Arbeidet med hurtigtogforbindelsen (AVE) mellom Madrid og Alicante går stadig fremover. Tirsdag 19. februar kunne det spanske jernbaneselskapet Adif bekrefte at byggingen av togstasjonen i Alicante er i gang.

Den politiske ledelsen sier den nye tidsplanen nå holdes og mener AVE-toget vil kunne nå provinshovedstaden i slutten av juni. Dermed er man tilbake til den datoen som ble lovet i mars i fjor.

Arbeidet med hurtigtogforbindelsen (AVE) mellom Madrid og Alicante går stadig fremover. Tirsdag 19. februar kunne det spanske jernbaneselskapet Adif bekrefte at byggingen av togstasjonen i Alicante er i gang.

Den politiske ledelsen sier den nye tidsplanen nå holdes og mener AVE-toget vil kunne nå provinshovedstaden i slutten av juni. Dermed er man tilbake til den datoen som ble lovet i mars i fjor.

Prosjektet skulle opprinnelig være ferdig i slutten 2012, men ble utsatt helt frem til slutten av 2013 på grunn av manglende finansiering. Nå ser det imidlertid ut til at byggingen går raskere igjen og at tilbudet vil være klart til den årlige by- og sankthansfeiringen Las Hogueras de San Juan (20.-24. juni).

PP har tidligere vært tydelige på at utbygging av hurtigtogtraseer i Spania skal prioriteres. Minister for samferdsel Ana Pastor sa i desember at AVE-toget i dag utgjør den delen av spansk jernbanevirksomhet som har størst økonomisk fremgang.

Tilbudet skal bygges ut og vil i følge ministeren i fremtiden gjelde for alle byer i Spania. Regjeringens strategi er å holde kostnadene nede ved å bygge økonomisk, blant annet ved å unngå store og dyre stasjonsbygg.

Det nye stasjonsbygget i Alicante blir en utvidelse av den opprinnelige togstasjonen og er finansiert gjennom togselskapet Avant (Renfe), samt nasjonal, regional og kommunal administrasjon.

I tillegg har hele hurtigtogprosjektet for regionene Madrid, Castilla La Mancha, Valencia og Murcia, fått til sammen over 1,9 milliarder euro i støtte fra EU.

Det er ventet at strekningen mellom Valencia, Alicante og Murcia skal stå klar i 2016. I tillegg jobbes det med forbindelsen nordover fra Valencia til Barcelona, som man håper vil være ferdig i 2015. Planen er at den såkalte «Middelhavs-korridoren» skal gå gjennom hele Spania fra nord til syd. Ny toglinje med europeisk sporvidde gjør at det i tillegg blir mulig å knytte det spanske hurtigtogtilbudet opp mot det franske.