Etter fire år med søknader og for-prosjektet skal arbeidene med opprustingen av Levante-moloen gå i gang. I følge rådhuset vil man gå i gang om rundt to uker.

Blant annet skal all brostein og treplanker fjernes, og det skal legges en gjennomgående lys teknologisk trebelegg. De nåværende rekkverkene, som er i ferd med å falle fra hverandre på grunn av korrosjon , vil bli erstattet av rustfritt stål som materiale for de nye rekkverkene som skal installeres.

Forsinkelser

Kommunen har arbeidet med arbeidene i fire år, mellom en langvarig utarbeidelse av prosjektet og gjentakelse av tildelingsprosessen for utførelsen av arbeidet. Rådmannens sekretær, Federico Alarcón, forklarte at det har vært mulig å kontrahere byggeledelsen til selskapet Cayetano Bernabé Ingeniero y Asociados, Sociedad Limitada – Jorge Juan Bernabé Brotons og Salvador Moreno Zambudio, UTE, for et beløp på 211.594 euro. Dette var den siste snublesteinen.

Nå er det

Fra administrativt hold har teknikerne siden mars i fjor hevdet at dette studioet ikke kunne tildeles kontrakten fordi det for tiden utfører tre andre kontrakter for kommunen. Men nå har det vært mulig.

Kontrakten er blitt frigitt etter at det 24. september ble avslørt at prosjektet manglet en byggeledelseskontrakt etter at den kronglete tildelingsprosessen ble løst.

Sikkerhetsplan

I tillegg er helse- og sikkerhetsplanen lagt frem og godkjent, og dokumentet for utstikking av arbeidene er signert. I neste uke begynner det innledende renoveringsarbeidet, og hele arbeidsplanen vil bli analysert for gjennomføring i seksjoner.

CHM er tildelt kontrakten for arbeidene for 6 543 733 euro. Gjennomføringsperioden er på ni måneder, regnet fra datoen for signeringen av revurderingsrapporten, som ifølge rådhuset ble signert denne fredagen.

Arbeidet inkluderer en del finansiert med midler fra Next Generation Recovery Plan, når det gjelder de nye turistlysene – med forskjellige nyanser.

Dette prosjektet vil senere bli koblet sammen med havneprosjektet ved hjelp av en forhøyet plattform som vil knytte selve havnen sammen med det nye fritidsområdet – dette prosjektet er ikke en del av disse arbeidene, og utarbeidelsen av det har ikke engang blitt lagt ut på anbud.

Koordineringen mellom arbeidet med bølgebryteren og fritidsområdet Paseo del Mar er sikret fordi begge prosjektene nå deler en stor del av teamet av teknikere i prosjektledelsen.

Utbedringsarbeidene omfatter renovering av den offentlige belysningen i parallellveien for å øke verdien av et av de mest representative offentlige områdene i Torrevieja, som strekker seg over 1247 løpemeter frem til havnens østre fyrtårn, på en sti som skiller havet fra den indre Torrevieja-bukten.

25 år gammel

De nåværende botaolaene erstattes kun med en benk i høyytelsesbetong, blank og lik den polerte teksturen til granitt eller marmor, med ryggen mot sjøen. Det eneste som er gjort av innovasjon, er å åpne benken mot sjøen som et utsiktspunkt. Det er også tenkt en oppussing av den nedre veggen.

Denne utkragede promenaden er 25 år gammel. Den drar nytte av havnemoloen Levante, som Generalitat har ansvaret for, og som også har innført endringer i prosjektet. Generalitat og byrådet har en avtale som innebærer at kommunen er ansvarlig for vedlikeholdet av de øvre og nedre områdene.

Orihuela Costa får et fast mottak for spesialavfall som brunevarer, glass, hageavfall osv.

Det dreier det seg om en tomt som i generalplanen er klassifisert som et idrettsanlegg på 4 063 kvadratmeter i Calle de la Oropéndola, ved siden av AP-7 og ved siden av Los Almendros.

Den første plasseringen, som allerede var godkjent av det regionale konsortiet, har blitt forkastet på grunn av naboklager fordi den ligger i nærheten av boligområder.

Nå begynner tidsfristene på nytt, ettersom den lokale administrasjonen har valgt en annen tomt, i PAU 8-Sør, slik byråd for urbanisme, Matías Ruiz, fremmet i det ekstraordinære plenumsmøtet om kysten som ble avholdt denne torsdagen.

Så nå er vi tilbake til start. Først må byrådet avstå denne tomten til konsortiet, og deretter vil byggingen ta rundt seks måneder. Konsortiet må promotere dem, og byggingen og forvaltningen av dem vil bli utført av UTE PreZero (tidligere Cespa-Ortiz), som forvalter det regionale avfallet. Det er satt av to måneder til å utarbeide prosjektet, og fire måneder til å gjennomføre det.

Det vil ha et areal på 3200 kvadratmeter, og kostnadene, som UTE skal dekke takket være kanonen som betales av kommunene i regionen, vil ligge på rundt 400 000 euro.

Det vil være av type D – de som er designet for å betjene byer med mer enn 10 000 mennesker og med mellom 10 og 15 containere – og vil ha et identifikasjonssystem slik at bare registrerte innbyggere eller de som bor i området kan få tilgang til det for å ta dit alle typer avfall som ikke skal kastes i gatecontainerne eller etterlates ved siden av dem. For å gjøre dette vil Suma-registeret lastes ned slik at en applikasjon, ved å vise ID-kortet, vil identifisere om personen er bosatt.

På denne måten vil det nye økoparken tilby en tjeneste til privatpersoner, fysiske eller juridiske personer som eier bedrifter og kontorer i Orihuela Costa, som vil kunne levere avfall som papp, trevirke, beskjæring, plast, steinsprut, metaller, husholdningsartikler, madrasser, tekstiler, grovavfall, emballasje, maling, løsemidler, aerosoler, bilfiltre, batterier, matolje, elektriske apparater, lysstoffrør, bøker, kaffekapsler, termometre, CD/DVD-er, osv.

På den annen side vil det ikke være mulig å ta imot uralitt eller fibersement, umerket emballasje, blandet avfall, legemidler, avfall med forbrenningsmotorer, sprengstoff, sanitæravfall, radioaktivt avfall osv.

Den faste miljøparken vil være kompatibel med den mobile miljøparken, som vil fortsette å operere som før, på steder i nærheten av gatemarkedene (torsdager i Aguamarina og lørdager i Playa Flamenca).

Ukontrollerte søppeldynger

Asociación de Vecinos Cabo Roig y Lomas – nå Unidos por la Osta – ser frem til denne installasjonen som vil forhindre at mye avfall havner i gatene. Dessverre florerer det ofte med ulovlige søppeldynger langs kysten, og beskjæringsavfall, bråte og skrot ved siden av containerne er et vanlig syn.

De siste dagene har 112 tonn søppel blitt fjernet langs kysten i en hasteaksjon mens kontrakten for opprydding av ukontrollert dumping i hele kommunen er under ferdigstillelse.

Oppryddingsarbeidet, i likhet med beskjæring av palmer i dårlig forfatning, ble igangsatt etter en hasteprosedyre på en rekke steder som det av hensyn til trafikksikkerheten var ønskelig å få samlet opp så raskt som mulig, ifølge en rapport fra det lokale politiet.

Fristen for å legge inn bud på anbudet om å fjerne søppeldyngene i hele kommunen er nå utløpt, en kontrakt som likevel har skapt kontrovers på kysten, ettersom den bare dekker halvparten av de 50 søppeldyngene som er lokalisert.