Statsminister Pedro Sánchez har avlyst sin reise til Davos og vil besøke ulykkesstedet. Transportdepartementet advarer om at dødstallene kan stige.

Avsporingen av to høyhastighetstog i Adamuz (Córdoba) søndag har forårsaket minst 39 dødsfall og dusinvis av alvorlige skader, og ofrene er allerede overført til sykehus, ifølge kilder fra sivilgarden og andalusiske redningstjenester. Førtito personer er fortsatt innlagt på sykehus, 12 av dem på intensivavdelinger i byen Córdoba. Et Iryo-tog på vei fra Málaga til Madrid sporet av kort tid etter kl. 19.30 og falt ned på sporene der et Alvia-tog kjørte i 200 kilometer i timen (125 mph) i motsatt retning mot Huelva. En av de omkomne var føreren av det andre toget. Totalt 484 passasjerer ble berørt på begge togene, og årsakene til avsporingen er foreløpig ukjente. Transportminister Óscar Puente snakket med pressen etter midnatt og spådde at det kan bli flere omkomne, selv om han ikke ønsket å spekulere i antallet. Puente påpekte at sporet var i god stand, etter å ha blitt renovert i mai, og beskrev derfor ulykken som «veldig merkelig». Den andalusiske regionalregjeringen har bedt om hjelp fra den militære beredskapsenheten (UME) til redningsarbeidet, og kilder fra regionalregjeringen har bekreftet at den spesialiserte hærenheten allerede er i området.

Iryo-toget hadde avgitt fra Malaga kl. 18.40 med kurs for Puerta de Atocha (Madrid) da det kl. 19.39 sporet av nær Adamuz. Nærmere bestemt sporet de bakerste vognene (seks til åtte) av og krysset banen til Alvia-toget fra Madrid til Huelva, som i det øyeblikket kjørte i 200 kilometer i timen parallelt med Iryo-toget. Iryo-toget forårsaket deretter at Alvia-toget sporet av og falt ned en skråning på omtrent fem eller seks meter, ifølge offisielle kilder. Det var omtrent 50 personer om bord i vognene som krasjet. Iryo-toget kjørte ikke så fort – selv om det ennå ikke er fastslått hvor fort det kjørte – så det klarte å bremse kort tid etter ulykken. Den omkomne togføreren var 27 år gammel. Kilder nær etterforskningen rapporterer at alle de alvorlig skadde passasjerene (30 totalt, hvorav fem er i kritisk tilstand) allerede er fraktet til sykehusene som er mobilisert.

Kort tid etter ulykken reiste Puente til Renfes H-24-beredskapssenter på Atocha-stasjonen i Madrid for å følge utviklingen. Etter midnatt holdt han en pressekonferanse for å forklare at alle de som var fanget, var blitt reddet og fraktet til seks sykehus i Andalusia, og kunngjorde opprettelsen av en uavhengig granskingskommisjon, som loven krever, for å klargjøre omstendighetene rundt ulykken. Ministeren uttrykte sin overraskelse over at Iryo-toget hadde sporet av og kollidert med Alvia-toget, hvor de fleste dødsfallene skjedde. «Iryo-toget er praktisk talt nytt, og sporet er også renovert. Nærmere bestemt ble utskiftingsarbeidet på denne strekningen fullført i mai. Ulykken er ekstremt merkelig, siden den skjedde på en rett strekning. Alle ekspertene vi har konsultert, er ekstremt forvirret», sa han.

Ordføreren i Adamuz, Rafael Moreno, var den første som ankom ulykkesstedet sammen med det lokale politiet, og han så minst ett lik flere meter fra ulykkesstedet. «Jeg så en passasjer som var revet i stykker. Vi var de første som ankom, og det lå et lik som var kuttet i to. Men det var mørkt, det var natt. Scenen var forferdelig», sa han i en samtale med EL PAÍS.

I en offisiell uttalelse sa Iryo at de «beklaget dypt det som hadde skjedd» og at de hadde aktivert «alle sine beredskapsprotokoller». Passasjerene på begge togene måtte evakueres, ifølge den statlige jernbaneinfrastrukturforvalteren Adif, og trafikken på høyhastighetslinjen mellom Madrid og Andalusia ble innstilt. Ministeren bemerket at hendelser som påvirker togtrafikken kan vare i flere uker. Foreløpig har jernbaneforvalteren også bekreftet at trafikken mellom hovedstaden og Córdoba, Sevilla, Málaga og Huelva vil være innstilt hele mandagen.

Renfe utstedte også en uttalelse etter kl. 23.30 om at selskapets president, Álvaro Fernández Heredia, er på vei til ulykkesstedet. Det er opprettet informasjonspunkter for familiemedlemmer på de berørte stasjonene, og det er opprettet en psykologisk hjelpegruppe i Madrid, Córdoba, Huelva og Sevilla for å hjelpe både ofrene og deres familier.