Opprustingen vil gi promenaden tilstrekkelige størrelse så plassen blir god for både fotgjengere og biler. Man vil forbedre tilgangen til stranden og fremme et mer direkte, hyggelig og passende forhold mellom byen og stranden, bedre tilpasset behovene i det 21. århundre.

Bystyret har tildelt Pavasal kontrakten, som representerer en investering på over 8,5 millioner euro, en gjennomføringsperiode på 18 måneder og en faseinndelt tidsplan for å unngå problemer med tilgang til kystlinjen.

Styret i Torrevieja bystyre bekreftet denne fredagen den foreslåtte tildelingen av kontrakten for ombyggingen av Los Locos-stranden til selskapet Pavasal, som rapportert av INFORMACIÓN. Kontrakten representerer en reduksjon på 14,65 % fra den opprinnelige anbudsprisen, for totalt 8 592 352 euro, med en gjennomføringsperiode på 18 måneder. Det folkelige partiets styre vil ikke utsette starten av arbeidet til etter sommeren. Den første fasen, planlagt i fire etapper, vil starte i juni. Hvis tidsplanen overholdes, vil hele prosjektet derfor være godt i gang, men ikke helt ferdigstilt, før utgangen av inneværende periode i mai 2027.

Design

Disse arbeidene vil gi promenaden tilstrekkelige dimensjoner til å tillate fotgjengertrafikk og samhandling, forbedre tilgangen til stranden og fremme et mer direkte, hyggelig og passende forhold mellom byen og stranden, bedre tilpasset behovene i det 21. århundre, i henhold til byggeplanene utarbeidet av den valencianske arkitekten Juan Ignacio Fuster Marcos. Promenaden har for tiden et ganske smalt fotgjengerområde med begrenset tilgang til selve stranden og en sterkt forringet balustrade, en allé åpen for trafikk som hindrer fotgjengermobilitet og drift av restauranter og barer med uteservering.

Faser

Byrådsmedlem for bytjenester, Sandra Sánchez, indikerte at utførelsen av arbeidene vil bli organisert i fire definerte driftsfaser, som inkluderer gradvis åpning av hvert område når det er ferdigstilt, i samsvar med anbudsspesifikasjonene og garantere tilgang til stranden fra forskjellige deler av prosjektet.

Området for den første fasen av utførelse vil være strekningen mellom krysset mellom Calle La Sal og Avenida La Purísima og Avenida de las Habaneras, og denne strekningen er den som vil ha minst innvirkning neste sommer. Denne delen av prosjektet ble utformet for å utvide ombyggings- og gågateområdet i påvente av skyskraperprosjektet som skal bygges i Cala del Palangre, et prosjekt som for tiden er hindret av en høyesterettsavgjørelse.

Byrådet hevder at ombyggingen av Los Locos-stranden vil gi mulighet for etablering av flere grøntområder, gågateområder, trær, gatemøbler med lekeområder for barn og utendørs treningsområder. Prosjektet involverer over 1100 meter kystgående gågate og et totalt areal på 21 044,75 kvadratmeter.

Konsekvenser

Når det gjelder virkningene på bymiljøet, vil forstyrrelser knyttet til kjøretøy- og fotgjengertrafikk, offentlig transport, tilgang til boliger og garasjer, kommersiell aktivitet og eksisterende tjenester bli behandlet individuelt, og håndteringen av disse virkningene vil bli tilpasset de spesifikke omstendighetene i turistområdet.

Denne utformingen er tilpasset behovene og alle sektorrapporter fra både Miljø-, infrastruktur- og territoriumsdepartementet, underlagt den valencianske regionale regjeringen, og den provinsielle kysttjenesten, underlagt departementet for økologisk overgang og demografiske utfordringer. Derfor har utviklingen strakt seg gjennom deler av den forrige kommuneperioden og inn i den nåværende.

Kunst

Ombyggingen inkluderer fullstendig gågatetilpasning av den nåværende Mariano Ruiz Cánovas Avenue, som nå går parallelt med stranden for kjøretøytrafikk og vil opphøre å eksistere som sådan, og etablering av en kontinuerlig promenade som forbinder krysset mellom Purísima Avenue og La Sal Street i Punta Margalla med Roentgen Avenue («222»). For å integrere det renoverte gågateområdet med stranden, er prosjektet utformet uten trapper. Forbindelsen mellom stranden og promenaden vil bli laget via ramper.

Som beskrevet i prosjektrapporten, vil det første nivået, eller øvre nivået, som for tiden tilsvarer fortauet som gir tilgang til bygningene, være en sammenhengende, bred, steinbelagt promenade som gir plass til fotgjengertrafikk, rasteplasser og sosiale områder, samt komplementære tjenester som butikker og restauranter (spesielt uteserveringer). Avenida del Doctor Mariano Ruiz Cánovas, som for tiden ligger på dette nivået, fjernes, og inkluderer kun den begrensede kjøretøytrafikken for tilgang til beboernes garasjer og den nødvendige vikeplikten på en strandpromenade for kommunale og utrykningskjøretøy.

Det andre nivået, beskrevet som å ha en «lysere karakter» og et trelignende utseende, forbinder forsiktig det nedre nivået (strand-/havnivå) med det øvre nivået (nåværende fortaunivå) via lys steinbelegg. Ifølge arkitekten «utfolder det seg som en svingete sti som krysser områder med foreslått vegetasjon på forskjellige nivåer».

I mellomområdene mellom gangveiene dukker det opp terrasser som gir plass til variert vegetasjon og gir hvileområder. På det øvre nivået øker disse terrassene i størrelse, noe som gir mulighet for introduksjon av trær som vil gi skygge for gangveien, samt sitteområder under dem.