter og tradisjonelle leker på Plaza del Ayuntamiento
  • 18.00 Karnevalsparade for barn fra Passeig Marítim til Av. Jaume I
  • 22.30 Traca final (avslutningssalutt) i gamlebyen

Praktisk

  • Trafikk og parkering: Store deler av sentrum og gamlebyen blir avstengt under parader. Kom tidlig og bruk parkering ved innfartsveier eller gå/ta taxi opp i gamlebyen.
  • Beste utsikt: Fyrverkeri sees best fra promenaden og strendene; for prosesjonen – kom til Plaza de la Iglesia minst 30–45 min før.
  • Kleskode: Komfortable sko (brostein og bakker), en lett jakke til kvelden og vannflaske på dagarrangementer.

Bakgrunn

Fiestas Patronales i Altea forener religiøs hengivenhet og Moros y Cristianos – minnedager som levendegjør middelalderens skifte mellom maurisk og kristent styre i Valencia-regionen. Parader, musikk og symbolske embajadas har gjort festene til et av høstens høydepunkter på Costa Blanca.

Hodeløs dykker begraves – fortsatt ukjent identitet

SpaniaPosten
-
0
Hodeløs dykker begraves – fortsatt ukjent identitet

Funnet ved vannkanten. Ingen pårørende. Etter et halvt år med etterforskning blir kroppen til en mann funnet uten hode på stranden i Fuengirola nå begravet uten identitet og uten følgesvenner. Saken har rystet Costa del Sol: En dykkerdrakt, et øyeblikk ved promenaden – og deretter stillhet.

Hva skjedde den kvelden

Onsdag 5. mars, kl. 20.41, kom meldingen: en kropp i våtdrakt lå i sanden ved Paseo Rey de España. Brannvesen, politi og helsepersonell sperret av området, og levningene ble fraktet til rettsmedisin. Tilstanden tydet på lang tid i sjøen før havet drev kroppen inn.

Slik har politiet jobbet

  • Identitet: DNA-profiler er sammenlignet mot spanske savnet-registre. Det er også gjort søk mot profiler fra andre land der det har vært mulig.
  • Teknikk: Våtdrakt og eventuelle rester av utstyr er analysert for spor som kan gi opprinnelse, butikk, serie- eller størrelsesdata.
  • Årsak: Ulykken kan ha skjedd langt fra land. Fravær av hodet gjør både identifisering og dødsårsak vanskelig.

Nå begraves han

Når identitet ikke lar seg fastslå innen rimelig tid, går kommunen videre med en enkel grav i offentlig regi. Registreringen sikrer at levningene kan graves opp og overføres hvis identiteten senere blir kjent. Inntil da hviler han som «uidentifisert».

Hvorfor var kroppen så vanskelig å kjenne igjen?

Lang tid i sjøen kan gi saponifisering (såkalt «gravevoks»), der fettvev omdannes og konserverer deler av kroppen samtidig som andre skades eller løsner. Kraftige strømmer, propellstrøm og kontakt med stein og moloer kan bidra til at kroppsdeler går tapt før funn.

Hva kan fortsatt skje i saken?

  • Nye DNA-treff: Dersom pårørende i inn- eller utland leverer referanseprøver, kan en match komme lenge etter begravelsen.
  • Utstyrsspor: Produsent- og salgslinjer kan av og til snevre inn hvor drakten ble kjøpt.
  • Vitneopplysninger: Observasjoner av savnede dykkere eller funn av løsrevet utstyr kan fortsatt hjelpe.

Bakgrunn

Fuengirola-kysten er del av et trafikkert og værutsatt havstykke. Strømmer kan føre gjenstander og levninger langt før de driver i land. Når identitet mangler, er det kombinasjonen av DNA, tannkort, utstyrsspor og savnet-meldinger som til slutt kan binde trådene. I denne saken er et halvt år gått uten svar – og en navnløs grav blir et midlertidig punktum.

Hvordan Velge Riktige Bildeler For Elbil – Kvalitet, Tilgjengelighet Og Kostnader

SpaniaPosten
-
0
Hvordan Velge Riktige Bildeler For Elbil – Kvalitet, Tilgjengelighet Og Kostnader

Norge leder an i overgangen til elektriske biler, og mer enn halvparten av alle nye personbiler som registreres, er nå helelektriske. Denne raske utviklingen forandrer hvordan vi tenker om bilhold. Det handler ikke bare om rekkevidde og ladetid, men også om hvilke bildeler som må vedlikeholdes for å holde bilen trygg på veien.

Stadig flere velger å handle deler på nett fremfor å dra til verkstedet hver gang. Nettbutikker gir et bredere utvalg, bedre prisoversikt og muligheten til å bestille deler når det passer deg – en fleksibilitet som passer godt inn i en travel hverdag.

Hva du bør se etter når du kjøper deler

Å kjøpe bildele på nettet kan virke enkelt, men det er viktig å vite hva du ser etter. Mange blir fristet av lav pris, men billige bildeler kan ende opp med å koste mer hvis de slites raskt eller ikke passer bilen. Sikkerhetskritiske komponenter som bremser, lys og dekk bør alltid velges med kvalitet i fokus.

Et godt tips er å sjekke om delene er godkjente OEM-komponenter eller pålitelige ettermarkedsdeler. Disse oppfyller strenge europeiske krav, gir lengre levetid og sikrere kjøring. Det gjør at du slipper unødvendige reparasjoner og får mer igjen for pengene på sikt.

Batteriet og tilbehøret rundt

For en elbil er batteriet selve hjertet. Dets tilstand påvirker hvor langt du kan kjøre, hvor raskt du lader, og hvor pålitelig bilen føles i hverdagen. Over tid mister batteriet gradvis kapasitet, og derfor er jevnlig oppfølging og korrekt bruk helt avgjørende.

