Ryanair legger press på flyplassen i Alicante El Altet og innstiller flyvninger i Europa.

Ryanair kansellerer flyvninger til 31 forskjellige destinasjoner, noe som først og fremst berører Norge, Sverige, Danmark, Polen, Slovakia, Tsjekkia og Litauen.

President i Ryanair, Michael O`Leary annonserte tirsdag 25. oktober at fra og med fredag vil flyselskapet kansellere 31 destinasjoner fra flyplassen i Alicante. Det er ni flere enn hva det som først var forventet.  

Ryanair legger press på flyplassen i Alicante El Altet og innstiller flyvninger i Europa.

Ryanair kansellerer flyvninger til 31 forskjellige destinasjoner, noe som først og fremst berører Norge, Sverige, Danmark, Polen, Slovakia, Tsjekkia og Litauen.

President i Ryanair, Michael O`Leary annonserte tirsdag 25. oktober at fra og med fredag vil flyselskapet kansellere 31 destinasjoner fra flyplassen i Alicante. Det er ni flere enn hva det som først var forventet.  

Avgjørelsen berører først og fremst forbindelsen mellom Alicante og Nord-Europa og Sentral-Europa. Dette er land som har går en kald vinter i møte og dermed vil mange reisende bli berørt av Ryanairs kansellasjoner.

Flyselskapet sier at tilbaketrekkingen av flydestinasjoner og redusert antall flyvninger til de gjenværende destinasjonene, vil gi en nedgang på Ryanairs aktivitet på El Altet på hele 80 prosent.

Dette betyr at flyplassen i følge Ryanairs egne tall, mister 2,5 millioner passasjerer per år, et kutt i arbeidsstokken på 2.000 personer og at den spanske luftfartsorganisasjonen Aena taper 30 millioner euro per år.

O`Leary innrømmer at kuttene er store, men hevder at det var nødvendig å gjøre justeringer i henhold til den økonomiske krisen.

De kansellerte flyvningene til Norge gjelder destinasjonene Haugesund og Oslo-Torp. Ruten mellom Alicante og Oslo-Rygge vil fremdeles bli opprettholdt.
O`Leary forklarte at hovedgrunnen til kuttene på El Altet er den vedvarende konflikten mellom flyselskapet og Aena.
Han vil ikke si noe om hvilke flyvninger som eventuelt kan komme tilbake dersom de to partene kommer til enighet, men forklarer at det vil være vanskelig å beholde 11 fly på flyplassen i Alicante.
I Ryanairs egen spørreundersøkelse hvor 22.000 passasjerer deltok, mente 90 prosent av passasjerene at Aena burde la passasjerene få gå til fots fra flyet og inn i terminalen i stedet for at flyprisene økes for å få bruke en landgang.

– For å unngå større kutt ved flyplassen i El Altet foreslå vi at Aena lar oss og andre flyselskap slippe å bruke landgangen mellom flyet og flyplassterminalen for å spare penger, slik det er ved de fleste andre spanske flyplasser, sier O`Leary.
Domstolen i Elche har ved to anledninger støttet flyplassens krav om bruk av landgang for passasjerenes sikkerhet.
I november kommer saken opp på nytt i Elche med ny rettsrunde mellom partene Aena og Ryanair.