Eier du en norskregistrert bil i Spania? Da har du kanskje bekymret deg for de nye lavutslippssonene man har i mange spanske byer. Nye avsløringer viser imidlertid at utenlandske biler i praksis er «immune» mot bøtene som nå rammer lokalbefolkningen.

I fjor innførte byer som Alicante og Málaga strenge miljøsoner (Zona de Bajas Emisiones – ZBE) i sentrumskjernen. Målet er edelt nok: å redusere luftforurensning og klimagassutslipp. Men for mange nordmenn med bil i området har de nye reglene skapt usikkerhet. Trenger man miljømerke? Blir man fotografert av de over 90 overvåkningskameraene?

Svaret er foreløpig et rungende «nei» når det gjelder bøter for utenlandske kjøretøy.

Kameraene ser deg, men systemet forstår deg ikke

Ifølge ferske rapporter fra spanske medier, er det tekniske årsaker til at utenlandske biler slipper unna. Selv om kameraene fanger opp registreringsnummeret ditt, er ikke det spanske trafikkdirektoratets (DGT) database koblet opp mot utenlandske registre for denne typen håndheving.

I DGTs database finnes det rett og slett ingen miljøklassifisering for biler registrert i Norge, Sverige eller andre land utenfor Spania. Dermed vet ikke systemet om din norske SUV er en miljøvennlig hybrid eller en eldre dieselbil som egentlig skulle vært nektet adgang.

200 euro i bot – men ikke for alle

For spanske bilister er situasjonen en helt annen. En innbygger fra Rincón de la Victoria som kjører en eldre dieselbil, risikerer en bot på 200 euro dersom vedkommende beveger seg inn i sonen. Samtidig kan en norsk turist i en identisk bil rulle rett forbi kameraene uten konsekvenser.

Denne forskjellsbehandlingen har vakt sterke reaksjoner lokalt. Myndighetene i Málaga innrømmer at de mangler et effektivt grenseoverskridende system for identifikasjon, og etterlyser strengere EU-samarbeid på området.

Unntaket på Mallorca

Selv om du kan puste ut i Málaga, bør du ikke ta for gitt at det samme gjelder overalt i Spania. I Palma de Mallorca har lokale myndigheter nemlig funnet metoder for å håndheve reglene også overfor utenlandske kjøretøy. Dette viser at smutthullet i Málaga kan bli tettet i fremtiden.

Verdt å merke seg for «langtidsturister»:

• 6-månedersregelen: Husk at dersom du oppholder deg i Spania med norsk bil i mer enn seks måneder, er du lovpålagt å registrere bilen på spanske skilter.
• Leiebil: De fleste leiebiler er spanskregistrerte og har allerede det nødvendige miljømerket i frontruten. Sjekk alltid dette før du kjører inn i sentrum av storbyer som Málaga, Madrid eller Barcelona.
• Fremtiden: Selv om du slipper bot i dag, jobber spanske myndigheter aktivt med å få på plass systemer som kan lese utenlandske skilter og kreve inn bøter på tvers av landegrensene.

Skal du på biltur i Spania? Hold deg oppdatert på de lokale trafikkreglene, da sonene utvides stadig til flere byer med over 50 000 innbyggere.