Flaskehalsen gjennom Torrevieja kveler trafikken – og tålmodigheten. Partido Popular i Torrevieja ber samferdselsdepartementet sette prosjektet for å bygge ut N-332 til fire felt gjennom kommunen øverst på prioriteringslisten. De peker på kø, ulykker og dårlig fremkommelighet til sykehuset og kystbydelene – særlig i høysesong – som hovedgrunner til å fremskynde plan og anbud.

Hva ber kommunen om

• Tydelig tidsplan for prosjektering, ekspropriasjon og anbud.
• Fasevis bygging for å avlaste trafikken mens arbeidet pågår.
• Bedre kryssutforming ved innfartsårer som CV-905/CV-95, samt tryggere inn/ut-felt til bolig- og handelsområder.
• Skilting og midlertidige tiltak (samkjøring, omkjøringer) i ferietopper og på ettermiddagsrush.

Hva står på spill

• Fremkommelighet og beredskap: Kødannelser hemmer utrykning og tilgang til helse- og nødtjenester.
• Sikkerhet: Mange på- og avkjørsler samt tettbygde partier øker risikoen for påkjørsler og bråstopp.
• Næringsliv og turisme: Leveranser, service og hotellgjester sitter fast i rushtid – med direkte kostnader for lokale bedrifter.
• Hverdag for pendlere: Skole- og arbeidsreiser for beboere i Torrevieja, Orihuela Costa og nabokommuner tar unødvendig lang tid.

Mulige løsninger som diskuteres

• Firefelts vei med fysisk midtdeler gjennom kommuneområdet.
• Nye rundkjøringer eller planskilte kryss på de mest belastede punktene.
• Serviceveier/parallellveier for lokaltrafikk slik at gjennomfartstrafikken flyter bedre.
• Støyskjermer og gang-/sykkelløsninger der veien nærmer seg boligområder og skoletraseer.

Hva sier staten vanligvis i slike saker

Departementet viser ofte til at detaljprosjekt, miljøtillatelse og grunnerverv må være på plass før anbud kan lyses ut. Finansiering fordeles mellom budsjettår; uten endelig prosjekt og miljøvedtak kommer heller ikke byggekontrakten.

Hva betyr dette for innbyggerne – nå og på sikt

• Kort sikt: Bedre skilting, økt fartskontroll og midlertidige trafikktiltak kan dempe kaoset i høst- og vintersesongen.
• Mellomlang sikt: Når prosjektet først går ut i anbud, kan byggingen skje i faser for å holde ett kjørefelt åpent i hver retning.
• Lang sikt: Firefelts løsning med forbedrede kryss gir jevnere trafikk, færre ulykker og raskere tilgang til tjenester.

Bakgrunn

N-332 er kystens hovedåre mellom Alicante og Cartagena og skjærer rett gjennom tettbygde strøk i Vega Baja. Torrevieja-strekningen er en av de mest belastede, med kraftige sesongtopper og mange tilkoblinger til boligfelt, handel og strender. Utvidelsen har vært diskutert i årevis; striden står ofte om rekkefølge, finansiering og detaljutforming – ikke om behovet. PP i Torrevieja vil nå presse frem en forpliktende kalender, før en ny høysesong setter trafikken på nok en prøve.