Samtidig krever andre deler fortsatt oppmerksomhet. Filtre, bremseklosser og ladekabler må byttes når de viser tegn til slitasje. For å være sikker på å få de riktige komponentene til din modell, kan du enkelt bestille autodele online via Eurodel. Med et bredt utvalg skreddersydd for norske bilister blir vedlikeholdet både enklere og tryggere.

Bremsene som fortsatt gjør en forskjell

Selv om elbiler regenererer energi under nedbremsing, må bremsene ikke overses. De brukes sjeldnere, og det kan føre til rust og ujevn slitasje på skivene. Resultatet kan være redusert bremseeffekt, lengre bremselengder og økt risiko på glatte veier.

Derfor bør du aktivt bruke bremsene innimellom, slik at de holder seg i god stand. Et årlig bremsesjekk er smart, spesielt på tunge el-SUVer som er vanlige i Norge. Regelmessig vedlikehold gir kortere bremselengder, bedre sikkerhet og lavere langsiktige kostnader. Det handler ikke bare om trygghet i en nødsituasjon, men også om daglig kjørekomfort. 

Friske bremser reduserer belastningen på andre komponenter, som dekk og støtdempere, og bidrar til jevnere kjøring. Over tid betyr dette både mindre stress bak rattet og bedre totaløkonomi for hele husholdningen.

Små deler som har stor betydning

Mange bileiere fokuserer på de store og kostbare delene, men ofte er det de små komponentene som kan gjøre størst forskjell. De slites jevnt over tid, og hvis de ikke byttes i tide, kan de skape både ubehag og større reparasjonsbehov.

Noen ofte glemte deler er:

  • Kupéfilter, som gir ren luft og hindrer dugg på rutene
  • Vindusviskere, som bør byttes jevnlig; unngå å rive dem av en frossen frontrute for å spare gummien
  • Lyspærer, som sikrer god sikt i mørke vintermåneder
  • Fjæringskomponenter, der slitasje kan føre til dårligere veigrep

Flere av disse kontrollpunktene er også viktige under den obligatoriske EU-kontrollen. For en praktisk oversikt kan du se denne guiden fra Eikernytt, som forklarer hva du bør følge opp.

Kostnader og smarte besparelser

En av de største fordelene med netthandel er muligheten til å sammenligne priser og finne de mest kostnadseffektive løsningene. Ettermarkedsdeler kan ofte tilby samme driftssikkerhet som originale deler, men til lavere pris. For bilister som ønsker å holde budsjettet under kontroll uten å gå på kompromiss med kvaliteten, er dette et stort pluss.

Likevel bør du alltid vurdere totaløkonomien. En svært billig del kan virke fristende, men dersom den må skiftes ut dobbelt så ofte, blir regnestykket dårlig. Velger du pålitelige deler av høy kvalitet, får du lengre levetid, færre verkstedbesøk og en tryggere bil i hverdagen.

Fremtidens bildeler i et grønnere Norge

Elbilboomen gjør at etterspørselen etter bildeler forandrer seg raskt. Oljefiltre og eksosanlegg blir mindre relevante, mens ladekabler, bremseklosser og elektroniske styringsenheter får større betydning. Dette stiller både bilister og leverandører overfor nye krav, men åpner også for mer bærekraftige løsninger som kan forlenge bilens levetid.

Norske forbrukere er allerede blant de mest miljøbevisste i Europa. Derfor vil fokus på holdbare og miljøvennlige bildeler bare vokse fremover. Flere produsenter utvikler nå komponenter laget av resirkulerbare materialer og designet for enkel utskiftning, noe som gir mindre avfall og lavere belastning på miljøet. Samtidig kan slik teknologi gi bedre ytelse og redusert energiforbruk, noe som gjør hver kilometer både billigere og mer miljøvennlig.

Det du bør ta med deg videre

Å velge riktige bildeler til elbil handler om mer enn pris. Det er en investering i sikkerhet, komfort og pålitelighet. Ved å prioritere forebyggende vedlikehold og sørge for at også de små komponentene får oppmerksomhet, reduserer du risikoen for store utgifter og forlenger bilens levetid.

For norske bilister er rådet tydelig: Tenk langsiktig, sett kvalitet foran kortsiktige besparelser, og bruk trygge digitale løsninger når du handler deler. Da kan du være sikker på at bilen din er klar for både vinterveier, hytteturer og daglig pendling – og at den holder seg i topp stand i mange år fremover.

1...789...981Page 8 of 981
Alicante
clear sky
23 ° C
23.4 °
22.4 °
73 %
3.1kmh
0 %
lør
22 °
søn
25 °
man
20 °
tir
20 °
ons
20 °
Fuengirola
few clouds
24.4 ° C
25 °
23.8 °
59 %
2.1kmh
20 %
lør
23 °
søn
22 °
man
20 °
tir
19 °
ons
19 °

SpaniaPosten kom første gang ut på papir i Spania i 2002. Våre nyhetsbrev går ut til over 40.000 abonnenter hver uke med egne lokal-varianter for Costa del Sol, Costa Blanca nord, Costa Blanca syd og Kanariøyene.


Adresse i Spania
SpaniaPosten
Apartado 586
ES-03590 Altea

Kontakt oss via dette skjema eller Whatsapp:
Send melding+34 69 444 1084

Personvern- og
Cookie-erklæring

Nyhetsbrev

Last ned vår mobil-app for en raskere og bedre opplevelse. Tilgjengelig for både IOS og Android fra App Store og Google Play.

© Open Path a/s